AS 2012 3233

Verordnung des BAV über den Eisenbahn-Netzzugang

Verordnung des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung (NZV-BAV)

vom 14. Mai 2012

Das Bundesamt für Verkehr (BAV), gestützt auf die Artikel 10 Absatz 2 und 19 der Eisenbahn-Netzzugangsverordnung vom 25. November 19981 (NZV), verordnet:

Art. 1 Basispreis (Art. 19 NZV)

1 Der Basispreis setzt sich zusammen aus:

a. dem Basispreis Trasse, berechnet wie folgt:

1. Fr. 3.42/Zugskilometer (Zkm) für Fahrten auf Strecken der Kategorie A,

2. Fr. 1.42/Zkm für Fahrten auf Strecken der Kategorie B,

3. Fr. 1.05/Zkm für Fahrten auf Strecken der Kategorie C,

4. Fr. 0.65/Zkm für Fahrten auf Strecken der Kategorie D;

b. dem Basispreis Gewicht, berechnet wie folgt:

1. 0,22 Rp./Bruttotonnenkilometer (Btkm) für Strecken mit leichtem

Oberbau,

2. 0,27 Rp./Btkm für alle anderen Strecken.

2 Die Einteilung der Strecken in die Kategorien A–D nach Absatz 1 Buchstabe a ist im Anhang 1 aufgeführt.

3 Strecken mit leichtem Oberbau nach Absatz 1 Buchstabe b sind Strecken, deren

Oberbau auf eine höchstzulässige Achslast von maximal 13 Tonnen ausgelegt ist.

Art. 2 Haltezuschlag (Art. 19a Abs. 4 NZV)

1 Der Haltezuschlag wird für jeden vom Eisenbahnverkehrsunternehmen bestellten

Halt auf den Strecken und Bahnhöfen nach Anhang 2 erhoben.

2 Er wird auch für Halte an Ausgangs- und Endstationen erhoben.

3 Er wird für Züge, die fahrplanmässig an einem Bahnhof geteilt oder vereint wer- den, an diesem Bahnhof nur einmal erhoben.

4 In den Rangierbahnhöfen nach Anhang 3 wird kein Haltezuschlag erhoben.

SR 742.122.4 1 SR 742.122

2011-2106 3233

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

Art. 3 Strompreis (Art. 20a NZV)

1 Der Preis für den Bezug von Energie ab Fahrdraht (Strompreis) beträgt 12,5

Rp./kWh. Er wird von 22 bis 6 Uhr um 40 Prozent gesenkt sowie von Montag bis Freitag von 6 bis 9 Uhr und von 16 bis 19 Uhr um 20 Prozent erhöht.

2 Das BAV bewilligt den Gleichstrombahnen einen abweichenden Strompreis, wenn

diese die abweichenden Kosten nachweisen.

3 Die Netzbenutzerin muss den Verbrauch an elektrischer Energie messen. Sie muss

die Kalibrierung und Überwachung der Messeinrichtungen auf ihren Fahrzeugen, die korrekte Aufzeichnung und Ablesung der Messwerte sowie deren Aufteilung auf Hoch- und Niedertarifzeiten in nachweisbarer Form gewährleisten.

4 Für Fahrzeuge ohne Rekuperationsbremsen wird der Strompreis folgendermassen

differenziert: a. Faktor 1.45 für Fahrten des regionalen Personenverkehrs; b. Faktor 1.15 für übrige Fahrten.

Art. 4 ETCS-Rabatt (Art. 19c NZV)

1 Der Rabatt von 25 000 Franken pro Fahrzeugausrüstung und Jahr wird der Netzbe-

nutzerin ab dem Zeitpunkt der Inbetriebnahme des Zugsicherungssystems ETCS auf folgenden Strecken gewährt: a. Pully–Brig; b. Flüelen–Chiasso.

2 Das Gesuch ist beim BAV einzureichen und jährlich zu erneuern.

3 Es muss enthalten:

a. eine Liste der Fahrzeuge, für die der ETCS-Rabatt beantragt wird; b. den Nachweis, dass diese Fahrzeuge regelmässig auf einer Strecke nach Absatz 1 eingesetzt werden. 4 Gestützt auf die Bewilligung des BAV erstattet die Infrastrukturbetreiberin dieser Strecke den ETCS-Rabatt der Netzbenutzerin.

