24.7676 · Heure des questions. Question · 2024-09-17
Département de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication
Liquidé
Wortlaut
« Les gares sont la carte de visite des CFF. Après les grandes gares, c’est au tour des petites et moyennes gares de capter toute notre attention dans les années à venir (…) ». Voilà ce qu’on peut lire dans la brochure « L’heure du bilan avec la présidente et le CEO des CFF » publiée en mars 2024.
Le 15 septembre 2024, le CEO des CFF a communiqué qu’il n'excluait pas à long terme la fermeture de gares.
Les CFF, veulent-ils moderniser les petites et les moyennes gares pour ensuite les fermer ?
Stellungnahme des Bundesrates
L’entretien des petites et moyennes gares CFF sera au centre des préoccupations ces prochaines années. Il est important de disposer de gares modernes afin de pouvoir fournir une offre attrayante à tous les voyageurs. À long terme, il convient de développer le réseau des transports publics de manière ciblée du point de vue de l’aménagement du territoire et de l’évolution de la mobilité. Les réflexions du CEO des CFF portent sur l’horizon 2050 et nécessitent encore un débat technique et politique approfondi. Aucune décision n’a été prise quant à une orientation en la matière. Dans ce contexte, il reste judicieux de rénover les gares nécessitant des travaux de rénovation au moins pour les 30 prochaines années.