AS 2011 1077
Verordnung des UVEK über die Sicherheitsanforderungen an Seile von Seilbahnen zur Personenbeförderung
Verordnung des UVEK über die Sicherheitsanforderungen an Seile von Seilbahnen zur Personenbeförderung (Seilverordnung, SeilV)
vom 11. März 2011
Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK), gestützt auf Artikel 8 Absätze 1 und 3 der Seilbahnverordnung vom 21. Dezember 20061 (SebV), verordnet:
1. Kapitel: Allgemeine Bestimmungen
Art. 1 Gegenstand und Geltungsbereich
1 Diese Verordnung gilt für Seilbahnen, die in den Geltungsbereich von Artikel 2
des Seilbahngesetzes vom 23. Juni 20062 (SebG) fallen.
2 Sie gilt nicht für Seile der Infrastruktur von Seilbahnen.
3 Sie regelt:
a. für Seile und Seilverbindungen altrechtlicher Seilbahnen: die Seilarten und die Bemessung, die Herstellung, die Spleisse und Seilendbefestigungen, den Seilersatz und die Abnahmeprüfung sowie die Ablegefristen; b. für Seile und Seilverbindungen neu- und altrechtlicher Seilbahnen: die Lage- rung, den Transport und die Montage, die Instandhaltung durch das Seil- bahnunternehmen sowie die Prüfungen durch Seilprüfstellen; c. die Melde- und Aufzeichnungspflichten im Zusammenhang mit Seilen und Seilendbefestigungen von Seilbahnen.
4 Für das Inverkehrbringen von Seilen und Seilverbindungen auf neurechtlichen
Seilbahnen gelten die Bestimmungen des SebG und der SebV.
5 Soweit für das Inverkehrbringen von Seilen und Seilendbefestigungen von Teil-
systemen und Sicherheitsbauteilen eine EG-Konformitätsbescheinigung und -erklä- rung vorliegt, begründet diese Verordnung keine zusätzlichen oder abweichenden Anforderungen.
SR 743.011.11
2011-0122 1077
Seilverordnung AS 2011
Art. 2 Neurechtliche und altrechtliche Seilbahnen
1 Als neurechtlich gelten Seilbahnen, die gemäss den Bestimmungen des SebG3
bewilligt wurden.
2 Als altrechtlich gelten Seilbahnen, die gemäss Bestimmungen bewilligt wurden,
die vor dem Inkrafttreten des SebG galten. Sie können auch Teile enthalten, die gemäss den Bestimmungen des SebG bewilligt wurden.
Art. 3 Abweichungen Soll von den Vorschriften dieser Verordnung abgewichen werden, so muss aufgrund einer Risikoanalyse belegt werden, dass sich durch die Abweichung das Risiko insgesamt nicht erhöht.
2. Kapitel: Bestimmungen für Seile auf altrechtlichen Seilbahnen
1. Abschnitt: Anerkannte Regeln der Technik
Art. 4 Seile auf altrechtlichen Seilbahnen müssen die Anforderungen der anerkannten Regeln der Technik erfüllen, die in den technischen Normen gemäss Anhang 1 konkretisiert sind, sofern in dieser Verordnung nichts anderes bestimmt ist.
2. Abschnitt: Seilarten und Bemessung
Art. 5 Seilarten
1 Als Tragseile sind verschlossene Spiralseile zu verwenden, die aus einem Stück
bestehen. 2 Als Zug-, Förder- und Bergeseile sind Seile aus parallelverseilten Litzen mit nur einer Litzenlage zu verwenden. 3 Als Spannseile sind Seile aus parallelverseilten Litzen mit einer weichen Einlage (Faser- oder Polymerkern) oder mit einer gegenüber den Aussenlitzen mittels Kunst- stoffmantel geschützten Stahleinlage (dreharme oder drehfreie Seile) zu verwenden.
3 SR 743.01
Seilverordnung AS 2011
Art. 6 Bemessung 1 Die erforderlichen Sicherheiten und Belastungsannahmen für Seile und Seilverbin- dungen richten sich: a. für Seilbahnen mit Bundeskonzession: je nach Art der Seilbahn nach Zif- fer 421 einer der folgenden Verordnungen:
1. Umlaufbahnverordnung vom 11. April 19864,
2. Sesselbahnverordnung vom 12. Januar 19875,
3. Pendelbahnverordnung vom 18. Februar 19886,
4. Standseilbahnverordnung vom 17. Juni 19917;
b. für kantonal bewilligte Seilbahnen nach:
1. den kantonalen Bestimmungen;
2. dem Reglement vom 2. November 20068 über Bau und Betrieb der
nicht eidgenössisch konzessionierten Seilbahnen, Skilifte und Schräg- aufzüge (Ausgabe 2007).
2 Die Sicherheit ist bezüglich der wirklichen Bruchkraft nachzuweisen.
3 Solangedie wirkliche Bruchkraft nicht bekannt ist, ist die vom Seilhersteller
angegebene Mindestbruchkraft massgebend.
