Wortlaut

Con la revisione delle norme della circolazione il Consiglio federale ha stabilito che, laddove l'infrastruttura ciclabile sia insufficiente, dal 2021 i bambini fino a 12 anni potranno circolare in bicicletta sul marciapiede, rendendo così sistematico l'incrocio con i pedoni. Questa modifica ha raccolto le critiche della maggior parte dei partecipanti alla consultazione, tra cui Cantoni, associazioni e Direzioni di polizia. Chiedo pertanto al Consiglio federale di rispondere alle seguenti domande:

1. Il Collegio prevede di monitorare gli effetti indesiderati della nuova regolamentazione in relazione ai punti di seguito elencati?

- Si registra un aumento degli incidenti (anche solo sfiorati) sui marciapiedi?

- Le nuove disposizioni sono comprensibili ossia non comportano un aumento indiscriminato dei ciclisti sui marciapiedi (p. es. genitori, o i bambini stessi, non sempre in grado di valutare se possono salire o meno sul marciapiede in una determinata situazione)?

- In quali frangenti il rischio di incidente o conflitto risulta più elevato (p. es. passi carrabili, punti di passaggio fra zone senza e con infrastruttura ciclabile)?

- Quali sono le ripercussioni sulla sensazione di sicurezza dei pedoni, in particolare persone anziane, famiglie con bambini piccoli o persone in condizioni di disabilità?

2. Secondo le norme VSS, in caso di incrocio tra pedoni e ciclisti dovrebbe essere disponibile uno spazio minimo di 2,50 m, idealmente di almeno 3 m.

- Il Consiglio federale prevede di modificare le disposizioni sulla larghezza dei marciapiedi per ridurre i conflitti tra le due categorie di utenti?

Stellungnahme des Bundesrates

1. Il Consiglio federale ha emanato la nuova norma relativa alle biciclette sul marciapiede, pur consapevole delle critiche, scegliendo di dare priorità alla protezione dei giovani ciclisti. L'Ufficio federale delle strade, in collaborazione con le forze dell'ordine e altri enti (organizzazioni che si occupano di disabili e anziani), monitorerà eventuali effetti indesiderati, considerando anche i punti sollevati dall'interpellante, nella misura in cui i dati sugli incidenti rilevati dalla polizia lo consentano. I risultati saranno pubblicati al momento opportuno.

Inoltre, per il Consiglio federale è molto importante sensibilizzare l'utenza stradale alla nuova situazione: il Fondo di sicurezza stradale finanzia una campagna informativa, prevista per il 2021, rivolta in primo luogo a bambini, genitori ed educatori, ma anche ai pedoni. Lo scopo è incrementare la sicurezza e promuovere il rispetto reciproco.

2. La larghezza del marciapiede è una questione di diritto delle costruzioni. È regolata da Cantoni e Comuni e pertanto esula dalla competenza normativa della Confederazione.

Risposta del Consiglio federale.