AS 2009 5815

Dispositions d'exécution de l'ordonnance sur l'accès au réseau ferroviaire

Dispositions d’exécution de l’ordonnance sur l’accès au réseau ferroviaire (DE-OARF)

Modification du 27 octobre 2009

L’Office fédéral des transports arrête:

I Les dispositions d’exécution du 7 juin 1999 de l’ordonnance sur l’accès au réseau ferroviaire1 sont modifiées comme suit:

Art. 1, al. 1, let. a et g

1 Le prix minimal se compose de:

a. la part relative à la consommation d’énergie, calculée comme suit:

1. 11,9 ct./kWh pour le prix de l’énergie au fil de contact entre 6 heures et

22 heures (tarif diurne). Entre 22 heures et 6 heures, ce tarif est multi-

plié par 0,64 (tarif nocturne),

2. 0,3 ct. par tonne brute-kilomètre (tbkm) pour les trains à traction ther-

mique circulant sur des tronçons électrifiés, à l’exception des courses d’essai, des courses avec des véhicules historiques et des trains de ser- vice des gestionnaires de l’infrastructure; g. la redevance supplémentaire perçue pour les trains intermodaux circulant sur l’axe du Simplon (trains SIM) et à profil élargi; ladite redevance s’élève à

300 francs par train.

II Les annexes 1 et 2 sont remplacées par le texte figurant en annexe à la présente modification.

1 RS 742.122.4

2008-2014 5815

Dispositions d’exécution de l’ordonnance sur l’accès au réseau ferroviaire RO 2009

III La présente modification entre en vigueur le 1er janvier 2010.

27 octobre 2009 Office fédéral des transports: Max Friedli

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Annexe 1 (art. 2, al. 3)

Sont réputées grandes gares de jonction au sens de l’art. 2, al. 2: Voie normale: Olten Bâle GV Romanshorn Bâle GT Rorschach Bâle gare badoise Schaffhouse (GV/GT) Bellinzone Soleure (N) Berne Spiez BLS Bienne (GV/GT) (N) Thoune Brugg AG Wil (N) Chiasso (GV/GT) Winterthour Effretikon Zurich Altstetten Genève Zurich gare principale Killwangen-Spreitenbach Zurich Oerlikon Lausanne Zurich RBL Lausanne-Triage Lenzbourg Voie étroite: Lucerne (N) aucune Neuchâtel

Sont réputées gares de jonction au sens de l’art. 2, al. 1: Voie normale: Oberwinterthur Aarau (N) Payerne Arth-Goldau Pfäffikon SZ Bâle Birsfelden Hafen Pratteln Bâle Kleinhüningen Hf Rapperswil Bassersdorf Renens Brigue Rotkreuz Buchs SG (GV/GT) Sargans Bülach Sissach Berthoud St-Gall Chaux-de-Fonds, La (N) St. Margrethen Coire (N) St-Maurice Delémont Thalwil Dietikon (N) Turgi Emmenbrücke Vevey (N) Frauenfeld (N) Viège (N) Fribourg Wädenswil Gossau SG (N) Wallisellen Hasle-Rüegsau Wattwil Herisau (N) Weinfelden Interlaken Ost BOB (N) Wetzikon Koblenz Wohlen (N) Konolfingen Worblaufen (N-3S) Kreuzlingen Yverdon (N) Landquart (N) Ziegelbrücke Langenthal (N) Zofingue Langnau Zoug Lugano (N) Zurich Giesshübel Lyss Zweisimmen (N) Martigny (N) Morges (N)

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Dispositions d’exécution de l’ordonnance sur l’accès au réseau ferroviaire RO 2009

Voie étroite: Coire (S) Interlaken Ost (S) Landquart (S) Lucerne (S) Samedan (S)

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Annexe 2 (art. 3, al. 1)

Sont réputées gares de triage:

Bâle GT Bienne GT (jusqu’au 11.12.2010) Buchs (SG) Chiasso SM Däniken Lausanne Triage GT Limmattal (y c. installation de triage Zurich Mülligen)

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