4 Bei Spannseilen mit einer Mindestbruchkraft > 4500 kN oder einem Durchmesser
> 75 mm kann die Sicherheit gegen die Mindestbruchkraft nachgewiesen werden; dabei ist der Verseilfaktor 0,85 anzunehmen. Zudem muss nachgewiesen werden, dass die ermittelte Bruchkraft grösser als die rechnerische Bruchkraft ist.
5 Die Seileinlage ist für den rechnerischen Nachweis der Mindestbruchkraft als
nichttragend zu betrachten.
3. Abschnitt: Seilherstellung
Art. 7 Seile Für die Herstellung von Seilen gelten die folgenden technischen Normen gemäss Anhang 1 Ziffer 49: a. für verschlossene Tragseile: SN EN 12385-9; b. für Zug-, Förder- und Bergeseile: SN EN 12385-8; c. für Spannseile: SN EN 12385-4.
4 SR 743.121.1 5 SR 743.121.2 6 SR 743.121.3 7 SR 743.121.6
8 Dieses Reglement kann in Deutsch und Französisch bei der Kontrollstelle IKSS,
Zeughausstrasse 19, CH-3860 Meiringen bezogen werden.
9 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
Art. 8 Drähte
1 Die nachstehend aufgeführten Drähte müssen bezüglich Werkstoff, Abmessungen
und zulässigen Abweichungen, Nennfestigkeit, Biege- und Verwindezahlen sowie Verzinkung die Anforderungen der folgenden technischen Normen gemäss Anhang 1 Ziffer 310 erfüllen: a. Formdrähte: SN EN 10264-3; b. Runddrähte für Zug-, Förder-, verschlossene Spiral- und Bergeseile: SN EN 10264-3; c. Runddrähte für Spannseile: SN EN 10264-2.
2 Für Drahtabmessungen, die in den einschlägigen Normen nicht aufgeführt sind,
werden die mechanischen Werte vom Seilhersteller festgelegt.
Art. 9 Seileinlage
1 Die Einlage muss den Litzen eine dauerhafte und feste Auflage geben.
2 Sie ist so zu bemessen, dass sich die Litzen neuer Seile bei 50 Prozent der Min- destbruchkraft gegenseitig noch nicht berühren. 3 Zug-, Förder- und umlaufende Bergeseile sind mit einer Seileinlage aus Kunststoff oder mit einer nicht magnetisierbaren Metalleinlage zu versehen. Die Metalleinlage muss gegen Korrosion geschützt sein.
4 Die Einlage darf keine aggressiven Stoffe enthalten.
Art. 10 Verseilung
1 Drähte und Litzen müssen gleichmässig und fest verseilt sein.
2 Die Zwischenräume zwischen den Litzen dürfen unterschiedlich sein.
3 Der wirkliche Seildurchmesser von Spann- und Spiralseilen ist an einem geraden
Seilstück entweder unbelastet oder unter einer Belastung von maximal 5 Prozent der Mindestbruchkraft an zwei Stellen zu messen, die mindestens einen Meter ausein- ander liegen. Der gemessene Durchmesser muss innerhalb der folgenden auf den Nenndurchmesser bezogenen Grenzwerte liegen:
Seiltyp Seilaufbau Grenzwerte in %
Spannseile 6-litzig +1…+5 8-litzig +4…+10
Spiralseile –2…+4
4 Litzenseile müssen spannungsarm sein.
10 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
5 Sind Drähte eines Seils verzinkt, so müssen sämtliche Drähte verzinkt sein; ausge- nommen sind Formdrähte.
6 Drahtverbände sind so zu verseilen, dass der Abstand benachbarter Drahtverbin-
dungen mindestens dem 30-fachen Durchmesser des verseilten Drahtverbandes entspricht.
4. Abschnitt: Seilverbindungen
Art. 11 Seilverbindungen mittels Spleiss
1 Spleisse dürfen nur von im Spleissen ausgebildeten und vom Bundesamt für Ver-
kehr (BAV) anerkannten Fachpersonen ausgeführt werden.
2 Das BAV erlässt soweit möglich im Einvernehmen mit der Kontrollstelle des
Konkordats über die nicht eidgenössisch konzessionierten Seilbahnen und Skilifte (IKSS) eine Richtlinie über die Anforderungen an die Anerkennung.
Art. 12 Endbefestigung von Zug- und Tragseilen 1 Die Endbefestigung von Zugseilen muss je nach Art der Seilbahn mittels Verguss- kopf, Klemmkopf oder Trommelbefestigung nach einem der folgenden Erlasse vorgenommen werden: a. Standseilbahnverordnung vom 17. Juni 199111; b. Pendelbahnverordnung vom 18. Februar 198812; c. Reglement vom 2. November 200613 über Bau und Betrieb der nicht eid- genössisch konzessionierten Seilbahnen, Skilifte und Schrägaufzüge (Aus- gabe 2007).
2 Bei Tragseilen mit metallischem Vergusskopf, dessen Hülse der Norm SN EN
12927-4 (Anhang 1 Ziff. 2)14 entspricht, kann der Vergusskopf mit Kunstharz er- stellt werden, sofern eine EG-Konformitätsbescheinigung und -erklärung vorliegt.
