preparatory:AB 113957

Wortprotokoll

Le groupe PDC/PEV/PVL est satisfait du message et des propositions de financement présentées par le Conseil fédéral. Il se rallie aussi aux décisions du Conseil des Etats.

Notre groupe est particulièrement satisfait de la décision du Conseil fédéral d'augmenter les moyens de manière importante, et pour les CFF, avec plus de 300 millions de francs de plus, et pour les chemins de fer privés, avec 90 millions de francs de plus, surtout pour l'entretien de l'infrastructure.

Le Conseil des Etats a adopté le projet du Conseil fédéral, mais il a par la suite augmenté de 59 millions de francs les moyens financiers pour les chemins de fer privés en reconnaissant qu'il fallait agir sur le plan de la qualité de l'infrastructure.

Le groupe PDC/PEV/PVL entre donc en matière et se déclare favorable au projet du Conseil fédéral et aux décisions du Conseil des Etats. Il est favorable à l'égalité de traitement entre les CFF et les chemins de fer privés et à l'augmentation des fonds mis à disposition pour l'entretien du réseau et le maintien d'une bonne qualité de l'infrastructure, qui, à son avis, est absolument prioritaire pour avoir une exploitation non seulement de qualité, mais aussi sûre. La sécurité en effet est un problème majeur et on ne doit pas, pour cause d'économies, la mettre en danger.

Pour tous ces motifs, le groupe PDC/PEV/PVL va aussi soutenir l'augmentation de 140 millions de francs supplémentaires pour les CFF.

Avec l'augmentation prévue par le Conseil fédéral, on ne finance pas ce dont les CFF ont besoin pour l'entretien du réseau. Je vous rappelle que deux études ont été faites: l'une demandait 850 millions de francs supplémentaire et l'autre au moins 500 millions de francs de plus. L'augmentation prévue par le Conseil fédéral est de 332 millions de francs. Donc, elle ne couvre pas les besoins des CFF.

De plus, les CFF ont demandé au moins 140 millions de francs supplémentaires pour commencer à concrétiser de nouveaux projets qui servent à améliorer la stabilité de l'horaire et à éliminer quelques goulets d'étranglement. Nous ne voulons pas nous fixer sur une liste de projets; nous laissons cette responsabilité aux CFF et à l'Office fédéral des transports qui vont sûrement collaborer pour investir cet argent là où il est le plus nécessaire: par exemple pour améliorer le passage des trains à deux étages, pour le prolongement des quais, pour la sécurité, etc.

Nous rappelons en outre que les cantons ont aussi plaidé pour cette augmentation, comme d'ailleurs pour celle qui concerne les chemins de fer privés.

Le groupe PDC/PEV/PVL vous demande d'entrer en matière et d'adopter les propositions de la majorité aux projets 3 et 4.