Art. 5 Rangieren in Rangierbahnhöfen (Art. 22 Abs. 1 Bst. g NZV)

1 Die Zusatzleistung Rangieren wird in den Rangierbahnhöfen nach Anhang 3 von

12 bis 4 Uhr angeboten.

2 In den Grenzrangierbahnhöfen nach Anhang 3 wird die Zusatzleistung Rangieren

im 24-Stunden-Betrieb angeboten.

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V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

Art. 6 Offenhaltung einer Strecke ausserhalb der üblichen Betriebszeiten (Art. 22 Abs. 1 Bst. h NZV) 1 Als übliche Betriebszeit einer Strecke gilt die Zeitspanne zwischen dem ersten und dem letzten in der offiziellen Fahrplanpublikation verzeichneten Reisezug.

2 Von Montag bis Freitag sind die für den Güterverkehr geeigneten Strecken ab

4 Uhr offenzuhalten.

3 Auf den Strecken nach Anhang 4 herrscht ein 24-Stunden-Betrieb.

Art. 7 Publikation (Art. 10 Abs. 1 Bst. d NZV)

1 DieInfrastrukturbetreiberin muss die Publikationen nach Artikel 10 Absatz 1

Buchstabe d NZV: a. im Internet öffentlich zugänglich machen; und b. dem BAV zustellen. 2 Sie muss die Berechnungsgrundlagen für die Festlegung der Preise für Zusatzleis- tungen bekanntgeben.

Art. 8 Aufhebung bisherigen Rechts Die Ausführungsbestimmungen vom 7. Juni 19992 zur Eisenbahn-Netzzugangs- verordnung werden aufgehoben.

Art. 9 Inkrafttreten Diese Verordnung tritt am 1. Januar 2013 in Kraft.

14. Mai 2012 Bundesamt für Verkehr: Peter Füglistaler

2 AS 2000 1037, 2002 196, 2006 4801, 2007 4655, 2009 5815, 2011 1249

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V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

Anhang 1 (Art. 1 Abs. 1 Bst. a)

Streckenkategorien nach Artikel 19a Absatz 1 NZV

a. Normalspur: b. Schmalspur:

1. Streckenkategorie A 1. Streckenkategorie A

300 Wengi-Ey – LBT – St. German keine

302 Frutigen – Frutigen Nordportal

600.2 (Altdorf –) Rynächt – GBT – Giustizia

(– Bellinzona), ab Inbetriebnahme

2. Streckenkategorie B mit Nachfrage- 2. Streckenkategorie B mit Nachfrage-

faktor 2 faktor 2

100.1 Lausanne – Montreux keine

150 Genève Aéroport – Lausanne

205 (Lausanne –) L.-Sébeillon (– Renens

VD)

210.1 Renens VD – Yverdon-les-Bains

210.2 Neuchâtel – Biel/Bienne

250.1 Lausanne – Palézieux

250.2 Flamatt – Bern

290 (Bern –) Wylerfeld – Thun

310 (Thun –) Spiez – Interlaken Ost

410 Biel/Bienne – Solothurn – Olten

450.1 (Bern –) NBS (– Olten)

450.2 Rothrist – Olten

451.1 Bern – Burgdorf

451.2 Langenthal – Aarburg-Oftringen

459 Äspli – Mattstetten Abzw. (– Hindel-

bank)

460 Gümligen Süd – Konolfingen

500.1 Basel SBB – Liestal – Olten

500.2 Olten Nord – Olten RB – Olten

501 (Muttenz –) Pratteln (– Liestal)

504 (Basel SBB –) Basel SBB RB Nord-

kopf – Muttenz

508 Gellert Nord – Basel SBB RB Nord-

kopf

510 Olten – Sursee – Luzern

520 (Basel SBB –) Basel Nord – Basel

Bad. Bf.

601.1 Biasca – Bellinzona – Giubiasco

601.3 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld

630 Locarno – Giubiasco

650 Olten – Aarau – Lenzburg – Kill-

wangen-Spreitenbach

653 (Lenzburg –) Rotkreuz – Immensee

660 Thalwil – Zug – Fluhmühle (– Luzern)

670 Pfäffikon SZ – Rapperswil

700 Pratteln – Stein-Säckingen – Brugg

703 Zürich Altstetten – Herdern – Zürich

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V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

a. Normalspur: b. Schmalspur:

704.2 Zürich Altstetten – Hard (– Zürich

Oerlikon)

710 Brugg AG – Zürich HB

711 Zürich Altstetten – Zürich Hardbrücke

– Zürich HB (Museumstrasse)

715 Zürich Altstetten – Vorbhf. – Zürich

719 Zürich Altstetten (– Zürich Wiedikon)

720 (Zürich HB –) ZBT (– Thalwil)

721 Zürich HB – Kilchberg – Thalwil –

Pfäffikon SZ

733 Zürich Stadelhofen – Stettbach –

Chriesbach (– Dübendorf)

734 (Stettbach –) Neugut – Dietlikon

735 Zürich HB (Museumstrasse) – Meilen

740 Wallisellen – Uster – Rapperswil

750 Zürich Hardbrücke – Zürich Flug-

hafen – Hürlistein

751 Zürich HB – Zürich Wipkingen –

Dietlikon – Winterthur

752 Zürich Altstetten – Zürich HB –

Zürich Oerlikon (DML), ab Inbetrieb- nahme

755.1 Würenlos – Zürich Oerlikon

755.2 Zürich Oerlikon – Opfikon Süd –

Kloten – Dorfnest

755.3 Zürich Seebach – Opfikon Süd

760.1 Zürich Oerlikon – Oberglatt

760.2 Bülach – Eglisau – Schaffhausen

762 Winterthur – Neuhausen

850 Gossau SG – St. Gallen St. Fiden

870 Herisau – St. Gallen

3. Streckenkategorie B mit Nachfrage- 3. Streckenkategorie B mit Nachfrage-

faktor 1 faktor 1

026 (St-Louis –) Grenze – Basel 101 Lausanne-Flon – Echallens – Bercher

St. Johann – Basel SBB 112 Blonay – Ondallaz (– Les Pleïades)

070 Basel Bad Bf. – Grenze (– Weil 121 Montreux – Caux (– Rochers-de-

(Rhein)) Naye)

072 Basel Bad Bf. – Grenze (– Lörrach) 125 Aigle – Leysin

075 Basel Bad Bf. – Grenze (– Waldshut) 126 Champéry – Monthey – Aigle

081 Buchs SG – Grenze (– Schaan) 127 Bex – Villars-sur-Ollon (– Col-de-

083 St. Margrethen – Grenze (– Lustenau) Bretaye)

100.1 Montreux – Martigny – Sion 132 Martigny – Le Châtelard-Frontière

100.2 Sion – Brig 140 Zermatt – Visp – Brig

131 Monthey – Les Paluds (– St-Maurice) 295 Worblaufen – Worb

145 Brig – Grenze (– Iselle di Trasquera) 296 Worblaufen – Unterzollikofen

151 (Bellegarde –) Grenze – La Plaine – 311 Interlaken Ost – Lauterbrunnen

Genève 312 Zweilütschinen – Grindelwald

152 La Praille – Furet (– Châtelaine) 315 Lauterbrunnen – Wengen

153 Genève-Stade (– Genève) 420 Bern – Worblaufen – Solothurn

190 Denges/Lonay – Lausanne-Triage – 470 Interlaken Ost – Meiringen – Luzern

Bussigny/Renens VD 480 Hergiswil – Engelberg

200 Grenze – Vallorbe – Daillens 610 Brig – Andermatt

210.1 Yverdon-les-Bains – Neuchâtel 611 Andermatt – Disentis/Mustér

211 Orbe – Chavornay 612 Andermatt – Göschenen

220 (Neuchâtel –) Kerzers – Bern 615 Oberwald – Gletsch – Realp

3237

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

a. Normalspur: b. Schmalspur:

226 Delémont – Moutier 635 Lugano – Ponte Tresa

229 Basel SBB GB St. Jakob – Ruchfeld 643 Aarau – Schöftland

230 Delémont – Basel SBB 644 Aarau – Menziken

232 Lengnau – Grenchenberg – Moutier 655 Wohlen – Bremgarten – Dietikon

250 Palézieux – Fribourg – Flamatt 856 Gais – Altstätten

260 Biel/Bienne – Zollikofen 858 Rheineck – Walzenhausen

280 Flamatt – Laupen (– Gümmenen) 908 Chur – Landquart

295 Zollikofen – Worblaufen – Deisswil 910 Landquart – Davos Platz

297 Schwarzenburg – Bern Fischermätteli 940 Chur – Reichenau-Tamins –

298 (Bern –) Holligen – Belp – Thun St. Moritz

Abzw. 955 Klosters – Sagliains

299 (Zollikofen –) Löchligut – Wankdorf 959 Sagliains Abzweigung Sasslatsch-

Abzweigung (– Ostermundigen) tunnel – Sasslatsch Abzweigung

301 Spiez – Kandersteg – Brig 960 Samedan – Pontresina

320 Zweisimmen – Spiez

409 Biel Mett Abzw. – Madretsch

412 Oensingen – Balsthal

430 Solothurn – Wanzwil (– NBS – Olten)

440 Solothurn – Burgdorf

441 Burgdorf – Obermatt (– Langnau i.E.)

442 Hasle-Rüegsau – Konolfingen – Thun

Abzw.

444 Ramsei – Sumiswald-Grünen

451 Burgdorf – Langenthal

460 Langnau i.E. – Konolfingen

490 (Rothrist –) Aarburg West – Aarburg

Süd (– Zofingen)

508 Basel Kleinhüningen Hafen – Basel

Bad Bf.

509 (Basel SBB RB) – Birsfelden Hafen –

Basel Auhafen

512 (Olten Tunnel –) Olten Nord – Olten

Ost (– Dulliken)

514 Zofingen – Suhr – Lenzburg

550 Rupperswil – Brugg AG

601.1 Giubiasco – Lugano – Chiasso

601.2 Erstfeld – Göschenen – Biasca

603 Vitznau – Rigi Kulm

604 Rigi Staffel – Arth-Goldau

633 Lugano-Vedeggio – Taverne-

Torricella

637 Mendrisio – Stabio – Grenze

(– Varese), ab Inbetriebnahme

638 Balerna bif. – Chiasso SM

654 Brugg AG – Hendschiken (– Wohlen)

655 Wohlen – Bremgarten West

665 Zug – Arth-Goldau

670.1 Arth-Goldau – Biberbrugg

670.2 Samstagern – Pfäffikon SZ

672 Wädenswil – Samstagern – Biber-

brugg – Einsiedeln

699 (Schinznach Dorf –) Brugg Nord –

Brugg Süd (– Lupfig)

704.1 Würenlos – Killwangen-Spreitenbach

705 Bülach – Winterthur

711 Zürich Altstetten (– Zug Chollermüli)

712 Zürich HB – Sihlbrugg

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V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

a. Normalspur: b. Schmalspur:

713 (Uetliberg –) Ringlikon – Zürich

Giesshübel

721 Pfäffikon SZ – Ziegelbrücke

735 Meilen – Rapperswil

736 Rapperswil – Uznach

755 Wettingen – Würenlos

757 Effretikon – Wetzikon – Bäretswil

760 Oberglatt – Bülach

770 (Waldshut –) Grenze – Trasadingen –

Schaffhausen – Thayngen – Grenze (– Singen)

820 Kreuzlingen – Romanshorn – Ror-

schach

830 Kreuzlingen – Grenze (– Konstanz)

831 (Konstanz –) Grenze – Kreuzlingen

Hafen

840 Winterthur – Weinfelden – Romans-

horn

849 (Weinfelden –) Romanshorn Süd –

Romanshorn West (– Rorschach)

