AS 2015 2271
Ordinanza concernente l'utilizzazione dell'imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata nel traffico stradale
Ordinanza concernente l’utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata nel traffico stradale (OUMin)
Modifica del 19 giugno 2015
Il Consiglio federale svizzero ordina:
I L’allegato 2 dell’ordinanza del 7 novembre 20071 concernente l’utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata nel traffico stradale è sosti- tuito dalla versione qui annessa.
II La presente ordinanza entra in vigore il 1° gennaio 2016.
19 giugno 2015 In nome del Consiglio federale svizzero: La presidente della Confederazione, Simonetta Sommaruga La cancelliera della Confederazione, Corina Casanova
1 RS 725.116.21
2013-2040 2271
Utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata RU 2015
Allegato 2 (art. 16 e 17)
Rete delle strade principali cui la Confederazione accorda contributi globali
Legenda: N = strada nazionale H = strada principale (#) = confine nazionale/confine cantonale (N1//H4) = intersezione/svincolo strada nazionale//nodo strada principale (…) = tratto interrotto g (S/V) = ponderazione media volume di traffico g (T/H) = ponderazione media altitudine e particolarità di strada di montagna
Cantone Strada n. Tratto Lunghezza g (S/V) 4xg Totale km km (T/H) ponderato
ZH 7 (AG) – Weiach – Rorbas – Pfungen – Winterthur-Wülflingen (N1). 23,96 2,66 5,01 183,99
13 (SH) – Feuerthalen – (TG). 2,58 2,33 4,33 17,19
17 Zürich-Wiedikon (N3) – Meilen –
Feldbach – (SG). 28,99 3,01 4,55 219,13
338 (ZG) – Hirzel –Wädenswil (N3). 8,25 3,30 5,38 71,60
388 (SZ) – Samstagern – Richterswil (N3). 2,68 2,25 4,27 17,46
66,46 509,37 Quota percentuale 1,96 BE 1 Kirchberg (N1) – Langenthal – Aeger- ten – (AG). 29,68 2,09 4,47 194,71
6 Mooswald (N5) – Lyss – Schönbühl
Handegg – Grimselpass – (VS). 64,28 3,12 8,45 743,28
10 (NE) – Gampelen – Müntschemier –
(FR) – (…) – Muri (N6) – Langnau – Trubschachen – (LU) – (…) – (LU) – Kröschenbrunnen – (LU). 46,59 2,27 5,25 350,12
11 (VD) – Saanen – Zweisimmen –
Boltingen (H219) – Reidenbach – Wimmis (N6) – (…) – Innertkirchen (H6) – Gadmen – Sustenpass – (UR). 74,12 2,01 10,45 923,715
219 Boltigen (H11) – Jaunpass – (FR). 10,57 2,00 12,53 153,66
223 Spiez (N8) – Kandersteg. 24,51 2,14 7,62 239,31
226 Brünigpass (N8) – Hausen – Meiringen
18 (NE) – La Cibourg – (JU). 4,30 2,00 8,71 46,10
30 La Cibourg (H18) – St-Imier – Son-
ceboz – (N16). 26,02 2,00 6,11 211,12 286,69 2 924,69 Quota percentuale 11,24
Utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata RU 2015
Cantone Strada n. Tratto Lunghezza g (S/V) 4xg Totale km km (T/H) ponderato
LU 2 Luzern-Kriens (N2) – Luzern- Pilatusplatz (H4) – Meggen – (SZ). 10,44 2,88 4,32 75,12
4 Luzern-Zentrum (N2) – Luzern-
Pilatusplatz (H2). 0,30 3,18 4,00 2,17
10 (BE) – Dürrenbach – (BE) – (…) –
