Ordinanza del DFF concernente il calcolo dei conferimenti al Fondo per l'infrastruttura ferroviaria

Ordinanza del DFF concernente il calcolo dei conferimenti al Fondo per l’infrastruttura ferroviaria

del 22 novembre 2016

Il Dipartimento federale delle finanze (DFF), d’intesa con il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni, visto l’articolo 3 capoverso 2 della legge del 21 giugno 2013¹ sul Fondo per l’infrastruttura ferroviaria (LFIF), ordina:

Art. 1 Calcolo degli importi 1 L’entità degli importi di cui all’articolo 3 capoverso 2 LFIF è calcolata secondo il metodo riportato nell’allegato. 2 Se a fine esercizio vengono riveduti i parametri sui quali si basa il calcolo, si rinuncia a una correzione a posteriori degli importi.

Art. 2 Entrata in vigore La presente ordinanza entra retroattivamente in vigore il 1° gennaio 2016.

22 novembre 2016 Dipartimento federale delle finanze: Ueli Maurer

RS 742.140.01 Allegato (art. 1)

Metodo di calcolo degli importi indicizzati

1. L’importo nell’anno t è calcolato come segue:

𝐼𝑡 = 𝑉𝐼 ∗ 𝐼𝑛𝑑𝑖𝑐𝑒 𝐹𝐼𝐹 t Per cui: VI: valore iniziale corrispondente agli importi di cui agli articoli 87a capoverso 2 lettera d e 196 numero 3 capoverso 2 della Costituzione federale2; Indice FIFt: stato dell’indice del Fondo per l’infrastruttura ferroviaria nell’anno t calcolato conformemente al numero 2 riportato qui di seguito. 2. L’indice FIF si ottiene moltiplicando i due indici parziali per l’anno t esposti qui appresso ed è arrotondato a tre decimali: a. Indice parziale del prodotto interno lordo reale (rPIL) nell’anno t: 𝑟𝑃𝐼𝐿T3 t-1 + 𝑟𝑃𝐼𝐿T4 t-1 + 𝑟𝑃𝐼𝐿T¹ t + 𝑟𝑃𝐼𝐿T2 t 𝑟𝑃𝐼𝐿𝑡 = 𝑟𝑃𝐼𝐿T¹ 2014 + 𝑟𝑃𝐼𝐿T2 2014 + 𝑟𝑃𝐼𝐿T3 2014 + 𝑟𝑃𝐼𝐿T4 2014 Le fonti sono gli aggregati trimestrali (T = trimestre) reali non rettificati del prodotto interno lordo pubblicati dalla Segreteria di Stato dell’economia. Lo stato dell’indice parziale è arrotondato a tre cifre decimali. b. Indice parziale di rincaro delle opere ferroviarie (IRF) nell’anno t: 𝐼𝑅𝐹 𝐼 𝑡 𝐼𝑅𝐹𝑡 = 𝐼𝑅𝐹 𝐼𝐼 2014 La fonte è l’indice di rincaro delle opere ferroviarie pubblicato dall’Ufficio federale di statistica. Lo stato dell’indice parziale è arrotondato a tre deci- mali.

2 RS 101

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