25.7134 · Heure des questions. Question · 2025-03-05
Département de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication
Liquidé
Wortlaut
- Face à la détérioration rapide des conditions de mobilité le long du bassin lémanique, le Conseil fédéral a-t-il déjà envisagé une réaffectation de la bande d’arrêt d’urgence (R-BAU) sur le tronçon autoroutier entre Coppet et le Vengeron ?
- Si tel n’est pas le cas, que pense-t-il d’intégrer ce tronçon sur la liste de projets de R-Bau de l’OFROU ?
Stellungnahme des Bundesrates
Sur mandat du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), le professeur Ulrich Weidmann, de l’Ecole polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ) examine actuellement les planifications d’infrastructures de transport de la Confédération (rail, route, trafic d’agglomération). L’A1, qui longe l’Arc lémanique, fait partie de cette étude. Toute déclaration relative à des projets concrets ou à leur aménagement est pour l’instant prématurée. La réaffectation de la bande d’arrêt d’urgence n’en demeure pas moins une solution qui peut être prise en considération pour améliorer la situation actuelle et celle qui se profile.