Wortlaut

Dans son rapport "Conception de gestion du trafic à travers les Alpes par rail et par route après l'assainissement du tunnel du Saint-Gothard", l'initiative des Alpes préconise une chaussée roulante courte comme "solution durable" ainsi qu'une interdiction des poids lourds dans le tunnel (à l'exception du trafic local).

- Le Conseil fédéral a-t-il examiné la solution d'une chaussée roulante permanente entre Erstfeld et Biasca, comme l'exige l'initiative des Alpes ?

- Quelles sont ses conclusions ?