Art. 13 Endbefestigung von übrigen Seilen Zur Endbefestigung von übrigen Seilen dürfen auch gemäss den entsprechenden Normen nach Anhang 1 Ziffer 215 verwendet werden:
11 SR 743.121.6 12 SR 743.121.3
13 Dieses Reglement kann in Deutsch und Französisch bei der Kontrollstelle IKSS,
Zeughausstrasse 19, CH-3860 Meiringen bezogen werden.
14 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
15 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
a. Seilhülsen: gemäss DIN 83 313 oder US-Fed.-Spec. RR-S-550D; b. Seilschlösser: gemäss SN EN 13411-6; c. Kauschen: gemäss SN EN 13411-1 mit dem Kauschenspleiss gemäss SN EN 13411-2; d. Drahtseilklemmen: gemäss SN EN 13411-5; diese sind nicht zulässig für Bergeseile.
5. Abschnitt: Ersatz von Seilen und Seilverbindungen
Art. 14 Anwendbare Anforderungen bei Ersatz durch ein Seil oder eine Seilverbindung desselben Typs 1 Wird auf einer altrechtlichen Seilbahn ein Seil oder eine Seilverbindung durch ein Seil oder eine Seilverbindung desselben Typs ersetzt, so sind die Vorschriften dieses Kapitels anwendbar. 2 Ersatzseile oder Seilverbindungen desselben Typs können auf altrechtlichen Seil- bahnen nach Massgabe der Bestimmungen eingesetzt werden, die für neurechtliche Seile und Seilverbindungen gelten. Die Kompatibilität mit der bestehenden Anlage muss gegenüber der Aufsichtsbehörde nachvollziehbar belegt werden. 3 Als Seile desselben Typs gelten Seile, die in Bezug auf die sicherheitsrelevanten Eigenschaften gleichwertig sind. Hierzu sind: a. insbesondere Seildurchmesser, Seilkonstruktion, Seilmasse, Bruchlast und Drahtfestigkeit zu berücksichtigen; b. die Vorgaben der Berechnungsgrundlagen der Seilbahn zu beachten; und c. die Vorgaben der bestehenden Betriebsbewilligung sowie der ihr zugrunde liegenden Vorschriften einzuhalten.
4 Das Seilbahnunternehmen hat bei einem Seilersatz und dem Ersatz einer Seilver-
bindung gegenüber der Aufsichtsbehörde nachvollziehbar zu belegen, dass es sich um ein Seil oder eine Seilverbindung desselben Typs handelt.
Art. 15 Anwendbare Anforderungen bei Ersatz durch ein Seil oder eine Seilverbindung eines anderen Typs (Umbau) Wird ein Seilersatz oder der Ersatz einer Seilverbindung auf einer altrechtlichen Seilbahn nicht von der bestehenden Betriebsbewilligung gedeckt, so gilt für den vom Umbau betroffenen Teil der Seilbahn Artikel 5 Absatz 1 SebV.
Art. 16 Abnahmeprüfungen im Allgemeinen
1 Zug- und Förderseile, verschlossene Spiral- und Bergeseile sowie Spannseile
> 30 mm sind durch eine akkreditierte und vom BAV anerkannte Seilprüfstelle (Art. 17) zu prüfen.
Seilverordnung AS 2011
2 Spannseile ≤ 30 mm sowie Seilabschnitte für Reparaturzwecke ≤ 350 m Länge
sind mittels einer Abnahmeprüfung durch den Seilhersteller (Art. 18) zu prüfen.
3 Die Abnahmeprüfung ist bis spätestens 3 Monate nach der Auslieferung des Seils
durchzuführen.
4 Sie ist für die ganze Fabrikationslänge des Seils gültig.
5 Werden Seile aufgelegt, die bereits in einer anderen Anlage im Einsatz standen und über die kein Abnahmeprüfzeugnis gemäss Artikel 19 Absatz 1 oder 2 vorliegt, so sind sie ebenfalls der Abnahmeprüfung zu unterziehen.
6 Die Seilproben für die Abnahmeprüfung müssen dem fertigen Seilstrang entnom-
men werden. Sie müssen den Anforderungen gemäss Anhang 3 entsprechen. Wird der Seilstrang bei der Auslieferung in mehrere Seilabschnitte aufgeteilt, so sind die Seilproben zwischen diesen Seilabschnitten zu entnehmen.
