Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di verificare e illustrare in un rapporto quali misure possano fare aumentare la quota di auto elettriche piccole e a basso consumo di risorse nel parco veicoli svizzero. L’obiettivo è favorire il passaggio da veicoli grandi e pesanti a combustibile fossile ed elettrici ad auto elettriche più efficienti, senza incrementare il numero complessivo di veicoli. In questo contesto, deve essere considerata un’ampia gamma di strumenti: dagli incentivi fiscali e dai sistemi di bonus-malus, all’uso intensificato di piccole auto elettriche nelle flotte pubbliche e nei progetti pilota, fino agli adeguamenti delle immatricolazioni e delle infrastrutture e alla valutazione delle esperienze maturate a livello europeo.

Begründung

La tendenza verso veicoli sempre più grandi, anche elettrici, comporta un aumento del consumo di energia e di materie prime, un maggiore impatto sulle infrastrutture e un accresciuto rischio per la sicurezza. Veicoli elettrici più piccoli tutelano le risorse, risparmiano spazio e rappresentano una valida alternativa per molti automobilisti.

Una promozione mirata e temporanea può facilitare la transizione verso questi veicoli in particolare alle economie domestiche a basse e medio reddito, accelerarne l’ingresso sul mercato e rafforzare l’offerta di auto usate, contribuendo così a mitigare gli effetti sociali del cambiamento strutturale verso una mobilità elettrica più efficiente. Anche a livello europeo si stanno sviluppando iniziative analoghe per promuovere auto elettriche piccole e più economiche.

Antrag des Bundesrates

Respingere

Stellungnahme des Bundesrates

Un passaggio da veicoli grandi e pesanti a combustibile fossile ed elettrici ad auto elettriche piccole e a basso consumo di risorse può contribuire al raggiungimento degli obiettivi climatici e alla riduzione delle emissioni di CO₂ nonché del fabbisogno di energia elettrica e di spazio nei trasporti. Le possibili misure per promuovere tali auto elettriche sono note. Alcune di esse sono già attuate all’estero. Oggi anche la Confederazione offre incentivi per i veicoli più leggeri. Le vigenti prescrizioni sulle emissioni di CO₂ per le automobili stabiliscono un obiettivo fissato in funzione del peso, con ripercussioni indirette anche sui veicoli elettrici. Inoltre, è attualmente in consultazione la tassa sui veicoli elettrici prevista a partire dal 2030. Le varianti di riscossione proposte nel progetto contengono altresì incentivi per modelli più leggeri ed efficienti. Nell’ambito del quadro giuridico vigente, le città e i Comuni possono già attuare singole misure efficaci, come ad esempio la creazione di parcheggi speciali in spazi urbani.

Il Consiglio federale sta osservando l’evoluzione corrispondente nell’Unione Europea ed esaminerà le misure ivi attuate, presentando eventualmente al Parlamento proposte per la revisione delle normative svizzere.

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.