Wortlaut

In der Fragestunde vom vergangenen Montag, dem 5. März 2012, bekräftigte der Bundesrat, dass die Möglichkeit einer Umnutzung des jetzigen Gotthard-Eisenbahntunnels als Strassentunnel nach Fertigstellung des Gotthard-Basistunnels untersucht worden sei.

Was wären die genauen Kosten und Vorteile dieser Umnutzung im Vergleich zu den direkten und indirekten Kosten, die eine Modernisierung des jetzigen Strassentunnels mit sich bringen würde?

Stellungnahme des Bundesrates

Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache.