Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di proporre una modifica della legge federale sull’imposta federale diretta e della legge federale sull’armonizzazione delle imposte dirette dei Cantoni e dei Comuni volta a introdurre per tutti i contribuenti la possibilità di dedurre l’importo effettivo dell’imposta sugli autoveicoli.

Begründung

Le abitudini di mobilità in Svizzera sono in continua evoluzione. Occorre quindi promuovere la multimodalità consentendo a tutti i contribuenti di dedurre dalle tasse l’importo effettivo dell’imposta sugli autoveicoli. Tale provvedimento andrà a vantaggio di tutti i contribuenti, soprattutto di quelli che non possono dedurre un importo per le spese di trasporto come, in particolare, gli studenti, i pensionati, le persone che assistono i propri congiunti e i casalinghi. Il Consiglio federale potrà inoltre tenere conto della deduzione delle spese di trasporto fra il domicilio e il luogo di lavoro attualmente valida per i lavoratori dipendenti. Questa mozione consentirà anche di sostenere il potere d’acquisto di tutti i contribuenti.

Antrag des Bundesrates

Respingere

Stellungnahme des Bundesrates

Secondo il diritto vigente, le spese per l’autoveicolo privato sono deducibili, a condizione che si tratti di costi di conseguimento del reddito (come le spese professionali) e che la deduzione non sia limitata nell’importo (ad es. art. 26 cpv. 1 della legge del 14 dicembre 1990 sull’imposta federale diretta, RS 642.11; art. 9 cpv. 1 della legge del 14 dicembre 1990 sull’armonizzazione delle imposte dirette dei Cantoni e dei Comuni; RS 642.14). Se l’autoveicolo privato è necessario per recarsi al lavoro, il diritto vigente in materia di imposta federale diretta prevede una deduzione di 70 centesimi al chilometro (cifra 2 dell’allegato dell’ordinanza del 10 febbraio 1993 sulle spese professionali; RS 642.118.1). Tale deduzione forfettaria copre tutte le spese legate all’uso dell’autoveicolo, inclusa l’imposta sugli autoveicoli. La deduzione dei costi di conseguimento del reddito soddisfa il principio dell’imposizione secondo la capacità economica.

Se l’autoveicolo non viene usato per scopi relativi al conseguimento del reddito, le imposte sugli autoveicoli versate sono considerate spese corrispondenti al tenore di vita. La deduzione di tali spese è in contrasto con il suddetto principio dell’imposizione secondo la capacità economica e deve pertanto essere respinta. L’introduzione di questa nuova deduzione comporterebbe inoltre minori entrate per Confederazione, Cantoni e Comuni, che tuttavia non possono essere quantificate a causa della mancanza di dati.