(BE) – Wiggen – Schüpfheim – Wohlhusen – Werthenstein – Malters – Emmen-Süd (N2). 48,51 2,36 5,45 378,80 2b (SZ) – Greppen – Weggis – Vitznau – (SZ). 12,19 2,00 5,64 93,04 71,43 549,12 Quota percentuale 2,11 UR 2 Flüelen (N4) – Altdorf – Erstfeld (N2). 8,01 2,21 4,71 55,37
11 (BE) – Färnigen – Wassen (N2). 18,40 2,00 15,69 325,57
17 (GL) – Klausenpass – Unterschächen –
Altdorf (H2). 36,59 2,00 12,51 530,82
19 (VS) – Realp –Hospental (N2) – (…) –
Andermatt-Nord (N2) – (GR). 29,01 2,00 15,65 511,96 92,00 1 423,71 Quota percentuale 5,47 SZ 2 (LU) – Küssnacht – Küssnacht (N4). 6,25 2,77 5,29 50,41
8 (SG) – Tuggen – (SG) – (…) – (SG) –
Hurden – Pfäffikon (N3) – (…) – Schindellegi (N3) – Biberbrugg – Rothenthurm – Sattel – Chaltbach – Schwyz (N4). 31,81 2,65 7,41 319,94
388 (ZH) – Schindellegi (H8). 2,49 2,15 6,12 20,59
2b Küssnacht (H2) – (LU) – (…) – (LU) – Gersau – Brunnen-Nord (N4). 15,20 2,00 7,03 137,22
371 Goldau (N4) – Steinerberg – Sattel
67,23 611,31 Quota percentuale 2,35 OW 374 (NW) – Engelberg. 9,30 2,00 8,53 97,90 9,30 97,90 Quota percentuale 0,38 NW 374 Stans-Süd (N2) – Wolfenschiessen – (OW). 10,56 2,00 4,33 66,81 10,56 66,81 Quota percentuale 0,26 GL 17 Näfels (N17) – Glarus – Linthal – (UR). 36,38 2,47 6,61 330,29 36,38 330,29 Quota percentuale 1,27
Utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata RU 2015
Cantone Strada n. Tratto Lunghezza g (S/V) 4xg Totale km km (T/H) ponderato
ZG 4 (ZH) – Sihlbrugg – Walterswil – Baar (N4) – (…) – Baar (N4) – Neufeld – Zug. 8,79 3,34 5,81 80,43
338 Sihlbrugg (H4) – (ZH). 0,08 2,65 10,61 1,10
8,87 81,53 Quota percentuale 0,31 FR 10 (BE) – Kerzers (N1). 3,12 2,0 4,92 21,60
182 Rive droite de la Sarine – Pont de la
Poya – Fribourg-Nord (N12). 2,24 2,18 14,32 36,96
189 Bulle (N12) – Charmey – Jaun. 24,68 2,08 9,15 277,30
190 La Tour-de-Trême (H189) – Montbo-
von – (VD). 16,28 2,00 6,59 139,88
505 Jaun – (BE). 4,39 2,00 12,71 64,56
50,71 540,30 Quota percentuale 2,08 SO 2 Olten (H5) – (AG). 0,89 4,58 4,01 8,59
5 Egerkingen (N2) – Hägendorf – Olten
werd – Wöschnau – (AG). 20,52 2,90 4,97 161,38 strasse. 1,69 4,96 15,10 33,95 23,10 202,95 Quota percentuale 0,78 BS 320 Rheinhafen – Neuhausstrasse – Basel- Kleinhüningen (N2). 2,32 2,11 7,08 21,27 2,32 21,27 Quota percentuale 0,08 BL 2 Liestal (N2) – Sissach (N2) – (…) – Sissach (N2) – Umfahrung Sissach. 12,27 3,96 13,54 214,63
18 (JU) – Liesberg – Laufen – Aesch –
Hagnau (N2). 28,96 4,15 7,39 334,00 41,22 548,63 Quota percentuale 2,11 SH 13 Schaffhausen-Süd (N4) – (ZH) – (…) – (TG) – Stein a. Rhein – (TG). 1,82 2,29 5,10 13,46
332 (D) – Ramsen – Hemishofen – (TG). 4,72 2,00 4,58 31,01
15 (D) – Thayngen – Schaffhausen Nord
12,76 96,78 Quota percentuale 0,37
Utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata RU 2015
Cantone Strada n. Tratto Lunghezza g (S/V) 4xg Totale km km (T/H) ponderato
AR 470 (SG) – Herisau (H8). 1,36 2,43 5,77 11,11
