Inderkum Hansheiri · Ständerat · 2011-06-01

Wortprotokoll

Abstimmung - Vote

Für den Antrag der Minderheit ... 18 Stimmen

Für den Antrag der Mehrheit ... 16 Stimmen

[VS]

Übrige Bestimmungen angenommen

Les autres dispositions sont adoptées

[VS]

Art. 32a

[VS]

Ausgabenbremse - Frein aux dépenses

[VS]

Abstimmung - Vote

Für Annahme der Ausgabe ... 33 Stimmen

(Einstimmigkeit)

(0 Enthaltungen)

[VS]

Das qualifizierte Mehr ist erreicht

La majorité qualifiée est acquise

[VS]

Ziff. 4, 5

Antrag der Kommission

Zustimmung zum Beschluss des Nationalrates

[VS]

Ch. 4, 5

Proposition de la commission

Adhérer à la décision du Conseil national

[VS]

Angenommen - Adopté

[VS]

Ziff. 6

Antrag der Mehrheit

Zustimmung zum Beschluss des Nationalrates

mit Ausnahme von:

Art. 15 Abs. 1

Die Unternehmen stellen für ihre Leistungen Tarife auf. Der Tarif nennt die Voraussetzungen, unter welchen ein bestimmter Preis für die Beförderung und damit zusammenhängende Leistungen zur Anwendung kommt.

Art. 15 Abs. 2

Die Tarife richten sich nach dem Umfang und der Qualität der Leistung und nach den Kosten des Angebots. Sie dienen der Erzielung angemessener Erträge.

Art. 15 Abs. 3

Sie sehen für Kundinnen und Kunden in vergleichbarer Lage vergleichbare Bedingungen vor. Sie dürfen die Wahl zwischen verschiedenen Angeboten nicht unverhältnismässig beeinträchtigen.

Art. 15 Abs. 4

Die Unternehmen können Tarife so gestalten, dass:

a. zwischen Linien derselben Sparte ein Ertragsausgleich möglich ist;

b. Nachfragespitzen gedämpft sowie die Auslastung der Fahrzeuge und der Infrastruktur geglättet werden.

Art. 15 Abs. 5

Die Tarife müssen gegenüber allen gleich angewendet werden. Sie sind zu veröffentlichen.

Art. 15 Abs. 6

Die Unternehmen können mit Sonderabmachungen die Preise ermässigen oder andere Vergünstigungen gewähren.

Art. 15 Abs. 7

Sie unterbreiten dem BAV auf Verlangen die Berechnungsgrundlagen, insbesondere die Linienerfolgsrechnungen.

Art. 31c Abs. 1

... fest. Dabei berücksichtigen sie in ihren Überlegungen die lokalen und regionalen Erfordernisse und Bedürfnisse. Sie nehmen ...

Art. 32 Abs. 1

Die Besteller schreiben im gegenseitigen Einvernehmen Angebote des gemeinsam bestellten regionalen Personenverkehrs auf der Strasse aus. Nicht ausgeschrieben wird, wenn:

...

a. der Abgeltungsbetrag eine bestimmte Höhe nicht erreicht;

abis. keine Ausschreibungsplanung vorliegt;

...

Art. 57 Abs. 2 Bst. b

(die Änderung betrifft nur den französischen Text)

[VS]

Antrag der Minderheit

(Hêche, Graber Konrad, Janiak, Savary)

Art. 31c Abs. 1

... auf der Strasse, insbesondere die Gründe ... fest. Dabei berücksichtigen sie in ihren Überlegungen die lokalen und regionalen Erfordernisse und Bedürfnisse. Sie nehmen ...

Art. 32 Abs. 2

Streichen

[VS]

Ch. 6

Proposition de la majorité

Adhérer à la décision du Conseil national

à l'exception de:

Art. 15 al. 1

Les entreprises établissent les tarifs de leurs prestations. Le tarif énumère les conditions auxquelles s'appliquent le prix défini pour le transport et les autres prestations y afférentes.

Art. 15 al. 2

Les tarifs sont définis en fonction de l'ampleur et de la qualité de la prestation ainsi que des coûts de l'offre. Ils servent à obtenir des recettes adéquates.

Art. 15 al. 3

Ils prévoient des conditions comparables pour les clients qui se trouvent dans des situations comparables. Ils ne restreignent pas de manière disproportionnée le choix entre diverses offres de prestations.

Art. 15 al. 4

Les entreprises peuvent fixer leurs tarifs:

a. de sorte qu'un équilibrage des produits de lignes d'un même secteur soit possible;

b. de manière à atténuer les pics de demande et à équilibrer le taux d'utilisation des véhicules et de l'infrastructure.

Art. 15 al. 5

Les tarifs doivent être appliqués à tous de manière identique. Ils doivent être publiés.

Art. 15 al. 6

Les entreprises peuvent conclure des accords particuliers prévoyant des réductions de prix ou d'autres avantages.

Art. 15 al. 7

Elles présentent à l'OFT, sur demande, toutes les bases de calcul, notamment les comptes de résultats par ligne.

Art. 31c al. 1

... au concours. Ce faisant, ils tiennent compte dans leurs réflexions des exigences et des besoins locaux et régionaux. Ils y ...

Art. 32 al. 1

Les commanditaires mettent au concours les offres du transport régional de voyageurs par route commandées en commun. Une mise au concours n'a pas lieu dans les cas suivants:

... [PAGE 423]

a. l'indemnisation est inférieure à un montant déterminé;

abis. la mise au concours n'est pas planifiée;

...

Art. 57 al. 2 let. b

b. fait usage d'un moyen de transport sans détenir de titre de transport valable ou sans y être autrement autorisé;

[VS]

Proposition de la minorité

(Hêche, Graber Konrad, Janiak, Savary)

Art. 31c al. 1

... voyageurs par route, notamment en ce qui concerne ... au concours. Ce faisant, ils tiennent compte dans leurs réflexions des exigences et des besoins locaux et régionaux. Ils y ...

Art. 32 al. 2

Biffer