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preparatory:AB 334168

Herzog Eva · Ständerat · Basel-Stadt · Sozialdemokratische Fraktion · 2024-02-29

Wortprotokoll

Art.[NB]44a Abs. 1 Bst. c; 48c Titel, Abs. 1bis[GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Nationalrates

[VS]

Art.[NB]44a al. 1 let. c; 48c titre, al. 1bis[GZ]

Proposition de la commission [GZ]

Adhérer à la décision du Conseil national [GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Ziff. III[GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

Abs. 2 Bst. d[GZ]

Festhalten

Abs. 3[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Nationalrates

[VS]

Ch. III[GZ]

Proposition de la commission [GZ]

Al. 2 let. d[GZ]

Maintenir

Al. 3[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil national [GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

[VS]

Änderung anderer Erlasse [GZ]

Modification d'autres actes [GZ]

[VS] [GZ]

Ziff. 1 Art. 18[GZ]

Antrag der Mehrheit [GZ]

Abs. 1bis [GZ]

Ab dem 1. Januar 2026 entfällt für Fahrzeuge der vom Bund konzessionierten Transportunternehmen im Ortsverkehr die Rückerstattung der Steuer.

Abs. 1bis a [GZ]

Ausserhalb des Ortsverkehrs ist die Rückerstattung der Steuer für die vom Bund konzessionierten Transportunternehmungen ab dem 1.[NB]Januar 2030 nur insoweit möglich, als die konzessionierten Transportunternehmungen nachweisen, dass für die entsprechenden Linien eine Umrüstung auf Busse mit CO2-neutraler, erneuerbarer Antriebstechnologie aus topografischen Gründen nicht möglich ist.

Abs. 2 [GZ]

Streichen

[VS]

Antrag der Minderheit [GZ]

(Müller Damian, Burkart, Rieder)[GZ]

Abs. 2 [GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Nationalrates

[VS]

Ch. 1 art. 18[GZ]

Proposition de la majorité [GZ]

Al. 1bis [GZ]

A partir du 1er janvier 2026, le remboursement de l'impôt est supprimé pour les véhicules utilisés par les entreprises de transport de trafic local concessionnaires de la Confédération.

Al. 1bis a [GZ]

En dehors du trafic local, l'impôt ne peut être remboursé à partir du 1er janvier 2030 aux entreprises de transport concessionnaires de la Confédération que si lesdites entreprises démontrent qu'il n'est pas possible, pour des raisons liées à la topographie, de remplacer le matériel roulant utilisé pour les lignes concernées par des bus équipés d'un autre système de propulsion recourant à des sources d'énergie renouvelables et neutres du point de vue du CO2.

Al. 2 [GZ]

Biffer

[VS]

Proposition de la minorité [GZ]

(Müller Damian, Burkart, Rieder)[GZ]

Al. 2 [GZ]

Adhérer à la décision du Conseil national