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Legge federale concernente il risanamento fonico delle ferrovie

Modifica del 27 settembre 2013

L’Assemblea federale della Confederazione Svizzera, visto il messaggio del Consiglio federale del 30 novembre 2012¹, decreta:

I La legge federale del 24 marzo 2000² concernente il risanamento fonico delle ferro- vie è modificata come segue:

Titolo: Introduzione dell’abbreviazione (LRFF)

Titolo prima dell’art. 1 Sezione 1: Disposizioni generali

Art. 1 Oggetto 1 La presente legge disciplina, a complemento della legge del 7 ottobre 1983³ sulla protezione dell’ambiente, il risanamento fonico delle ferrovie mediante provvedi- menti: a. sui veicoli ferroviari; b. sulla strada ferrata; c. sulla via di propagazione del suono; d. sugli edifici esistenti. 2 La presente legge disciplina inoltre la promozione degli investimenti in tecnologie particolarmente silenziose e la ricerca del settore pubblico nel campo ferroviario.

Art. 2 cpv. 1 e 2 1 Il risanamento fonico dev’essere realizzato principalmente mediante provvedimenti sui veicoli ferroviari e sulla strada ferrata. 2 Qualora i provvedimenti di cui al capoverso 1 siano insufficienti, devono essere realizzati provvedimenti sulla via di propagazione del suono.

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Risanamento fonico delle ferrovie. LF RU 2014

Art. 3 Termini 1 I provvedimenti sui veicoli ferroviari, sulla via di propagazione del suono e sugli edifici esistenti devono essere eseguiti entro il 31 dicembre 2015. 2 I provvedimenti complementari di cui all’articolo 7a devono essere eseguiti entro il 31 dicembre 2025.

Titolo prima dell’art. 4 Sezione 2: Provvedimenti sui veicoli ferroviari

Art. 4 cpv. 3–5 3 Il Consiglio federale emana valori limite di emissione per i carri merci che circola- no sulla rete a scartamento normale. Tali valori limite si applicano dal 1° gennaio 2020. 4 Per motivi importanti, il Consiglio federale può rinviare di due anni al massimo l’entrata in vigore dei valori limite. 5 Può prevedere eccezioni in particolare per i veicoli speciali con chilometraggio limitato e per i veicoli storici.

Art. 5 cpv. 3 3 I contributi sono versati soltanto per i veicoli ferroviari che restano in servizio almeno fino al 31 dicembre 2019 o durante dieci anni dopo la realizzazione del provvedimento di protezione fonica. L’aiuto finanziario dev’essere restituito se i veicoli in questione sono messi anticipatamente fuori servizio.

Titolo prima dell’art. 6 Sezione 3: Provvedimenti sulla strada ferrata e sulla via di propagazione del suono Art. 7 cpv. 1 e 5 1 Per gli impianti ferroviari fissi esistenti devono essere ordinati provvedimenti sulla strada ferrata e sulla via di propagazione del suono fino a che siano osservati i valori limite di immissione.

5 Abrogato

Art. 7a Provvedimenti complementari 1 Se sono state accordate facilitazioni secondo l’articolo 7 capoverso 3, a partire dal 2016 l’Ufficio federale dei trasporti può ordinare provvedimenti sulla strada ferrata e ulteriori provvedimenti sulla via di propagazione del suono.

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2 Il Consiglio federale disciplina i provvedimenti e la valutazione della proporziona- lità dei costi.

Art. 8, primo periodo La Confederazione assume i costi dei provvedimenti sulla strada ferrata e sulla via di propagazione del suono. …

Titolo prima dell’art. 10 Sezione 4: Provvedimenti d’isolamento acustico sugli edifici esistenti

Art. 10, rubrica Abrogata

Titolo prima dell’art. 10a Sezione 5: Promozione degli investimenti e ricerca del settore pubblico

Art. 10a 1 La Confederazione può concedere aiuti finanziari per l’acquisto e per l’esercizio di carri merci particolarmente silenziosi. 2 I mezzi finanziari destinati alla ricerca del settore pubblico sono prelevati dal credito d’impegno per il risanamento fonico delle ferrovie.

Titolo prima dell’art. 11 Sezione 6: Disposizioni finali

Art. 15 cpv. 4 4 La durata di validità della presente legge è prorogata sino al 31 dicembre 2028.

1 La presente legge sottostà a referendum facoltativo.

2 Il Consiglio federale ne determina l’entrata in vigore.

Consiglio nazionale, 27 settembre 2013 Consiglio degli Stati, 27 settembre 2013 Il presidente: Maya Graf Il presidente: Filippo Lombardi Il segretario: Pierre-Hervé Freléchoz La segretaria: Martina Buol

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Referendum ed entrata in vigore

1 Iltermine di referendum per la presente legge è decorso infruttuosamente il

16 gennaio 2014.4

2 La presente legge entra in vigore il 1° marzo 2014.5

12 febbraio 2014 In nome del Consiglio federale svizzero: Il presidente della Confederazione, Didier Burkhalter La cancelliera della Confederazione, Corina Casanova

4 FF 2013 6343 5 Decreto sull’entrata in vigore adottato in procedura semplificata il 30 gen. 2014.

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