8 (SG) – Herisau – Waldstatt – (SG). 11,28 2,25 6,46 98,30
447 (SG) – Teufen – Gais (H448). 11,14 2,18 8,74 120,48
448 (SG) – Schwägalp – Urnäsch (H462) –
462 Urnäsch (H448) – Waldstatt (H8). 6,23 2,00 6,88 55,37
42,95 427,02 Quota percentuale 1,64 AI 448 (AR) – Gonten – Appenzell – (AR). 13,25 2,00 7,00 119,25 13,25 119,25 Quota percentuale 0,46 SG 8 St. Gallen-Winkeln (N1) – (AR) – (…) – (AR) – St. Peterzell – Lichtensteig Eschenbach – (…) – Reichenburg (N3) – (SZ) – (…) – (SZ) – Schmerikon – Jona (H8) – Rapperswil – (SZ). 46,97 2,68 7,10 459,64
13 (TG) – Meggenhus (N1). 2,60 4,97 6,36 29,50
Bütschwil – Lichtensteig – Neu St. Johann – Wildhaus – Gams – Buchs – Buchs (N13). 65,34 2,22 7,20 615,71
17 (ZH) – Kempraten – Jona – Jona (H8). 7,61 2,93 6,90 74,78
470 Gossau (N1) – (AR). 3,36 2,52 5,03 25,33
447 St. Gallen-Kreuzbleiche (N1) – (AR). 2,29 2,20 6,03 18,82
448 Neu St. Johann (H16) – Rietbad –
(AR). 10,61 2,00 8,87 115,25 142,74 1 364,39 Quota percentuale 5,24 GR 3 Chur-Süd (N13) – Lenzerheide – Tiefencastel – Julierpass – Silvaplana – Malojapass – Castasegna – (I). 106,36 2,01 13,24 1622,14
19 (UR) – Disentis – Flims –Reichenau
27 Silvaplana (H3) – Punt Muragl –
Samedan –Zernez – Martina – (A). 88,34 2,05 14,05 1438,73
28 Klosters – Davos – Flüelapass – Susch
pass – Müstair – (I). 74,30 2,00 15,17 1275,44
29 Punt Muragl (H27) – Passo del Bernina
– Poschiavo – Campocologno – (I). 49,62 2,00 12,84 736,48
416 Disentis (H19) – Lukmanierpass – (TI). 19,96 2,00 16,05 360,38
417 Thusis-Süd (N13) – Sils i. D –
Alvaschein – Tiefencastel (H3) – (…) – Wiesen – Davos (H28). 44,83 2,00 14,37 733,68 455,12 7 132,06 Quota percentuale 27,42
Utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata RU 2015
Cantone Strada n. Tratto Lunghezza g (S/V) 4xg Totale km km (T/H) ponderato
AG 1 (BE) – Murgenthal – Rothrist (N1). 7,83 2,42 4,18 51,67
2 (SO) – Aarburg – Rothrist (N1). 3,46 4,39 11,68 55,59
5 (SO) – Aarau – Rohr – Aarau-Ost (N1)
– Brugg – Untersiggenthal – Döttingen – (D). 38,63 3,35 4,81 314,94
7 Eiken (N3) – Laufenburg – Koblenz
(H5) – (...) – Koblenz (H5) – Zurzach – Kaiserstuhl – (ZH). 39,92 2,07 5,21 290,67
24 Aarau-West (N1) – Unterentfelden –
Aarau (H5). 6,35 3,79 4,45 52,34
295 Station Siggenthal (H5) – Untersiggen-
thal – Baden – Neuenhof (N1). 10.02 3,01 4,88 79,04 106,20 844,24 Quota percentuale 3,25 TG 13 (ZH) – Neuparadies – Diessenhofen – Rheinklingen – Wagenhausen – (SH) – (...) – (SH) – Eschenz – Steckborn – Kreuzlingen – Romanshorn – Arbon-West – (SG). 68,05 2,24 4,29 444,14
14 Grüneck (N7) – Weinfelden – Sulgen –
Amriswil (H474). 24,24 2,67 4,11 164,34
16 (SG) – Rickenbach – (SG). 0,59 3,99 7,29 6,67
332 (SH) – Wagenhausen (H13). 0,94 2,00 7,21 8,61
474 Amriswil (H14) – Arbon-West (H13). 7,96 2,44 4,27 53,42
101,78 677,19 Quota percentuale 2,60 TI 13 Bivio di Quartino (H405/406) – Locar- no – Brissago – (I). 22,03 3,68 13,14 370,56
