Wortlaut

Im Nachgang zu einer Substanzerhaltungsstudie musste die Margarethenbrücke Basel aus Sicherheitsgründen gesperrt werden. Dies führt zu grossen Umleitungen, was für diese Hauptverkehrsachse für die Menschen ein besonderes Hindernis ist.

Reichen das Kontrollvorgehen der SBB und die entsprechende SIA-Norm, um künftig solche Sperrungen zu verhindern und vorausschauend Instandhaltungen zu planen?

Wer übernimmt die Zusatzkosten von Kanton und Verkehrsbetrieben, welche durch die Sperrungen anfallen?