Wortlaut

Dans un projet en cours pour la réorganisation de l'espace aérien de Zurich, l'OFAC et skyguide souhaitent des distances de sécurité plus importantes dans les couloirs d'approche à partir de la frontière, ce qui va à l'encontre des prescriptions de l'OACI et de l'AESA.

Comment le Conseil fédéral justifie-t-il ces distances de sécurité plus importantes exigées par l'OFAC et skyguide, pour lesquelles il n'existe aucune base légale sur le plan national ou international ?