7 Den Seilproben ist eine Seilbeschreibung gemäss Anhang 4 beizulegen.
Art. 17 Abnahmeprüfungen durch die Seilprüfstelle
1 DieSeilprüfstelle hat einen Zugversuch gemäss der Norm SN EN 12385-1
(Anhang 1 Ziff. 4)16 vorzunehmen und dabei die folgenden Grössen zu bestimmen: a. den Seildurchmesser an zwei mindestens 1 m voneinander entfernten Stellen in zwei verschiedenen Richtungen, bei einer Belastung von 2, 10 und
50 Prozent der Mindestbruchkraft;
b. die Bemessung der Einlage, entsprechend den Anforderungen gemäss Arti- kel 9 Absatz 2; c. die Dehnungsmessung in Abhängigkeit von der Zugkraft gemäss Anhang 8; d. die wirkliche Bruchkraft, ausser bei Spannseilen gemäss Artikel 6 Absatz 4; e. den Verseilverlust, ausser bei Spannseilen gemäss Artikel 6 Absatz 4; f. bei im Betrieb beidseitig fest verankerten Seilen den Elastizitätsmodul; nach zehn Vorbelastungen bis zur grössten Betriebslast ist der Elastizitätsmodul bei einer Belastung zwischen 50 und 100 Prozent der grössten Betriebslast zu bestimmen. 2 Bei Seilen mit Metalleinlage ist in einem zusätzlichen Zugversuch die wirkliche Bruchkraft der Metalleinlage zu ermitteln und diese von der wirklichen Bruchkraft des ganzen Seils abzuziehen. Ausgenommen sind Spannseile gemäss Artikel 5 Absatz 3.
3 Für Trag-, Zug-, Förder- und Bergeseile sind an einem Los von Drähten die fol-
genden Grössen gemäss den nachstehenden Normen zu bestimmen und mit den zugelassenen Grenzwerten gemäss Artikel 8 zu vergleichen:
16 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
a. die Zugfestigkeiten im Zugversuch ohne Feindehnmessung: gemäss der Norm SN EN 10218-1 (Anhang 1 Ziff. 5); b. die Biegezahlen im Hin- und Herbiegeversuch: gemäss der Norm SN EN 10218-1 (Anhang 1 Ziff. 5); c. die Verwindezahlen im Verwindeversuch: gemäss der Norm SN EN 10218-1 (Anhang 1 Ziff. 5); d. der Durchmesser der Drähte: gemäss der Norm SN EN 10264-2 (Anhang 1
Ziff. 3);
e. die Profilhöhe der Drähte: gemäss der Norm SN EN 10264-3 (Anhang 1
Ziff. 3).
4 Bei Drähten, die in kompaktierten Seilen verwendet werden, sind die Zugfestig-
keiten gemäss Absatz 3 Buchstabe a auf die wirklichen Drahtquerschnitte zu bezie- hen. 5 Bei Drähten aus einem verseilten Seil ist für jede Drahtprobe beim Zugversuch der untere Grenzwert um 50 N/mm2 zu reduzieren.
6 An der Seileinlage ist das Gewicht pro Längeneinheit mitsamt dem Gewicht der
Schmiermittel zu bestimmen. 7 Durch Stichprobe am fertigen Seil ist die Masse pro Längeneinheit zu bestimmen.
Art. 18 Abnahmeprüfungen durch den Seilhersteller
1 DerSeilhersteller hat einen Zugversuch gemäss der Norm SN EN 12385-1
(Anhang 1 Ziff. 4)17 durchzuführen und dabei die folgenden Grössen zu bestimmen: a. den Seildurchmesser an zwei mindestens 1 m voneinander entfernten Stellen in zwei verschiedenen Richtungen, bei einer Belastung von 2, 10 und
50 Prozent der Mindestbruchkraft;
b. die Bemessung der Einlage, entsprechend den Anforderungen gemäss Arti- kel 9 Absatz 2; c. die wirkliche Bruchkraft. 2 Bei Seilen für Reparaturzwecke gemäss Artikel 16 Absatz 2 sind an einem Los von Drähten die folgenden Grössen gemäss den nachstehenden Normen zu bestimmen und mit den zugelassenen Grenzwerten gemäss Artikel 8 zu vergleichen: a. die Zugfestigkeiten im Zugversuch: gemäss der Norm SN EN 10218-1 (Anhang 1 Ziff. 5), unter Berücksichtigung von Artikel 17 Absatz 4; b. der Durchmesser der Drähte: gemäss der Norm SN EN 10264-2 (Anhang 1
Ziff. 3);
c. die Profilhöhe der Drähte: gemäss der Norm SN EN 10264-3 (Anhang 1
Ziff. 3).
17 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
3 Bei Drähten aus einem verseilten Seil ist für jede Drahtprobe beim Zugversuch der untere Grenzwert um 50 N/mm2 zu reduzieren.
Art. 19 Abnahmeprüfzeugnis
1 Die Seilprüfstelle hat die Prüfungen mit einem Abnahmeprüfzeugnis 3.2 gemäss
der Norm SN EN 10204 (Anhang 1 Ziff. 5)18 zu bescheinigen.
2 Der Seilhersteller hat die Prüfungen mit einem Abnahmeprüfzeugnis 3.1 gemäss
der Norm SN EN 10204 (Anhang 1 Ziff. 5) zu bescheinigen.
3 Die Bescheinigung ist vorzulegen:
a. für Seilbahnen mit Bundeskonzession: dem BAV; b. für die übrigen Seilbahnen: der Kontrollstelle IKSS.
Art. 20 Nutzungsgrenzen für Windenspannseile und Vergussköpfe 1 Windenspannseile sind spätestens nach 12 Jahren, die übrigen Spannseile spätes- tens nach 18 Jahren zu ersetzen.
2 Vergussköpfe von Zugseilen sind spätestens nach 4 Jahren zu ersetzen. Bei den
übrigen Seilen sind die Vergussköpfe spätestens nach 18 Jahren zu ersetzen.
3. Kapitel:
Gemeinsame Bestimmungen für Seile auf neu- und auf altrechtlichen Seilbahnen
1. Abschnitt: Lagerung, Transport, Seilzug und Montage
Art. 21 Grundsatz Die Anforderungen an die Lagerung, den Transport, die Montage und das Spannen der Seile richten sich grundsätzlich nach der Norm SN EN 12927-5 (Anhang 1 Ziff. 1)19, soweit in den Artikeln 22–27 nichts anderes bestimmt ist und der Her- steller nichts anderes vorgibt.
Art. 22 Seilzug und Montage
1 Beim Seilzug sind Seilrollen, Gleitschuhe oder andere Elemente zu verwenden,
deren Radius: a. bei Spiralseilen mindestens dem 20-fachen Seildurchmesser entspricht; b. bei Litzenseilen mindestens dem 10-fachen Seildurchmesser entspricht.
18 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
19 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
2 Werden Klemmplatten für die Montage oder für Instandhaltungsarbeiten verwen-
det, so muss damit die vorhandene Seilzugkraft sicher gehalten werden können. Es müssen Klemmplatten eingesetzt werden, die dem gegebenen Seildurchmesser entsprechen. Das Seil darf weder durch die dafür nötige Pressung noch durch Glei- ten in der Klemmplatte geschädigt werden. Die Flächenpressung ist wie folgt zu begrenzen: a. für Litzenseile: auf 50 N/mm2; b. für kompaktierte Litzenseile: auf 70 N/mm2; c. für offene Spiralseile: auf 100 N/mm2; d. für verschlossene Spiralseile (= Tragseile): auf 150 N/mm2.
3 Um ein Rutschen des Seils feststellen zu können, muss in einem Abstand von ca.
10 mm von der Klemmplatte eine Markierung gesetzt werden. Nach einem fest-
gestellten Rutschen des Seiles ist der betroffene Seilbereich zu markieren und von einer ausgewiesenen fachkundigen Drittperson beurteilen zu lassen.
4 Nach der Montage ist in der Tal- und in der Bergstation die Seilschlaglänge zu
messen und zu protokollieren.
Art. 23 Erstellen von Verguss- und Klemmköpfen 1 Das Vergiessen von Seilenden mittels Metall oder Kunststoff in der Vergusshülse und die Befestigung von Seilenden im Klemmkopf müssen durch für die entspre- chenden Arbeiten ausgebildete Fachpersonen erfolgen. 2 Wer als ausgebildete Fachperson tätig sein will, bedarf einer Ausbildung gemäss Artikel 24.
Art. 24 Ersteller von Verguss- oder Klemmköpfen
1 Wer Verguss- oder Klemmköpfe gemäss Artikel 47 Absatz 2 Buchstabe a erstellen
will, muss hierfür vom BAV anerkannt sein.
2 Das BAV erteilt die Anerkennung, wenn die Person:
a. von einer nach der Norm ISO / IEC 17024:2003 (Anhang 1 Ziff. 9)20 akkre- ditierten Stelle zertifiziert ist; oder b. berechtigt ist, selber eine EG-Konformitätserklärung gemäss Anhang VI der Richtlinie 2000/9/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. März 200021 über Seilbahnen für den Personenverkehr (EG-Seilbahn- richtlinie) auszustellen. 3 Für eine Anerkennung muss der Ersteller über eine genügende Haftpflichtversiche- rung verfügen. Die Versicherungssumme ist risikoorientiert festzulegen.
20 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
21 ABl. L 106 vom 3.5.2000, S. 21–48
Seilverordnung AS 2011
4 Der Versicherer ist durch den Versicherungsnehmer zu verpflichten, das Aussetzen oder Aufhören der Haftpflicht-Versicherungen dem BAV zu melden. Im Versiche- rungsvertrag ist ferner zu bestimmen, dass das Aussetzen oder Aufhören frühestens vierzehn Tage nach Eingang dieser Meldung rechtskräftig wird.
Art. 25 Erstellung von Seilendbefestigungen 1 Für die Erstellung von Seilendbefestigungen gelten die Vorgaben des Herstellers. Dieser hat sich nach der Norm SN EN 12927-4 (Anhang 1 Ziff. 1)22 zu richten.
2 Bei Seilendbefestigungen muss sichergestellt werden, dass sich das Seil nicht
drehen kann.
Art. 26 Plomben
1 Verguss- und Klemmköpfe sind nach der Montage mit einer Plombe zu versiegeln
oder zu markieren.
2 Die Plombe oder die Markierung muss die Identifikation des verantwortlichen
Monteurs oder der verantwortlichen Monteurin ermöglichen.