850.1 Winterthur – Wil – Gossau SG

850.2 St. Gallen St. Fiden – Rorschach

852 Gossau SG – Sulgen

857 Rorschach – Heiden

870.1 Romanshorn – St. Gallen St. Fiden

870.2 Herisau – Wattwil

871 Uznach – Wattwil

880 Rorschach – St. Margrethen – Sargans

900 Ziegelbrücke – Sargans

905 Sargans – Chur

4. Streckenkategorie C 4. Streckenkategorie C

102 Renens VD TL – Lausanne-Flon 112 Vevey – Blonay

111 Puidoux-Chexbres – Vevey 120 Montreux – Zweisimmen – Lenk i.S.

131 St. Gingolph – Monthey 122 Blonay – Chamby

133 Martigny – Sembrancher – Orsières 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets

134 Sembrancher – Le Châble 155 La Cure – St-Cergue – Nyon

154 Genève Eaux-Vives – Grenze 157 Bière – Apples – Morges

201 Le Brassus – Le Pont – Le Day 158 L’Isle-Mont-la-Ville – Apples

218.1 Buttes – Fleurier – Travers 212 Ste-Croix – Yverdon-les-Bains

218.2 St-Sulpice – Fleurier 213 Boudry – Neuchâtel-Place Pury

221 (Pontarlier –) Grenze – Les Verrières 222 Les Ponts-de-Martel – La Chaux-de- – Auvernier (– Neuchâtel) Fonds

223 (Morteau –) Grenze – Le Locle 224 Les Brenets – Le Locle

(– Neuchâtel) 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont –

225 La Chaux-de-Fonds – Biel/Bienne Tramelan – Tavannes

226 Sonceboz-Sombeval – Moutier 237 Le Noirmont – Saignelégier – Glove-

238 Porrentruy – Bonfol lier

240 (Delle –) Grenze – Porrentruy – 253 Bulle-bif. – Broc

Delémont 256 Palézieux – Bulle – Montbovon

251 Palézieux – Payerne – Murten – Lyss 261 Ins – Täuffelen – Biel/Bienne

252 Yverdon-les-Bains – Payerne – 295 Bern Egghölzli – Worb Dorf

Fribourg 313 Grütschalp – Mürren

254 Romont – Bulle 413 Solothurn – Niederbipp – Oensingen

255.1 Ins – Muntelier (– Murten) 414 Niederbipp – Langenthal – St. Urban

255.2 Murten – Givisiez (– Fribourg) Ziegelei

411 Moutier – Solothurn West 474 Meiringen – Innertkirchen

3239

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

a. Normalspur: b. Schmalspur:

415 Busswil – Büren an der Aare 502 Liestal – Waldenburg

443 Sumiswald-Grünen – Wasen i.E. 505 Basel Dreispitz– Aesch BL Dorf

444 Sumiswald-Grünen – Affoltern-Weier 506.1 Rodersdorf – Basel Heuwaage

– Huttwil 506.2 Basel Ruchfeld – Dornach

445 Langenthal – Huttwil – Wolhusen 620 (Domodossola –) Grenze – Camedo –

460 Langnau – Fluhmühle (– Luzern) Locarno

503 Sissach – Läufelfingen – Olten Nord 632 Castione-Arbedo – Cama

511 Triengen-Winikon – Sursee 731 Zürich Rehalp – Esslingen

602 (Luzern –) Gütsch – Immensee 835 Frauenfeld – Wil

631 Cadenazzo Ovest – Grenze (– Luino) 854 Gossau SG – Appenzell – Wasserauen

645 (Lenzburg –) Gruemet – Wettingen 855 St. Gallen – Gais – Appenzell

651 Lenzburg – Hübeli LU (– Emmen- 859 St. Gallen – Trogen

brücke) 915 Filisur – Davos Platz

652 Villmergen – Wohlen 920 Disentis/Mustér (– Reichenau-

701 (Waldshut –) Grenze – Koblenz – Tamins)

Turgi 930 Chur – Arosa

706 Stein-Säckingen – Koblenz – Eglisau 950 St. Moritz – Campocologno – Tirano

736 Uznach – Ziegelbrücke – Glarus – 960 Bever – Scuol-Tarasp

Linthal

754 Winterthur Grüze – Bauma – Rüti

757 Bäretswil – Bauma

761 Niederweningen – Oberglatt

818 Etzwilen – Ramsen – Grenze

(– Singen)

