Wortlaut

Da anni l'inquinamento fonico e la concentrazione di sostanze nocive causati dalle forze aeree suscitano l'irritazione e il malumore della popolazione. I costi d'esercizio e di manutenzione degli aviogetti sono sempre nel mirino della critica e, in particolare in vista dell'annunciata acquisizione dei Gripen, costituiranno un tema centrale.

Pongo pertanto al Consiglio federale le seguenti domande:

1. Quante ore di volo hanno effettuato in totale le forze aeree nel 2012? Quante sono state effettuate su F-5 E/F Tiger e quante su F/A-18 C/D Hornet?

2. Quante di queste ore sono state effettuate in Svizzera dalle forze aeree e quante all'estero?

3. Se si considerano tutte le ore di volo, quante sono attribuibili alle attività della Patrouille Suisse, al PC-7 Team e all'F/A-18 Hornet Solo Display?

4. Nel 2012, quale è stato il consumo di carburante (cherosene) delle forze aeree? A quanto ammontava il consumo degli F-5 E/F Tiger e quello degli F/A-18 Hornet?

5. Nel 2012, a quanto ammontavano i costi medi per ora di volo (carburante, manutenzione, spese d'esercizio degli immobili, stipendi del personale di terra/dei piloti) per un F-5 Tiger e per un F/A-18 Hornet?

6. Quanti esercizi di tiro hanno eseguito le forze aeree nel 2012? Le forze aeree svizzere prevedono di esercitarsi in Svizzera con le nuove armi aria-terra del Gripen?

Stellungnahme des Bundesrates

1. Nel 2012 le forze aeree hanno effettuato complessivamente 31 521 ore di volo, di cui 2494 su F-5 Tiger e 5736 su F/A-18 Hornet.

2. Il 90,9 per cento delle ore di volo sono state effettuate in Svizzera, il 9,1 per cento all'estero.

3. La percentuale dei team d'esibizione ammonta all'1,0 per cento per la Patrouille Suisse, all'1,2 per cento per il PC-7 Team e allo 0,9 per cento per l'F/A-18 Hornet Solo Display.

4. Il consumo di cherosene complessivo è stato di 44 175 000 litri, di cui 6 566 000 litri per gli F-5 Tiger e 29 547 000 litri per gli F/A-18 Hornet.

5. I costi per ora di volo ammontano a 19 000 franchi per l'F-5 Tiger e 30 600 franchi per l'F/A-18 Hornet.

6. Nel 2012 le forze aeree svizzere non hanno svolto campagne di tiro all'estero. In Svizzera hanno sparato, esclusivamente con cannoni di bordo, durante complessivamente 15 settimane. Per quanto riguarda l'istruzione all'impiego di moderne munizioni guidate aria-terra, con i Gripen - tranne che con i cannoni di bordo - è possibile effettuare tutt'al più attacchi simulati, poiché in Svizzera non esistono piazze di tiro adeguate.

Risposta del Consiglio federale.