25.7051 · Heure des questions. Question · 2025-03-04
Département de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication
Liquidé
Wortlaut
Comme le montrent des enquêtes de la SRF, il existe un problème systématique de fissuration des corps de roue sur les wagons de marchandises, qui sont provoqués par une surcharge thermique due au freinage.
Le déraillement d'un train de marchandises causé par la rupture d'un corps de roue, comme cela s'est produit dans le tunnel du Gothard, peut se reproduire à tout moment et n'importe où.
— Le Conseil fédéral est-il disposé à agir au niveau européen pour que les directives en matière de maintenance soient plus contraignantes et plus étendues ? Il s'agit de trouver une solution européenne.
Stellungnahme des Bundesrates
La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand. (Veuillez changer la langue en haut à droite de la page d'accueil)