Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di rendere accessibile al pubblico, senza restrizioni, la statistica degli incidenti sulle strade nazionali, di indicare i tratti a rischio d'incidente e di pubblicare annualmente le misure previste volte a eliminarli.

Begründung

Conformemente a quanto previsto da Via sicura, il risanamento di tratti a rischio d'incidente rappresenta una misura importante per la prevenzione degli incidenti.

La statistica degli incidenti è ora di competenza dell'USTRA. Sul suo sito solo le persone in possesso di una password possono però accedere alla banca dati che raccoglie tutte le informazioni sugli incidenti. Occorre che i dati relativi agli incidenti sulle strade nazionali continuino a essere pubblicati, come avviene ad esempio nel canton Zurigo. Al più tardi in occasione del dibattito su Via sicura in Parlamento, occorrerà fare trasparenza anche sugli incidenti avvenuti sulle strade nazionali e rendere accessibile al pubblico la statistica degli incidenti per permettere di eliminare in modo mirato i tratti a rischio d'incidente.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

Emanando l'ordinanza sul registro degli incidenti stradali (ORIStr; RS 741.57) il Consiglio federale ha già creato la base necessaria per l'ottimizzazione della statistica degli incidenti stradali perseguita nel quadro di Via sicura e la sua pubblicazione da parte dell'Ufficio federale delle strade (USTRA). Dalla metà del 2011 l'USTRA allestirà quindi semestralmente una statistica standardizzata degli incidenti, mettendola, in forma adeguata, a disposizione del pubblico (art. 7 ORIStr).

Dal 1° gennaio, tutti gli incidenti, quindi anche quelli che si verificano sulle strade nazionali, vengono registrati con criteri unitari nel nuovo registro. Sulla base di questo registro, all'interno dell'amministrazione verranno elaborati un catalogo di misure e un piano per la loro attuazione. Per quanto riguarda le informazioni concernenti i tratti a rischio d'incidente e le misure volte a eliminarli, il Consiglio federale ritiene che una comunicazione costante effettuata con i mezzi comunemente usati sia più utile di una pubblicazione generale annuale.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.