AS 2016 5263

Convenzione doganale del 14 novembre 1975 concernente il trasporto internazionale di merci con libretti TIR (Convenzione TIR)

RS 0.631.252.512; RU 1978 1281

Traduzione1

Modifica degli allegati 2, 6 e 7 Approvata dal Dipartimento federale delle finanze il 1° novembre 2016 Entrata in vigore per la Svizzera il 1° gennaio 2017

Allegato 2, art. 4 par. 2 lett. a) Sostituire e modificare come segue: «a) copertoni scorrevoli, pavimento, porte e tutti gli altri elementi costitutivi del compartimento di carico sono commessi sia mediante dispositivi che non possono essere rimossi e riapplicati dall’esterno senza lasciare tracce visibili sia fissandoli in modo da costituire un tutto che non possa essere modificato senza lasciare tracce visibili;»

Allegato 2, art. 4 par. 2 lett. c) Sostituire e modificare come segue: «c) La guida e i dispositivi di tensione dei copertoni scorrevoli nonché le altre parti mobili sono commessi in modo che, una volta chiuse e dotate di sigillo doganale, le porte e le altre parti mobili non possano essere aperte o chiuse dall’esterno senza lasciare tracce visibili. La guida e i dispositivi di tensione dei copertoni scorrevoli e le altre parti mobili sono assemblate in modo che sia impossibile accedere al compartimento di carico senza lasciare tracce vi- sibili una volta fissati i dispositivi di chiusura. Un esempio di tale sistema è mostrato nell’illustrazione n. 9 in appendice al presente regolamento;»

1 Dal testo originale francese (RO 2016 5263).

2016-2281 5263

Convenzione TIR RU 2016

Allegato 2, nuovo articolo Aggiungere il nuovo articolo 5

«Art. 5 Veicoli con tetto scorrevole telonato 1. Se del caso, le disposizioni degli articoli 1, 2, 3 e 4 del presente regolamento si applicano ai veicoli con tetto scorrevole telonato. Inoltre, tali veicoli sono conformi alle disposizioni del presente articolo. 2. Il tetto scorrevole telonato è conforme ai requisiti di cui alle lettere a–c seguenti: a) il tetto scorrevole telonato è commesso sia mediante dispositivi che non pos- sono essere rimossi e riapplicati dall’esterno senza lasciare tracce visibili sia fissandoli in modo da costituire un tutto che non possa essere modificato senza lasciare tracce visibili; b) il copertone del tetto scorrevole si sovrappone alla parte solida del tetto nella parte anteriore del compartimento di carico in modo da impedire che possa essere tirato sopra il bordo superiore del telaio superiore. Su tutta la lun- ghezza e su entrambi i lati del compartimento di carico, viene inserito nell’orlo del copertone del tetto un cavo di acciaio pretensionato in modo ta- le che non possa essere rimosso e reinserito senza lasciare tracce visibili. Il copertone del tetto è fissato al supporto scorrevole in modo che non possa essere rimosso e riposizionato senza lasciare tracce visibili; c) la guida e i dispositivi di tensione del tetto scorrevole nonché le altre parti mobili sono commessi in modo che, una volta chiusi e dotati di sigillo doga- nale, le porte, il tetto e le altre parti mobili non possano essere aperti o chiusi dall’esterno senza lasciare tracce visibili. La guida e i dispositivi di tensione del tetto scorrevole e le altre parti mobili sono commessi in modo che sia impossibile accedere al compartimento di carico senza lasciare tracce visibili una volta fissati i dispositivi di chiusura. Un esempio di un possibile sistema di costruzione è mostrato nell’illustrazione n. 10 in appendice al presente regolamento.»