Art. 27 Zerstörungsfreie Prüfung von Seilhülsen
1 Seilhülsen, die bei Endbefestigungen von Zug- oder Tragseilen oder endlichen
Bergungs- oder Spannseilen verwendet werden, sind gemäss den folgenden Normen nach Anhang 1 Ziffer 823 zerstörungsfrei zu prüfen: a. DIN EN ISO 9934-1:2001; b. DIN EN 10228-1:1999.
2 Die Zulässigkeitsgrenzen sind fallweise festzulegen.
3 Bei Seilhülsen von Trag-, Bergungs- und Spannseilen ist die Prüfung nur einmal
durchzuführen.
4 Bei Seilhülsen von Zugseilen sind die Prüfungen periodisch durchzuführen. Die
Periodizität richtet sich nach derjenigen der übrigen Anschlussteile der Endbefes- tigung. Dabei sind die Fristen für die Erneuerung der Endbefestigung zu berück- sichtigen.
22 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
23 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
2. Abschnitt: Instandhaltung
Art. 28 Vorgaben der Hersteller
1 Für die Instandhaltung sind die Vorgaben des Herstellers zu beachten.
2 Der Hersteller muss bei seinen Vorgaben insbesondere die massgebenden Normen
von Anhang 1 sowie die Bestimmungen dieser Verordnung berücksichtigen. Dabei kann er: a. strengere Vorgaben machen, als in den Normen definiert ist; oder b. mit entsprechenden Nachweisen von den Vorgaben der Normen abweichen. 3 Er muss die Vorgaben für die Instandhaltung in der Betriebs- und der Instandhal- tungsanleitung festhalten.
4 Das Seilbahnunternehmen legt die Zeitabstände für die Inspektionen und Prüfun-
gen während der Betriebsphase fest und passt sie neuen Erkenntnissen, beispielswei- se aus der Betriebserfahrung oder aufgrund von Erkenntnissen der Seilprüfstelle, an.
Art. 29 Sicherheitsgrundsätze und Ablegekriterien
1 DieSicherheitsgrundsätze und die Ablegekriterien gemäss der Norm SN EN
12927-6 (Anhang 1 Ziff. 1)24 gelten für alle Seile. Die zulässige Querschnittsver- minderung richtet sich nach Anhang 5.
2 Seile, deren Zustand mit den verfügbaren Prüfungsmethoden nicht oder nicht mit
ausreichender Aussagekraft erfasst werden kann, gelten als ablegereif. Dasselbe gilt auch für Seile, deren Zustand eine Seil- oder Spleissöffnung nicht mehr zulässt.
3 Das BAV kann für Seilbahnen mit Bundeskonzession, die Kontrollstelle IKSS
kann für die übrigen Seilbahnen den Ersatz eines Seiles verlangen.
4 Tragseile sind spätestens nach zwölf Jahren so weit zu verschieben, dass nicht
prüfbare hoch beanspruchte Seilabschnitte geprüft werden können; andernfalls sind die Seile abzulegen. 5 In der Regel sind die Seile mindestens um die Länge des längsten Seilschuhs (= zu prüfender Bereich plus 1 m) zu verschieben. Dabei gilt: a. Es ist darauf zu achten, dass bisher hoch beanspruchte Seilabschnitte nicht erneut unter hohe Betriebsbeanspruchung geraten. b. Die Tragseile sind vor dem Verschieben auf den freien Strecken und nach dem Verschieben auf den bis dahin nicht geprüften Seilabschnitten nach der Methode der magnetinduktiven Seilprüfung (MRT) zu prüfen. c. Die verschobenen Bereiche sind zusätzlich visuell zu prüfen. 6 Tragseile von Zweiseilumlaufbahnen sind alle sechs Jahre um die Länge des längs- ten Seilschuhs plus 5 m zu verschieben.
24 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
7 Bei den Prüfungen gemäss den Absätzen 4 und 6 sicherzustellen, dass sämtliche
Bereiche der Tragseile zwischen Endbefestigungen von den Prüfungen erfasst wer- den. Nötigenfalls ist unter Einbezug der Seilprüfstelle ein Prüfplan zu erstellen.
Art. 30 Überschreiten der Ablegekriterien 1 Werden die Ablegekriterien überschritten, so darf das Seil nur in Betrieb bleiben, wenn eine ausgewiesene fachkundige Person (Art. 54 SebV) die dafür erforderlichen Massnahmen festgelegt hat und diese umgesetzt werden. 2 Bei der Feststellung, ob die Ablegekriterien überschritten sind, ist zu beachten:
a. Die Verminderung des tragenden Querschnittes gemäss Anhang 5 entspricht der Summe der Querschnitte der auf der massgebenden Seillänge (= Bezugs- länge) gebrochenen, korrodierten, lockeren, abgenützten oder sonstwie beschädigten Drähte. b. Die Querschnittsverminderung ist auf den tragenden Querschnitt des neuen Seils zu beziehen. c. Eingelegte, beidseits verbundene Drähte können nur als tragend betrachtet werden, wenn sie in vollständig entspannte Seile eingelegt wurden. d. Die bei der Bemessung der Anlage zugrunde gelegten Vorgaben, insbeson- dere Ablegekriterien für altrechtliche Seilbahnen gemäss den Anhängen 6 und 7, sind in die Beurteilung einzubeziehen.
