Wortlaut

La legislazione deve essere adeguata in modo che i carburanti biogeni e i carburanti sintetici rinnovabili continuino a essere promossi e che gli svantaggi ingiustificati cui erano finora sottoposti vengano eliminati. A tal fine è necessario esaminare i seguenti elementi nella legislazione e combinarli adeguatamente in modo che ne risulti una soluzione che presenti un rapporto ottimale tra costi e benefici:

1. L'obbligo di combinare carburanti biogeni e carburanti sintetici rinnovabili deve portare a una riduzione progressiva delle emissioni fossili di CO2, conformemente agli obiettivi della politica climatica.

2. Agevolazioni fiscali limitate nel tempo applicate all'imposta sugli oli minerali devono inoltre fornire un incentivo supplementare, in particolare per la promozione di carburanti biogeni e di nuovi carburanti sintetici rinnovabili. In questo caso, le perdite fiscali non devono necessariamente essere compensate nella loro integralità.

3. Deve inoltre essere introdotta una possibilità di computare la riduzione di CO2 che avviene nei veicoli che utilizzano carburanti biogeni e carburanti sintetici rinnovabili; a tal fine, dovrà essere in particolare ripreso in forma adeguata l'articolo 18 (non contestato) che era contenuto nella legge sul CO2 respinta in votazione.

4. I carburanti biogeni e i carburanti sintetici rinnovabili devono soddisfare i criteri di sostenibilità.