Convenzione TIR RU 2016

Allegato 2, nuova illustrazione n. 9 Sostituire l’illustrazione n. 9 esistente con la seguente:

Illustrazione n. 9.1

Illustrazione n. 9.2 Pavimento del compar- Labbro di tenuta timento di carico Copertone

Cinghia di tensionamento

Fune di fissazione Anello di fissazione

Illustrazione n. 9.1 Fune di fissazione Illustrazione n. 9.3 Distanza tra le cinghie di tensionamento

Illustrazione n. 9.2 Illustrazione n. 9.3

GUIDA DEL COPERTONE DISPOSITIVO DI FISSAZIONE E DISPOSITIVO DI FISSAZIONE SUPERIORE INFERIORE DEL COPERTONE

Tetto Rotaia di guida per cin- Dispositivo ghia di tensionamento di tensionamento Telaio superiore Labbro di tenuta Montante

Copertone scorrevole

Il copertone deve ricoprire Cinghia di almeno ¼ dello spazio tensionamento tra le cinghie Compartimento di carico di tensionamento Rotaia del montante Il copertone deve sporgere almeno 50 mm Copertone Occhiello del copertone scorrevole Montante Telaio inferiore Fune di fissazione Anello sul telaio inferiore Gancio per la cin- ghia di tensionamento

Convenzione TIR RU 2016

Allegato 2, nuova illustrazione n. 10 Dopo l’illustrazione n. 9, aggiungere la nuova illustrazione n. 10 seguente:

Questo disegno illustra un esempio di veicolo e gli importanti requisiti di cui all'articolo 5 del presente regolamento.

Disegno n. 10.1 Cavo di acciaio pretensionato, un Disegno n. 10.2 cavo su ciascun lato

Disegno n. 10.3

Cavo di chiusura lungo la parte inferiore del compartimento di carico

Disegno n. 10.1 Due cavi di acciaio pretensionati, inseriti in un orlo, sono fissati su ciascun lato del compartimento di carico. Uno è fissato sulla parte anteriore (cfr. disegno n. 10.2) e l'altro sulla parte posteriore del compartimento (cfr. disegno n. 10.3). La forza di trazione e il disco di connessione su ciascun supporto scorrevole rendono impossibile sollevare l'orlo con il cavo di acciaio pretensionato al di sopra della longherina superiore.

Telone del tetto Disco di Telone del tetto connessione Supporto scorrevole

Supporto scorrevole

Longherin a superiore Cavo di acciaio pretensionato inserito nell'orlo. La forza di trazione e il disco di connessione su ciascun supporto scorrevole rendono impossibile sollevare il cavo al di sopra della longherina superiore.

Convenzione TIR RU 2016

Allegato 6, nuova nota esplicativa Aggiungere la nuova nota esplicativa seguente: Il termine «immediatamente», di cui all’articolo 42a, va inteso nel senso che tutte le misure nazionali suscettibili di incidere sull’applicazione della Convenzione TIR e/o sul funzionamento del sistema TIR dovrebbero essere comunicate per scritto alla Commis- sione di controllo TIR quanto prima e, se possibile, prima della loro entrata in vigore, per consentire a tale commissione di espletare in modo efficace le funzioni di supervisione e adempiere al proprio compito di verificare la conformità delle misure alla convenzione TIR, conformemente all’articolo 42a e al proprio mandato, quale stabilito nell’allegato 8 della Convenzione TIR.»

Allegato 7, parte I, art. 5 par. 2 lett. a) Sostituire e modificare come segue: «a) Copertoni scorrevoli, pavimento, porte e tutti gli altri elementi costitutivi del contenitore sono commessi sia mediante dispositivi che non possono essere rimossi e riapplicati dall’esterno senza lasciare tracce visibili sia fissandoli in modo da costituire un tutto che non possa essere modificato senza lasciare tracce visibili;»

