Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di elaborare il futuro programma per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete di strade nazionali, rispettando lo spirito dell'articolo costituzionale sulla protezione delle Alpi (art. 84 Cost., Transito alpino), del seguente tenore: "la capacità delle strade di transito nella regione alpina non può essere aumentata". Il programma per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete di strade nazionali favorisce inoltre l'ampliamento dei tratti autostradali molto trafficati est-ovest (A1 Ginevra-Losanna-Berna-Zurigo-San Gallo), che collegano le regioni (agglomerati) più popolate del Paese. Eventualmente, chiediamo al Consiglio federale di giustificare in modo dettagliato perché non intende rispettare alla lettera lo spirito dell'articolo costituzionale sulla protezione delle Alpi.

Begründung

I lavori del futuro programma per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete di strade nazionali avanzano a ritmo intenso e il Consiglio federale, palesemente, non intende fissare delle priorità in materia (cfr. parere sulla mozione 07.3786). Tuttavia, la necessità di investire in via prioritaria sull'asse est-ovest è evidente, in particolare se si analizza la carta che indica i tratti autostradali più trafficati fino al 2020, pagina 35 del messaggio del 2 dicembre 2005 relativo al fondo infrastrutturale.

Il Consiglio federale è tenuto tuttavia a seguire alla lettera lo spirito dell'articolo costituzionale sulla protezione delle Alpi (Transito alpino), del seguente tenore: "la capacità delle strade di transito nella regione alpina non può essere aumentata."

Tenendo conto del fatto che l'articolo costituzionale, rispetto alla media svizzera, è stato particolarmente ben accolto in votazione popolare dai cantoni situati sull'asse nord-sud, il Consiglio federale deve privilegiare soprattutto l'ampliamento dei tratti autostradali est-ovest, che collegano gli agglomerati di Zurigo, Ginevra, Berna, Losanna e San Gallo.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

Secondo la legge federale sul fondo infrastrutturale per il traffico d'agglomerato, la rete delle strade nazionali, nonché le strade principali nelle regioni di montagna e nelle regioni periferiche (lLFIT; RS 725.13), al più tardi alla fine del 2009 il Consiglio federale sottopone all'Assemblea federale un programma per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete delle strade nazionali (art. 6 cpv. 2 LFIT). Al momento, l'Ufficio federale delle strade sta svolgendo gli studi necessari a questo scopo, tenendo naturalmente in considerazione le disposizioni costituzionali e giuridiche in vigore.

I risultati di questi studi saranno presentati nel progetto di messaggio posto in consultazione probabilmente all'inizio del 2009.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.