3 Unterschreiten die Zugsicherheitsfaktoren die minimalen Grenzwerte, so werden
die Grenzwerte für die maximal zugelassene Querschnittsverminderung um den Wert der Unterschreitung des Zugsicherheitsfaktors anteilsmässig herabgesetzt.
Art. 31 Untersuchungen Das BAV beziehungsweise die Kontrollstelle IKSS können verlangen, dass ihnen abgelegte Seile, Seilabschnitte sowie Seilendbefestigungen, die aufgrund von Aus- wertungen magnetinduktiver Prüfungen oder aufgrund anderer Inspektionstätigkei- ten ersetzt wurden, ausgehändigt und vom Seilbahnunternehmen bis zur Abholung sorgfältig aufgehoben werden.
3. Abschnitt: Inspektion durch das Seilbahnunternehmen
Art. 32 Allgemeine Bestimmungen 1 Der äussere Zustand der Seile und ihrer Befestigungselemente ist unter Aufsicht des Technischen Leiters oder der Technischen Leiterin oder des Stellvertreters oder der Stellvertreterin auf der ganzen Seillänge periodisch visuell zu inspizieren. 2 Vor der Inspektion sind die Seile und ihre Befestigungselemente so zu reinigen, dass ihr äusserer Zustand einwandfrei visuell inspiziert werden kann. 3 Die Ergebnisse der Inspektion sind schriftlich festzuhalten. Dabei ist Artikel 51 zu berücksichtigen.
Seilverordnung AS 2011
Art. 33 Inspektionshäufigkeit
1 Für die Inspektionshäufigkeit gilt Artikel 28.
2 Zudem gilt:
a. Der Zustand des Seilbereiches bis mindestens 2 m ab den Seilendbefesti- gungen, welcher magnetinduktiv nicht erfasst werden kann, ist mindestens vierteljährlich visuell zu inspizieren. b. Der Zustand der Schutzhülseneinlage von Klemmköpfen und Vergussköpfen ist mindestens jährlich visuell zu inspizieren. c. Bei Bahnen mit Halbjahresbetrieb sind die Inspektionen nach Möglichkeit unmittelbar vor der Betriebseröffnung durchzuführen. d. Der Zustand der Klemmköpfe und Trommelbefestigungen von Zugseilen ist mindestens alle drei Jahre visuell zu inspizieren.
Art. 34 Inspektionskriterien
1 Für die Inspektionskriterien gilt Artikel 28.
2 Zudem gilt:
a. Drahtbrüche sind zu lokalisieren, indem ihr Abstand von einem Fixpunkt, beispielsweise von einer Endbefestigung oder von einem Spleiss, festge- halten wird. b. Der aufgrund der festgestellten Drahtbrüche ermittelte Querschnittsverlust, bezogen auf die jeweilige Referenzlänge, muss mit den Ablegekriterien gemäss Anhang 5 verglichen werden. c. Lockere Drähte und Litzen sind zu lokalisieren und als gebrochene zu bewerten. d. Der Seildurchmesser ist an mindestens drei Stellen zu messen, an den zwei Seilenden beziehungsweise vor und nach dem Spleiss sowie in der Seilmitte. Die Messungen müssen so durchgeführt werden, dass die Vergleichbarkeit der Werte und ihrer Entwicklung beobachtet werden kann. Dies kann dadurch erfolgen, dass die Messungen immer an der gleichen Stelle durchgeführt wer- den. e. Sichtbar eingefallene Stossstellen mit Anzeichen von Reibkorrosion zwi- schen den Litzen müssen rechtzeitig instand gesetzt werden. Der Mittelwert des über jeweils zwei Litzenpaare gemessenen Durchmessers muss mindes- tens 90 Prozent des Nenndurchmessers des Seils betragen. Der kleinste über ein Litzenpaar gemessene Durchmesser muss mindestens 85 Prozent des Nenndurchmessers betragen. Werden diese Grenzwerte unterschritten, so ist der Spleiss raschmöglichst instand zu stellen.
3 Die Seilschlaglänge ist zu messen und mit den Angaben des Seilherstellers zu
vergleichen. In der Regel sind drei Messungen vorzunehmen: an den Seilenden beziehungsweise vor und nach dem Spleiss sowie in der Seilmitte. Bei einer fest-
Seilverordnung AS 2011
gestellten Abweichung von mehr als 10 Prozent ist eine ausgewiesene fachkundige Drittperson beizuziehen.
