16.5417 · Heure des questions. Question · 2016-09-21
Département de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication
Liquidé
Wortlaut
En recourant à des arguments cousus de fil blanc, les CFF ont rejeté tout arrêt des deux paires Interregio 2891/94 (IR Gothard) dans le Freiamt argovien. Cette région qui compte 100 000 habitants se bat depuis des années pour un raccordement même minimal au trafic longue distance sur l'axe nord-sud. Sans bénéfice direct pour elle, cette région doit supporter toutes les nuisances liées au trafic marchandises NLFA.
Le Conseil fédéral est-il disposé à aider au moins le Freiamt à obtenir qu'un arrêt (qui ne coûtera pratiquement rien) sur la ligne longue distance soit inscrit dans le prochain horaire ?