Allegato 7, parte I, art. 5 par. 2 lett. c) Sostituire e modificare come segue: «c) la guida e i dispositivi di tensione dei copertoni scorrevoli e le altre parti mobili sono commessi in modo che, una volta chiuse e dotate di sigillo do- ganale, le porte e le altre parti mobili non possano essere aperte o chiuse dall’esterno senza lasciare tracce visibili. La guida e i dispositivi di tensione dei teloni scorrevoli e le altre parti mobili sono commessi in modo che sia impossibile accedere al contenitore senza lasciare tracce visibili una volta fissati i dispositivi di chiusura. Un esempio di un tale sistema di costruzione è mostrato nell’illustrazione n. 9 in appendice al presente regolamento;»

Convenzione TIR RU 2016

Allegato 7, parte I, nuovo art. 6 Aggiungere il nuovo articolo 6

«Art. 6 Contenitori con tetto scorrevole telonato 1. Se del caso, le disposizioni degli articoli 1, 2, 3, 4 e 5 del presente regolamento si applicano ai contenitori con tetto scorrevole telonato. Inoltre, tali contenitori devono essere conformi alle disposizioni del presente articolo. 2. Il tetto scorrevole telonato deve essere conforme ai requisiti di cui alle lettera a)– c) seguenti: a) il tetto scorrevole telonato è commesso sia mediante dispositivi che non pos- sono essere rimossi e riapplicati dall’esterno senza lasciare tracce visibili sia fissandoli in modo da costituire un tutto che non possa essere modificato senza lasciare tracce visibili; b) il copertone del tetto scorrevole si sovrappone alla parte solida del tetto nella parte anteriore del contenitore in modo da impedire che possa essere tirato sopra il bordo superiore del telaio superiore. Su tutta la lunghezza e su en- trambi i lati del contenitore viene inserito nell’orlo del copertone del tetto un cavo di acciaio pretensionato in modo tale che non possa essere rimosso e reinserito senza lasciare tracce visibili. Il copertone del tetto viene fissato al- la parte scorrevole o in modo che non possa essere rimosso e riposizionato senza lasciare tracce visibili; c) la guida del tetto scorrevole, i dispositivi di tensione del tetto scorrevole nonché le altre parti mobili sono commessi in modo che, una volta chiusi e dotati di sigillo doganale, le porte, il tetto e le altre parti mobili non possano essere aperti o chiusi dall’esterno senza lasciare tracce visibili. La guida e i dispositivi di tensione del tetto scorrevole e le altre parti mobili sono com- messi in modo che sia impossibile accedere al contenitore senza lasciare tracce visibili una volta fissati i dispositivi di chiusura. Un esempio di un possibile sistema di costruzione è dato nell’illustrazione n. 10 in appendice al presente regolamento.»

Convenzione TIR RU 2016

Allegato 7, parte I, nuova illustrazione n. 9 Sostituire l’illustrazione n. 9 esistente con la seguente:

Illustrazione n. 9.1

Illustrazione n. 9.2 Pavimento del compar- Labbro di tenuta timento di carico Copertone

Cinghia di tensionamento

Fune di fissazione Anello di fissazione

Illustrazione n. 9.1 Fune di fissazione Illustrazione n. 9.3 Distanza tra le cinghie di tensionamento

Illustrazione n. 9.2 Illustrazione n. 9.3

GUIDA DEL COPERTONE DISPOSITIVO DI FISSAZIONE E DISPOSITIVO DI FISSAZIONE SUPERIORE INFERIORE DEL COPERTONE

Tetto Rotaia di guida per cin- Dispositivo ghia di tensionamento di tensionamento Telaio superiore Labbro di tenuta Montante

Copertone scorrevole

Il copertone deve ricoprire Cinghia di almeno ¼ dello spazio tensionamento tra le cinghie Compartimento di carico di tensionamento Rotaia del montante Il copertone deve sporgere almeno 50 mm Copertone Occhiello del copertone scorrevole Montante Telaio inferiore Fune di fissazione Anello sul telaio inferiore Gancio per la cin- ghia di tensionamento

Convenzione TIR RU 2016

Allegato 7, parte I, nuova illustrazione n. 10 Dopo l’illustrazione n. 9 aggiungere la nuova illustrazione n. 10 seguente: