AS 2024 100
Nationalstrassenverordnung (NSV)
Präambel
Der Schweizerische Bundesrat
verordnet:
I
Anhang 1 der Nationalstrassenverordnung vom 7. November 20071 erhält die neue Fassung gemäss Beilage.
II
Diese Verordnung tritt am 1. April 2024 in Kraft.
21. Februar 2024 | Im Namen des Schweizerischen Bundesrates Die Bundespräsidentin: Viola Amherd |
(Art. 32)
Strecken, die im Rahmen der Fertigstellung des beschlossenen Nationalstrassennetzes durch die Kantone erstellt werden (Stand: 31. Dezember 2023)
Legende:
N = Nationalstrasse
SN = Städtische Nationalstrasse (Expressstrasse)
G = Gemischtverkehr
Kl. = Klasse
Ab. = Abschnitt
1. Liste der in Arbeit stehenden Strecken
N | Kl. | Ab. | Bezeichnung | Spurenzahl | Länge km in Arbeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Uri | ||||||
N04 | 2 | 09 | Neue Axenstrasse | 2 | 3,5 | |
Schwyz | ||||||
N04 | 2 | 09 | Neue Axenstrasse | 2 | 7,3 | |
Obwalden | ||||||
N08 | 2 | 53 | Lungern Nord – Giswil Süd | 2 | 4,0 | |
Wallis | ||||||
N09 | 2 | 55 | Sierre – Gampel | 2+2 | 7,5 | |
N09 | 2 | 56 | Gampel – Brig-Gils | 2+2 | 5,5 |
2. Liste der in Betrieb befindlichen Strecken mit Restarbeiten oder Restzahlungen
N | Kl. | Ab. | Bezeichnung | Spurenzahl | Länge km | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Zürich | ||||||
N04 | 1 | 06 | Fildern – Knonau | 2 + 2 | 13,4 | |
N1c | 1 | 04 | Bergermoos – Fildern | 2 + 2 | 5,2 | |
Bern | ||||||
N05 | 2 | 09 | Biel Ost (Längfeld) – Biel Süd (Brüggmoos) | 2 + 2 | 7,1 | |
N16 | 2 | 03 | Court – Loveresse | 2 / 2 + 2 | 8,8 | |
Freiburg | ||||||
N01 | 2 | 01 | Cheyres – Cugy, Domdidier, | 2 + 2 | 11,8 | |
Basel-Stadt | ||||||
N02 | 2 | 08 | Wiese – Landesgrenze F | SN | 2 + 2 | 2,8 |
Graubünden | ||||||
N28 | 2/3 | 01 | Landquart – Klosters Selfranga | 2 | 3,3 | |
Wallis | ||||||
N09 | 2 | 54 | Sion – Sierre (mesure de compensation) | 2 + 2 | 12,1 | |
N09 | 2 | 55 | Sierre – Gampel | 2 + 2 | 8,0 | |
N09 | 2 | 56 | Gampel – Brig-Gils | 2 + 2 | 11,5 | |
Waadt | ||||||
N01 | 2 | 07 | Yverdon – Arrissoules (Frontière FR) | 2 + 2 | 12,2 | |
N05 | 2 | 02 | Frontière NE – Arnon | 2 + 2 | 8,6 | |
Neuenburg | ||||||
N05 | 2 | 04 | Serrières – Areuse (Contournement de Serrières) | 2 + 2 | 1,7 | |
Jura | ||||||
N16 | 2 | 02 | Frontière F – Porrentruy Ouest | 2/2 + 2 | 13,7 | |
N16 | 2 | 08 | Delémont Est – Frontière BE | 2/2 + 2 | 4,9 |
3. Liste der noch nicht begonnenen Strecken
N | Kl. | Ab. | Bezeichnung | Spurenzahl | Länge km | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Bern | ||||||
N05 | 2 | 08 | Biel Süd (Brüggmoos) – Biel West (See-Vorstadt) | 2 + 2 | 5,2 | |
N05 | 2 | 01 | Zubringer rechtes Bielerseeufer (Porttunnel) | SN | 2 | 2,2 |
N05 | 2 | 08 | Biel West – Rusel (Umfahrung Vingelz) | 2 | 2,7 | |
N05 | 3 | 09 | Anschluss Biel Nord | 2 + 2 | 0,3 | |
N08 | 2/3 | 09 | Brienzwiler Ost – Kantonsgrenze OW (Brünigtunnel/Passstrasse) | G | 2 | 5,9 |
Obwalden | ||||||
N08 | 3 | 51 | Brünig | G | 2 | 4,8 |
Basel-Stadt | ||||||
N02 | 2 | 07 | Zubringer Bahnhof SBB – Gellertdreieck | SN | 2 + 2 | 2,0 |
Graubünden | ||||||
N28 | 2/3 | 01 | Landquart – Klosters Selfranga | 2 | 2,9 |