Stabilizzazione del traffico combinato sull'asse nord-sud mediante la costruzione di binari tampone

Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato, sotto il coordinamento dell'UFT e in collaborazione con FFS Infrastruttura, DB InfraGO e RFI, di adoperarsi per garantire che, lungo il corridoio nord-sud, una parte delle capacità di binari siano messe a disposizione quanto prima come infrastruttura tampone veloce per il traffico combinato (TC). L'obiettivo è quello di fornire 15-20 binari tampone a nord e 6-10 binari tampone a sud e, se necessario, di disciplinare il finanziamento della relativa conversione. Queste misure hanno l'obiettivo di contribuire a stabilizzare in tempi rapidi il traffico merci su rotaia, in particolare il traffico combinato, sull'asse nord-sud attraverso la Svizzera, soprattutto nei periodi in cui è disponibile un numero notevolmente inferiore di tracce ferroviarie a causa della presenza di cantieri.

Una minoranza della Commissione (Giezendanner, Imark, Quadri, Rutz Gregor, Schnyder, Wandfluh) propone di respingere la mozione.

Begründung

A causa dell'attuale situazione instabile nell'ambito del traffico, in particolare in Germania, si registra un aumento delle cancellazioni di treni (attualmente il 10-15% dei treni, fino al 2017 circa il 5%). Le perturbazioni nel corridoio NFTA portano al blocco del terminale di trasbordo con la conseguente impossibilità di prendere in consegna e inviare le spedizioni sia a livello nazionale che internazionale. Questi inconvenienti potrebbero essere evitati parcheggiando temporaneamente i treni bloccati su binari tampone (700 m) finché la perturbazione viene eliminata ed è possibile garantire una continuazione sicura del viaggio sul resto delle reti. La messa a disposizione e il finanziamento della riconversione di corrispondenti infrastrutture va esaminata in particolare nelle seguenti ubicazioni. Nord: circa 15 - 20 binari tampone (Offenburg, Basilea, Dottikon), con le possibili ubicazioni di Basilea (5 - 7 binari), Dottikon (12 binari, appositamente progettati per il corridoio TC) e Offenburg (numero da chiarire da parte di DB InfraGO). Sud: circa 8 - 10 binari tampone (Chiasso, Bellinzona, Domodossola).

Antrag des Bundesrates

Accogliere

Stellungnahme des Bundesrates

Il Consiglio federale riconosce che è necessario agire per migliorare affidabilità e puntualità del traffico merci ferroviario e nell’ambito del prossimo rapporto sul trasferimento del traffico riferirà sullo stato dell’attuazione. Alle presenti richieste, per quanto siano di natura finanziaria, sarà dato seguito con riserva della verifica dei compiti in corso.

Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione.