Wortlaut

Il Consiglio federale è invitato a rispondere alle seguenti domande:

1. Il trasporto da parte delle FFS di bagagli non accompagnati (valigie, bici, ecc.) avviene, anche solo parzialmente, su strada invece che per ferrovia anche se le linee ferroviarie esistono?

2. Se sì, perché?

3. Se sì, il Consiglio federale non ritiene che ciò sia in contrasto con la "sostenibilità" rivendicata dalle FFS per l'offerta di questo tipo di trasporti?

4. Se questi trasporti sono effettuati sia su strada sia su rotaia, in che percentuale ciascuna?

Begründung

A maggio 2019 le FFS e Svizzera Turismo hanno lanciato l'offerta "Speciale bagagli", destinata essenzialmente ai vacanzieri svizzeri che passano le loro ferie in Svizzera e usano i trasporti pubblici per raggiungere il luogo di villeggiatura. L'offerta prevede il trasporto gratuito dei bagagli dal domicilio all'albergo o all'appartamento di vacanza e ritorno. Nell'opuscolo di lancio si afferma quanto segue.

Speciale bagagli è un'offerta sostenibile in quanto incoraggia i vacanzieri a usare i trasporti pubblici per andare in ferie e, quindi, sgrava i luoghi di destinazione dei problemi tecnici inerenti alla circolazione.

Le persone che si sono avvalse di questa offerta affermano però che i bagagli sono trasportati su strada invece che per ferrovia.

Stellungnahme des Bundesrates

Il trasporto di bagagli deve consentire ai vacanzieri di raggiungere agevolmente la propria meta con i trasporti pubblici (TP) e la sua attrattiva è fondamentale anche per aumentare l'interesse verso questi ultimi. Esso va effettuato nel modo più ecologico possibile, ma deve altresì essere efficiente.

Sul piano operativo spetta alle FFS e alle altre imprese di trasporto garantire la sua efficienza. Nei TP i bagagli sono trasportati in media per il 70 per cento su rotaia e per il 30 per cento su strada, mentre nelle "offerte porta a porta" la quota è del 50 per cento. I dati si riferiscono ai chilometri percorsi. Il trasporto tra le principali stazioni ferroviarie avviene ove possibile su rotaia, quello fino e dal domicilio sempre su strada, raggruppando i bagagli.

Su mandato di Alliance SwissPass è attualmente in corso un bando delle FFS per il trasporto sostenibile dei bagagli in città, volto a concludere contratti quadriennali, con effetto dal 1° dicembre 2020, per le otto più grandi città della Svizzera ossia Basilea, Berna, Ginevra, Losanna, Lucerna, San Gallo, Winterthur e Zurigo. Un criterio determinante per l'aggiudicazione sarà la sostenibilità: in queste città, per il trasporto su strada dal e fino al domicilio si dovranno utilizzare, ove possibile, veicoli a basse emissioni, quali ad esempio le biciclette da trasporto.

Risposta del Consiglio federale.