820 Schaffhausen – Kreuzlingen

821 Oberwinterthur – Etzwilen

830 Wil – Weinfelden – Kreuzlingen

870 Wattwil – Nesslau-Neu St. Johann

872 Wil – Lichtensteig (– Wattwil)

5. Streckenkategorie D 5. Streckenkategorie D

keine Tramnetze Zürich, Basel, Bern, Genf; Verkehrsbetriebe Glattal; Riffelalp – Hotel Riffelalp; Basel Bhf SBB – Münchensteinerstrasse und Basel Schänzli – Pratteln (BLT)

3240

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

Anhang 2 (Art. 2)

Strecken und Bahnhöfe mit Haltezuschlag nach Artikel 19a Absatz 4 NZV

1. Strecken

a. Normalspur: b. Schmalspur:

026 (St-Louis –) Grenze – Basel St. Johann – Basel SBB keine

070 Basel Bad Bf. – Grenze (– Weil (Rhein))

072 Basel Bad Bf. – Grenze (– Lörrach)

075 Basel Bad Bf. – Grenze (– Waldshut)

081 Buchs SG – Grenze (– Schaan)

083 St. Margrethen – Grenze (– Lustenau)

100.1 Lausanne – Montreux – Martigny – Sion

100.2 Sion – Brig

145 Brig – Grenze (– Iselle di Trasquera)

150 Genève Aéroport – Lausanne

151 (Bellegarde –) Grenze – La Plaine – Genève

152 La Praille – Furet (– Châtelaine)

153 Genève-Stade (– Genève)

154 Genève Eaux-Vives – Grenze

200 Grenze – Vallorbe – Daillens

205 (Lausanne –) L.-Sébeillon (– Renens VD)

210.1 Renens VD – Yverdon-les-Bains – Neuchâtel

210.2 Neuchâtel – Biel/Bienne

226 Delémont – Moutier

230 Delémont – Basel SBB

232 Lengnau – Grenchenberg – Moutier

250 Lausanne – Palézieux – Fribourg – Bern

260 Biel/Bienne – Zollikofen

290 (Bern –) Wylerfeld – Thun

299 (Zollikofen –) Löchligut – Wankdorf Abzweigung

(– Ostermundigen)

300 Wengi-Ey – LBT – St. German

301 Spiez – Kandersteg – Brig

302 Frutigen – Frutigen Nordportal

310 (Thun –) Spiez – Interlaken Ost

410 Biel/Bienne – Solothurn – Olten

430 Solothurn – Wanzwil (– NBS – Olten)

450 (Bern –) NBS – Olten

451 Bern – Burgdorf – Langenthal – Aarburg-Oftringen

(– Olten)

459 Äspli – Mattstetten Abzw. (– Hindelbank)

490 (Rothrist –) Aarburg West – Aarburg Süd (– Zofingen)

500 Basel SBB – Liestal – Olten

501 (Muttenz–) Pratteln (– Liestal)

504 (Basel SBB –) Basel SBB RB Nordkopf – Muttenz

508 Gellert Nord – Basel SBB RB Nordkopf

510 Olten – Sursee – Luzern

512 (Olten Tunnel –) Olten Nord – Olten Ost (– Dulliken)

514 Zofingen – Suhr – Lenzburg

520 (Basel SBB –) Basel Nord – Basel Bad. Bf.

550 Rupperswil – Brugg AG

3241

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

a. Normalspur: b. Schmalspur:

600.2 (Altdorf –) Rynächt – GBT – Giustizia (– Bellinzona),

ab Inbetriebnahme

601.1 Biasca – Bellinzona – Lugano – Chiasso

601.2 Erstfeld – Göschenen – Biasca

601.3 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld

630 Locarno – Giubiasco

631 Cadenazzo Ovest – Grenze (– Luino)

637 Mendrisio – Stabio – Grenze (– Varese), ab Inbetrieb-

nahme

650 Olten – Aarau – Lenzburg – Killwangen-Spreitenbach

653 (Lenzburg –) Rotkreuz – Immensee

654 Brugg AG – Hendschiken (– Wohlen)

660 Thalwil – Zug – Fluhmühle (– Luzern)

665 Zug – Arth-Goldau

699 (Schinznach Dorf –) Brugg Nord – Brugg Süd

(– Lupfig)

