23.3748 · Mozione · 2023-06-15
Dipartimento delle Finanze
Liquidato
Wortlaut
Il Consiglio federale è incaricato di proporre una modifica della legge federale sull’imposta federale diretta e della legge federale sull’armonizzazione delle imposte dirette dei Cantoni e dei Comuni introducendo la possibilità di dedurre il prezzo effettivo di acquisto di una bicicletta.
Begründung
Le abitudini di mobilità in Svizzera sono in continua evoluzione. Occorre quindi promuovere la multimodalità consentendo a tutti i contribuenti di dedurre dalle imposte il prezzo effettivo dell’acquisto di una bicicletta per i viaggi di piacere e quelli per motivi professionali. Tale provvedimento andrà a vantaggio di tutti i contribuenti, soprattutto di quelli che non possono dedurre un importo per le spese di trasporto come, in particolare gli studenti, i pensionati, le persone che assistono i propri congiunti e i casalinghi. Il Consiglio federale potrà inoltre tenere conto della deduzione delle spese di trasporto fra il domicilio e il luogo di lavoro attualmente valida per i lavoratori dipendenti. Questa mozione consentirà anche di sostenere il potere d’acquisto di tutti i contribuenti.
Antrag des Bundesrates
Respingere
Stellungnahme des Bundesrates
Nel diritto vigente le spese d’acquisto e manutenzione di una bicicletta sono deducibili purché si tratti di spese di conseguimento del reddito (come, in particolare, le spese professionali) e la deduzione non sia limitata nell’importo (ad es. art. 26 cpv. 1 legge federale del 14.12.1990 sull’imposta federale diretta, LIFD, RS 642.11 e art. 9 cpv. 1 legge federale del 14.12.1990 sull’armonizzazione delle imposte dirette dei Cantoni e dei Comuni, LAID, RS 642.14). Il diritto vigente prevede una deduzione di 700 franchi all’anno per le spese d’acquisto e manutenzione di biciclette (cifra 2 dell’appendice dell’ordinanza del 10.2.1993 sulle spese professionali; RS 642.118.1). La deduzione delle spese di conseguimento del reddito è conforme al principio costituzionale dell’imposizione secondo la capacità economica.
Se la bicicletta non viene utilizzata a fini di conseguimento del reddito, le spese per l’acquisto e la manutenzione costituiscono spese corrispondenti al tenore di vita. La deduzione di queste ultime contraddice il summenzionato principio dell’imposizione secondo la capacità economica e pertanto va respinta. Inoltre, l’introduzione di questa nuova deduzione comporterebbe una diminuzione delle entrate per la Confederazione, i Cantoni e i Comuni di entità non quantificabile a causa della mancanza di dati.