14.3805 · Postulato · 2014-09-24
Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni
Liquidato
Wortlaut
Il Consiglio federale è invitato a verificare, presentando un rapporto al riguardo, se sussistono o se dovrebbero essere create le condizioni necessarie per poter svolgere, in collaborazione con l'economia privata, gare di Formula E in Svizzera.
Begründung
Con l'avvio della Formula E è iniziata nel 2014 una nuova serie di gare automobilistiche dedicata a veicoli a propulsione esclusivamente elettrica. Ben oltre una versione più ecosostenibile degli sport motoristici del futuro, la Formula E è quasi una rivoluzione: qui rumore e gas di scarico sono solo vecchi ricordi. Essa può aumentare e accelerare l'innovazione nell'ambito della mobilità elettrica e ne favorirà, in generale, la futura crescita e accettazione. Può essere interessante anche per l'economia innovativa del nostro Paese.
Antrag des Bundesrates
Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.
Stellungnahme des Bundesrates
Il Consiglio federale si è già espresso in merito nell'ora delle domande (14.5307) e, contestualmente al presente postulato, è stato invitato a pronunciarsi anche sulla mozione Derder 14.3761, "Consentire le gare di automobili elettriche in Svizzera". Le gare su circuito sono vietate dalla legge federale del 19 dicembre 1958 sulla circolazione stradale (art. 52 LCstr; RS 741.01).
Il Consiglio federale è tuttavia autorizzato dalla legge a prevedere singole eccezioni tenendo conto delle "esigenze della sicurezza e dell'educazione stradali". Nel corso dell'ultimo dibattito parlamentare del 2011 dedicato a tale divieto sono emerse preoccupazioni di tipo ambientale (in particolare per quanto riguarda le emissioni foniche), che tuttavia nel caso dei veicoli elettrici risulterebbero minori.
Il Consiglio federale ritiene pertanto giustificato prevedere a livello di ordinanza un'eccezione per le gare con veicoli elettrici, purché si tenga anche conto, in particolare, delle preoccupazioni legate alla sicurezza stradale definendo appositi criteri (ad es. velocità massima).
Respinge invece l'ipotesi di ulteriori misure quali la verifica richiesta delle condizioni quadro necessarie o la promozione, l'organizzazione nonché la sovvenzione di gare.
Anche in futuro saranno i cantoni a decidere nei singoli casi se, ed eventualmente con quali modalità, approvare manifestazioni sportive motoristiche ammesse dalla legge federale nel proprio territorio.
Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.