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19.4631 · Postulato · 2019-12-20

Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni

Liquidato

Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di esaminare tramite uno studio di fattibilità la possibilità di sviluppare una rete nazionale di vie ciclabili sicure e veloci tra gli agglomerati svizzeri. In particolare, sono da illustrare: concrete proposte di percorsi realizzabili, suddivisione delle competenze a livello federale e cantonale nella progettazione e realizzazione, le modalità di finanziamento, i tempi di realizzazione, come pure una valutazione dei benefici ambientali derivanti dall'utilizzo di una simile infrastruttura. Lo studio di fattibilità è da realizzare entro la fine del 2020.

Begründung

In Svizzera ci sono circa 5,6 milioni di biciclette e circa 650 000 Ebikes*. Questo mezzo di trasporto necessita di un'infrastruttura adeguata, che faciliti gli spostamenti da un agglomerato all'altro. Una rete di vie ciclabili sicure e veloci tra gli agglomerati permette infatti di alleggerire il trasporto privato e pubblico lungo i tragitti quotidiani nei momenti di punta, specialmente quello pendolare. L'utilizzo di una simile infrastruttura apporterebbe anche benefici all'ambiente, visto che il 32 per cento delle emissioni di CO2 in Svizzera è causato dal traffico motorizzato. Inoltre, potrebbe anche essere un'attrattiva turistica. In altri Paesi europei le superstrade ciclabili sono già una realtà consolidata: Paesi Bassi, Danimarca e Germania sono alcuni esempi. Il Consiglio federale si è già espresso positivamente su una simile infrastruttura a livello nazionale. Infatti, in risposta all'interpellanza Trede 19.3926 "Rete nazionale di vie ciclabili. I tempi sono maturi?", afferma che "verificherà l'opportunità di una rete nazionale di ciclovie con diritto di precedenza. Tali vie potrebbero apportare un sostanziale contributo alla creazione di collegamenti sicuri, agevoli e competitivi all'interno e tra agglomerati e città principali.". Il momento per realizzare un concreto studio di fattibilità è quello giusto. Per questo è stato posto un termine per la sua realizzazione, entro la fine del 2020.

*fonte: Velosuisse.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

Il Consiglio federale è pronto a presentare, prevedibilmente entro la fine del 2021, un rapporto per analizzare una ipotesi di progettazione, costi e benefici di una rete nazionale di percorsi ciclabili sicuri e veloci tra gli agglomerati e i rispettivi centri. In tal senso il Collegio è disposto ad accogliere il postulato.

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.

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