Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di creare condizioni paritarie nel traffico merci stradale estendendo le disposizioni sulla durata del lavoro e del riposo ai conducenti professionali di furgoni a partire da 2,5 tonnellate, analogamente a quanto in vigore per i mezzi pesanti e tenendo conto degli sviluppi nell'Unione europea. Parallelamente occorre applicare anche in Svizzera le prescrizioni UE relative alla dotazione di tali mezzi con tachigrafo digitale nel traffico transfrontaliero.

Begründung

Le imprese attive nel settore del trasporto merci con veicoli di peso superiore alle 3,5 tonnellate sono attualmente soggette all'obbligo di licenza e devono pertanto soddisfare i requisiti fondamentali di accesso al mercato (affidabilità, competenza professionale e capacità finanziaria). Particolarmente importante ai fini di una maggiore sicurezza stradale e tutela sociale dei conducenti è inoltre il rispetto delle disposizioni relative alla durata del lavoro e del riposo dell'omonima ordinanza (OLR), cui sono assoggettati questi ultimi.

Al trasporto professionale di merci con veicoli fino a 3,5 tonnellate si applica invece esclusivamente la legge sul lavoro (LL) ed è pertanto consentito guidare fino a 14 ore consecutive, mentre per i mezzi più pesanti l'ORL prevede un massimo di nove ore comprese fra due periodi di riposo (salvo possibili deroghe per le 10 ore).

Alla luce dell'aumento di veicoli più leggeri nel trasporto merci su strada, si devono applicare regole uniformi riguardo ai periodi di lavoro e di riposo affinché continuino a essere garantite sicurezza stradale e condizioni lavorative eque per tutti gli autisti del settore.

La presente mozione rispecchia gli sviluppi europei: nel contesto transfrontaliero il nuovo Pacchetto mobilità 1 dell'UE prevede che dal 2026 siano soggetti all'obbligo di licenza nonché ai periodi di guida e di riposo vigenti per i mezzi di oltre 3,5 tonnellate anche i veicoli che superano le 2,5 tonnellate.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione.

Stellungnahme des Bundesrates

Il Consiglio federale riconosce la necessità di intervenire in merito alla regolamentazione dei trasporti con autofurgoni (peso complessivo 3,5 t). Occorre tuttavia precisare che la legge sul lavoro non autorizza turni fino a 14 ore consecutive.

Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione.