Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di trasmettere al Parlamento una visione d'assieme e, se necessario, un chiarimento delle disposizioni relative alla responsabilità civile nel trasporto merci ferroviario che spieghi, in particolare, le conseguenze giuridiche degli incidenti in cui sono coinvolti mezzi con merci pericolose. Al fine di rafforzare la certezza del diritto è necessario soprattutto fare in modo che le parti lese possano facilmente fare valere le loro pretese, che siano garantite procedure di trasporto efficaci e che si pervenga a un'armonizzazione del diritto internazionale.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

L'attuale responsabilità per rischio risale a un'epoca in cui le imprese erano al contempo aziende di trasporto ferroviario, gestori dell'infrastruttura e anche proprietarie dei carri merci. Da lungo tempo ormai, questa responsabilità è ripartita tra diversi soggetti. Le regolamentazioni in materia di responsabilità civile devono tener maggiormente conto di questa circostanza.

Con la mozione 20.3084 Borloz, il Consiglio federale viene incaricato di trasmettere al Parlamento un chiarimento delle disposizioni relative alla responsabilità civile nel trasporto merci ferroviario che spieghi, in particolare, come sono ripartiti i rischi e regolamentati i ricorsi tra le imprese di trasporto ferroviarie e i detentori di carri, nonché le conseguenze giuridiche degli incidenti in cui sono coinvolti mezzi con merci pericolose. Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione Borloz e il Consiglio nazionale l'ha accolta il 19 giugno 2020 in qualità di Camera prioritaria.

Il presente postulato ha lo stesso obiettivo della mozione Borloz, ma secondo il Consiglio federale non è necessario. Le modifiche, la cui necessità è già stata accertata, possono essere adeguatamente portate avanti nell'ambito dell'adempimento della mozione Borloz.

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.