Wortlaut

In einer gemeinsamen Studie des Paul Scherrer Instituts PSI und der ETH Zürich (6.7.2023) haben Forschende berechnet, wie der Flugverkehr bis 2050 klimaneutral werden könnte. Das Ergebnis ist ernüchternd: Fossiles Kerosin alleine durch künstlich hergestellten, nachhaltigen Treibstoff (SAF) zu ersetzen, reicht nicht. Zusätzlich notwendig wäre eine Reduktion des Flugverkehrs.

• Wie stellt sich der Bundesrat zu diesem Resultat und was für Konsequenzen zieht er daraus?