700 Pratteln – Stein-Säckingen – Brugg AG

703 Zürich Altstetten – Herdern – Zürich HB

704.1 Würenlos – Killwangen-Spreitenbach

704.3 Zürich Altstetten – Hard (– Zürich Oerlikon)

705 Bülach – Winterthur

710 Brugg AG – Zürich HB

711 Zürich Altstetten – Zürich Hardbrücke – Zürich HB

(Museumstrasse)

715 Zürich Altstetten – Vorbhf. – Zürich HB

719 Zürich Altstetten (– Zürich Wiedikon)

720 (Zürich HB –) ZBT (– Thalwil)

721 Thalwil – Pfäffikon SZ – Ziegelbrücke

740 Wallisellen – Uster – Rapperswil

750 Zürich Hardbrücke – Zürich Flughafen – Hürlistein

751 Zürich HB – Zürich Wipkingen – Dietlikon – Winter-

thur

752 Zürich Altstetten – Zürich HB – Zürich Oerlikon

(DML), ab Inbetriebnahme

755 Wettingen – Würenlos – Zürich Oerlikon – Kloten –

Dorfnest

760 Zürich Oerlikon – Bülach – Schaffhausen

770 (Waldshut –) Grenze – Trasadingen – Schaffhausen –

Thayngen – Grenze (– Singen)

820 Romanshorn – Rorschach

830 Weinfelden – Kreuzlingen – Grenze (– Konstanz)

840 Winterthur – Weinfelden – Romanshorn

849 (Weinfelden –) Romanshorn Süd – Romanshorn West

(– Rorschach)

850 Winterthur – St. Gallen – Rorschach

880 Rorschach – St. Margrethen – Sargans

900 Ziegelbrücke – Sargans

905 Sargans – Chur

3242

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

2. Bahnhöfe

a. Normalspur: b. Schmalspur:

Arth-Goldau keine Auvernier Bern Biel/Bienne Burgdorf Bussigny Busswil Chiasso Chavornay Delémont Effretikon Eglisau Emmenbrücke Emmenbrücke-Gersag Flamatt Fribourg Gossau SG Kreuzlingen Langenthal Le Day Lenzburg Luzern Lyss Martigny Moutier Neuchâtel Neuhausen Oberglatt Oberwinterthur Palézieux Pfäffikon SZ Puidoux-Chexbres Rapperswil Renens VD Romanshorn Romont Rorschach Rüti ZH Schaffhausen Sihlbrugg Sissach Solothurn Solothurn West Spiez Stein-Säckingen St. Gallen St. Maurice Sulgen Sursee Taverne-Torricella Thalwil Turgi Vevey Wädenswil Weinfelden

3243

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

a. Normalspur: b. Schmalspur:

Wetzikon Wil SG Winterthur Winterthur Grüze Wohlen Yverdon-les-Bains Ziegelbrücke Zürich HB Zürich Altstetten Zürich Hardbrücke Zürich Wiedikon

3244

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

Anhang 3 (Art. 5)

Rangierbahnhöfe mit der Zusatzleistung Rangieren

1. Grenzrangierbahnhof Basel RB

2. Grenzrangierbahnhof Buchs SG

3. Grenzrangierbahnhof Chiasso SM

4. Rangierbahnhof Däniken

5. Rangierbahnhof Lausanne Triage

6. Rangierbahnhof RB Limmattal (einschliesslich Rangieranlage Zürich Mülli-

gen)

3245

V des BAV zur Eisenbahn-Netzzugangsverordnung AS 2012

Anhang 4 (Art. 6 Abs. 3)

Strecken mit 24-Stunden-Betrieb

1. La Plaine (Grenze) – Lausanne Triage – Biel/Bienne – Olten – Othmarsin-

gen – Heitersberg – RB Limmattal – Winterthur – Frauenfeld – Rorschach – Chur