preparatory:AB 263095

Wortprotokoll

Oui, absolument, c'est d'ailleurs un point qu'il vaut la peine de clarifier. L'aviation contribue doublement au réchauffement climatique. Il y a l'effet dû aux émissions de CO2, et puis il y a l'effet causé par les traînées de condensation et les autres [PAGE 845] émissions durant les vols. Le fait que l'activité se fasse à haute altitude est aussi à prendre en compte.

On estime donc que l'effet de réchauffement d'un gramme de CO2 issu de l'aviation est à peu près deux fois supérieur à l'effet de réchauffement d'un gramme de CO2 émis au sol. C'est pour cela que la combustion de kérosène est responsable d'environ 10 pour cent des émissions de CO2, mais d'environ 20 pour cent de l'effet de réchauffement depuis la Suisse. Aussi, le trafic aérien depuis la Suisse contribue au réchauffement climatique dans une mesure à peu près égale au trafic routier en Suisse.