394 (I) – Stabio Est. 3,04 3,43 4,07 22,78
(...) – Lugano Nord (N2) – Lugano (Cassarate). 7,31 3,20 11,57 107,86
405 (I) – Dirinella – Gerra – Gambarogno –
Bivio di Quartino (H13/406). 12,48 2,00 6,22 102,62
406 Bivio di Quartino (H13/405) – Cade-
nazzo –Bellinzona Sud (N2). 7,61 5,01 4,02 68,74
416 (GR) – Passo del Lucomagno – Olivo-
ne – Biasca (N2). 41,06 2,00 9,72 481,43
560 (I) – Camedo – Intragna – Tegna –
Ascona (N13). 18,37 2,12 8,74 199,64 116,78 1 403,81 Quota percentuale 5,40
Utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata RU 2015
Cantone Strada n. Tratto Lunghezza g (S/V) 4xg Totale km km (T/H) ponderato
VD 1 Lausanne-Vennes (N9) – Payerne
11 Aigle (N9) – Le Sépey – Col des
Mosses – Château-d’Oex – Rougemont – (BE). 44,27 2,02 11,03 577,50
21 (VS) – St-Triphon (N9). 0,25 3,83 8,28 2,99
144 Villeneuve (N9) – (VS). 4,64 2,06 7,16 42,74
190 (FR) – Rossinière – Château-d’Oex
123 Nyon (N1) – St-Cergue – La Cure –
(F). 19,13 2,00 8,21 195,21
181 Payerne (H1) – Payerne (N1). 4,08 2,06 5,99 32,81
119,35 1 237,17 Quota percentuale 4,76 VS 6 (BE) – Gletsch (H19). 6,02 2,00 16,43 110,87
19 Brig-Glis (N9) – Fiesch – Münster –
Gletsch – (UR). 51,92 2,00 12,07 737,06
21 (F) – Bouveret – Les Evouettes (H144)
– (...) – Monthey (H201) – (VD) – (...) – Martigny-Expo (N9) – Sembrancher – Orsières – Col du Grand-St-Bernard – (F). 53,21 2.13 11.87 744,97
144 (VD) – Les Evouettes (H21). 0,32 2,00 20,46 7,18
201 Pas de Morgins (F) – Monthey (H21). 18,37 2,14 10,64 234,68
203 Martigny (H21) – La Forclaz – Trient –
(F). 21,54 2,00 13,26 328,77 206a Sion Est (N9) – La Muraz. 3,41 2,14 12,25 49,09
212 Visp-West (N9) – Stalden – Saas
Grund. 19,14 2,00 13,01 287,29
213 Stalden (H212) – Täsch. 21,18 2,00 13,53 328,96
509 Gampel (N9) – Goppenstein. 10,38 2,01 14,60 172,32
211,70 3 134,58 Quota percentuale 12,05 NE 10 (F) – Les Verrières – Fleurier – Roche- fort – Neuchâtel-Vauseyon (H20) – (…) – Thielle (N5) – (BE). 39,23 2,07 7,80 387,10
18 La Chaux-de-Fonds (N20) – (BE). 6,78 2,06 8,98 74,85
20 (F) – Col des Roches – Le Locle – La
Chaux-de-Fonds – Neuchâtel-Vauseyon 73,12 930,97 Quota percentuale 3,58
Utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata RU 2015
Cantone Strada n. Tratto Lunghezza g (S/V) 4xg Totale km km (T/H) ponderato
GE 101 (F) – Meyrin (N1) – (...) – Meyrin (N1) – Genève-Cornavin (H105/106). 7,45 5,73 6,03 87,68
105 Genève-Cornavin (H101/106) – Vése-
naz – La Pallanterie – Maisons Neuves – (F). 11,72 3,91 5,40 109,13
106 Genève-Cornavin (H101/105) – Aéro-
port (N1) – (...) – Aéroport (N1) – (F). 5,47 3,12 6,17 50,79
111 La Praille (N1) – Carouge – Pont
d’Arve – Florissant – Thônex – (F). 7,62 3,36 5,63 68,55 32,26 316,15 Quota percentuale 1,22 JU 18 (BE) – Saignelégier – Glovelier (N16) – (…) – Delémont-Est (N16) – Soyhiè- res – (BL). 42,90 2,07 7,76 421,70 42,90 421,70 Quota percentuale 1,62 CH Totale 2 237,17 26 013,17