Wortlaut

Lors des débats du 4 juin 2015 relatifs à la motion 15.3371, la conseillère fédérale Doris Leuthard a déclaré que si l'on conduit plus lentement dans un tunnel, on y reste plus longtemps, ce qui mène à une baisse de la concentration et, par conséquent, à une hausse du risque d'accident. Elle a ajouté que les études internationales qui en font état sont disponibles.

Cette déclaration est étonnante. En effet, d'autres études ont montré que les tronçons découverts sont plus dangereux que les tunnels.

Sur quelles études la conseillère fédérale se fonde-t-elle ?

Stellungnahme des Bundesrates

La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand.