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06.3185 · Mozione · 2006-05-08

Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni

Liquidato

Wortlaut

Il Consiglio federale è pregato di incitare i cantoni ad introdurre un'imposta sui veicoli a motore in funzione del consumo.

Begründung

La scarsità delle risorse petrolifere a livello mondiale e il conseguente aumento dei prezzi sono diventati ormai una realtà che il Consiglio federale e le aziende del settore fino a poco tempo fa ancora non volevano riconoscere. La situazione non tende a migliorare, anzi peggiorerà rapidamente. Urge pertanto ridurre al più presto la dipendenza dal petrolio del nostro Paese, nell'interesse della popolazione e dell'economia. Al fine di ottenere risultati positivi concreti, è necessario mettere in atto un pacchetto completo di misure.

Le imposte sui veicoli a motore sono di competenza dei cantoni. Stando alle informazioni di cui dispongo, il Parlamento cantonale di Zugo sta esaminando una proposta secondo la quale in futuro il consumo di benzina diventerà un criterio fondamentale per il calcolo di dette imposte. I veicoli ad alto consumo verrebbero tassati maggiormente rispetto a quelli che consumano meno.

Tenuto conto della carenza di carburanti fossili, quest'iniziativa costituisce indubbiamente un passo logico.

Anche se il Consiglio federale non può obbligare i cantoni ad introdurre l'imposta menzionata, esso può perlomeno incitarli a farlo. È quindi disposto a prendere i necessari contatti e a divulgare il progetto di un'imposta in funzione del consumo di carburante nelle pubblicazioni relative a questioni energetiche?

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

L'imposta sui veicoli a motore è di competenza cantonale. La Confederazione può mettere a punto proposte di soluzione e basi di valutazione come l'etichettaEnergia o criteri per definire l'efficienza energetica e i veicoli con un basso livello di emissioni; spetta comunque ai cantoni prendere una decisione. Diversi di essi hanno avviato progetti volti a rendere "più ecologica" la tassa cantonale sui veicoli a motore. È nell'interesse della Confederazione sostenere questi sforzi e, per quanto possibile, armonizzarli.

In occasione della seduta del 21 febbraio 2007 riguardo alla strategia energetica della Svizzera il Consiglio federale ha definito nuovi principi in materia di politica energetica. La strategia poggia su quattro pilastri: misure di efficienza energetica, promovimento delle energie rinnovabili, politica estera in materia energetica e impianti di grande potenza. Il Consiglio federale ha incaricato il DATEC di elaborare entro la fine del 2007 dei piani d'azione per migliorare l'efficienza energetica in tutti i settori e promuovere le energie rinnovabili. Alla fine di quest'anno, una volta disponibili i piani, il Consiglio federale prenderà una decisione in merito al tipo e alla portata delle misure da adottare. Nel quadro della messa a punto dei piani d'azione, il DATEC esaminerà anche le misure proposte nella presente mozione. Poiché le decisioni relative ai singoli provvedimenti non sono ancora state prese, attualmente il Consiglio federale non può prendere impegni al riguardo; per ragioni formali la mozione va pertanto respinta. Nel caso la mozione venisse accolta, il collegio proporrebbe alla seconda Camera di trasformare l'intervento in un mandato di esame.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.