Wortlaut

Il 12 marzo 2017 ha avuto luogo un incidente mortale nella nuovissima Galleria San Fedele di Roveredo. L'apertura del tunnel, che permetterà la ricucitura del Comune di Roveredo, è stata festeggiata il 7 novembre 2016, pochi mesi orsono. In questo atto parlamentare non si intende mettere in dubbio la conformità alle regole di questa infrastruttura ma sottolineare quanto molti cittadini avevano percepito fin da subito, ossia quel senso di insicurezza che pervade il conducente al momento di percorrere il tunnel. Insicurezza che, a mio avviso in quanto utente quotidiano della galleria, potrebbe essere decisamente smussato grazie a un potenziamento degli accorgimenti ottici e fisici lungo il percorso. Mi riferisco in particolare a quelle guide ottiche (occhi di gatto) che, in già molti altri casi, marcano la separazione tra le due corsie bidirezionali e alle zigrinature sull'asfalto che servono ad attirare l'attenzione del conducente che sta invadendo la corsia opposta. L'invito dunque al Consiglio federale è quello di condividere la promozione di un potenziamento e dunque di attivarsi, con tutte le possibilità date dalla tecnica stradale, presso le istituzioni competenti della Galleria San Fedele a beneficio di tutti gli utenti e della loro sicurezza oggettiva e percepita. Vi è la disponibilità da parte del Consiglio federale a farsi parte attiva a questo scopo?

Stellungnahme des Bundesrates

Nell'incidente menzionato, un'automobile aveva superato la doppia linea di sicurezza andando a scontrarsi con un'altra vettura sulla corsia opposta. Nell'impatto una persona ha riportato lesioni mortali, mentre una seconda è rimasta ferita in modo non grave. Il Consiglio federale si rammarica per l'accaduto e comprende il senso di insicurezza.

La galleria soddisfa tutti i requisiti in materia: è dotata di un cunicolo di sicurezza e dei più moderni sistemi di aerazione e rilevamento guasti, piazzole di emergenza, idranti e segnaletica. La separazione dei sensi di marcia è chiaramente segnalata dalla doppia linea continua e dal divieto di sorpasso vigente nella galleria.

Sebbene le direttive applicabili non prevedano guide ottiche supplementari, gli organi competenti verificheranno se si possa incrementare ulteriormente la sicurezza nella galleria San Fedele mediante tali dispositivi e, in caso affermativo, si procederà alla loro installazione il più rapidamente possibile.

Risposta del Consiglio federale.