Wortlaut

Fondandosi sull'articolo 160 capoverso 1 della Costituzione federale, il Cantone di Lucerna presenta la seguente iniziativa sotto forma di proposta generica:

Il Cantone di Lucerna invita l'Assemblea federale a introdurre una tassa sul CO2 sui biglietti aerei. Le maggiori entrate risultanti devono essere in parte direttamente ridate alla popolazione nel quadro della restituzione della tassa sul CO2 già esistente e in parte utilizzate per misure volte a ridurre le emisioni di CO2.

Begründung

Il cambiamento climatico è una sfida globale e pertanto riguarda tutti. È necessario avere una politica climatica internazionale, nazionale e cantonale per poter adempiere gli obiettivi climatici convenuti a livello globale. Nel 2015 con l'Accordo di Parigi la comunità internazionale si è posta l'obiettivo di limitare il riscaldamento globale ben al di sotto dei 2° C e se possibile limitarlo a 1,5° C. In seguito all'Accordo di Parigi sul clima la Svizzera ha rivisto integralmente la legge sul CO2 per il periodo 2021-2030.

Nella sua sessione speciale dedicata al clima del 24 giugno 2019, il Cantone di Lucerna si è posto come obiettivo di ridurre a zero le emissioni di CO2 per abitante entro il 2050. Per poter adempiere questo obiettivo sono necessarie diverse misure a tutti i livelli (internazionale, federale, cantonale, comunale e privato). Il Cantone di Lucerna assume la sua responsabilità e sta elaborando una pianificazione concreta delle misure e di attuazione. Anche numerosi altri Cantoni hanno avviato misure per raggiungere gli obiettivi climatici.

Una delle molte principali misure per raggiungere gli obiettivi climatici è l'arginamento del forte aumento del traffico aereo. Ogni anno vengono raggiunti nuovi record per quanto concerne gli introiti derivanti dal traffico aereo. In Svizzera questo tipo di traffico è già responsabile di oltre il 18 per cento del cambiamento climatico provocato dall'uomo. Per invertire questa evoluzione bisogna applicare misure efficaci. Una di queste è l'introduzione di una tassa sul CO2 sui biglietti di aereo. In questo modo il prezzo di un volo costerà secondo il principio di causalità e si otterrà un effetto di incentivazione. Germania, Austra e Gran Bretagna hanno già messo in atto un tale sistema.

L'introduzione di una tassa sul biglietto di aereo è di competenza dell'Assemblea federale. Con la sua iniziativa il Cantone di Lucerna chiede ai parlamentari federali di adottare questa importante misura a protezione del clima e nel quadro dell'attuale dibattito concernente la legge sul CO2 prevedere una tassa sul CO2 sui biglietti di aereo. Per assicurarsi che una tale tassa sia accettata, le maggiori entrate risultanti devono essere in parte direttamente ridate alla popolazione nel quadro della restituzione della tassa sul CO2 già esistente e in parte utilizzate per misure volte a ridurre le emisioni di CO2.