4 Bei der jährlichen Prüfung sind die Seilendbefestigungen auf Drahtbrüche und
Korrosion visuell zu inspizieren. Dabei ist: a. bei Verguss- und Klemmköpfen die Schutzhülse zu entfernen; b. bei der Trommelverankerung von Zug- und Tragseilen die Seilbefestigung nicht zu demontieren; c. bei der Verankerung von Spannseilen auf einer Windentrommel das Seil mindestens 5 m von der Trommel abzuwickeln.
5 Bei der dreijährigen Prüfung sind die Klemmköpfe von Zugseilen zu öffnen und
die Trommelbefestigungen von Zugseilen abzuwickeln und auf Drahtbrüche sowie Korrosion zu kontrollieren und wieder zu plombieren. 6 Für Seilbereiche, insbesondere im Sattel- oder Pollerbereich, die nicht inspiziert werden können, ist die visuelle Inspektion nach dem Verschieben des Seils durch- zuführen.
4. Abschnitt: Wartung von Seilen
Art. 35
1 Die Anforderungen an die Reinigung und die Schmierung von Seilen richten sich
nach der Norm SN EN 12927-7 (Anhang 1 Ziff. 1)25.
2 Lösungs- und Reinigungsmittel dürfen nur für eine lokale Reinigung eingesetzt
werden. Sie dürfen das Seil, insbesondere Draht, Einlage und Schmiermittel, nicht negativ beeinflussen.
3 Vor dem Schmieren sind Verschmutzungen zu entfernen.
4 Nachschmiermittel müssen mit dem im Seil bereits vorhandenen Schmiermittel
verträglich sein und den Vorgaben des Seilherstellers und der Norm SN EN 12385-8 (Anhang 1 Ziff. 4) entsprechen.
5. Abschnitt: Prüfungen durch eine Seilprüfstelle
Art. 36 Allgemeine Bestimmungen 1 Die zerstörungsfreien Seilprüfungen dürfen nur durch Seilprüfstellen durchgeführt werden, die akkreditiert und vom BAV anerkannt sind. 2 Für eine Anerkennung muss die Seilprüfstelle über eine genügende Haftpflichtver- sicherung verfügen. Die Versicherungssumme ist risikoorientiert festzulegen.
25 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
3 Der Versicherer ist durch den Versicherungsnehmer zu verpflichten, das Aussetzen oder Aufhören der Haftpflicht-Versicherungen dem BAV zu melden. Im Versiche- rungsvertrag ist ferner zu bestimmen, dass das Aussetzen oder Aufhören frühestens vierzehn Tage nach Eingang dieser Meldung rechtskräftig wird.
4 Die Anforderungen an die Durchführung, die Zeitabstände und die Prüfkriterien
für die Prüfung der Drahtseile durch eine Seilprüfstelle richten sich nach den Nor- men SN EN 12927-7 und SN EN 12927-8 (Anhang 1 Ziff. 1)26. Zudem sind die Vorgaben des Herstellers gemäss Artikel 28 zu befolgen. 5 Das Seilbahnunternehmen hat dafür zu sorgen, dass sich die Seile für die Seilprü- fung in einem sauberen Zustand befinden, der eine korrekte Prüfung gewährleistet. Die Anlage ist in Absprache mit der Seilprüfstelle so vorzubereiten, dass die Arbeitssicherheit gewährleistet ist. 6 Anlässlich der Prüfung sind der Seilprüfstelle alle seilrelevanten Informationen, insbesondere die Aufzeichnungen gemäss Artikel 49, zur Verfügung zu stellen.
Art. 37 Durchführung 1 Der Zustand der Seile ist durch eine Seilprüfstelle in den vorgesehen Zeitabständen zu prüfen.
2 Den Auftrag zur Seilprüfung erteilt das Seilbahnunternehmen.
3 Die Seilprüfstelle legt das für die Prüfung geeignete Verfahren fest.
4 Sie erstellt nach der Prüfung ein Prüfzeugnis und gibt darin Empfehlungen über die zu ergreifenden Massnahmen ab. Sie setzt die Frist bis zur nächsten Prüfung durch eine Seilprüfstelle fest, unter Beachtung der zulässigen Schädigungsgrenzen. 5 Das Seilbahnunternehmen bestätigt schriftlich den Vollzug der empfohlenen Mass- nahmen: a. für Seilbahnen mit Bundeskonzession: der Seilprüfstelle, die die Prüfung vorgenommen hat, und dem BAV; b. für die übrigen Seilbahnen: der Seilprüfstelle, die die Prüfung vorgenommen hat, und der Kontrollstelle IKSS. 6 Die Seilprüfstelle überwacht das Einhalten der von ihr empfohlenen Fristen für den Vollzug der Massnahmen. Sie macht rechtzeitig auf Terminüberschreitungen und das Erreichen der zulässigen Schädigungsgrenze aufmerksam: a. für Seilbahnen mit Bundeskonzession: das Seilbahnunternehmen und das BAV; b. für die übrigen Seilbahnen: das Seilbahnunternehmen und die Kontrollstelle IKSS.
26 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
Art. 38 Zeitabstände 1 Für die Zeitabstände zwischen den zerstörungsfreien Seilprüfungen gilt Artikel 28.
2 Zudem gilt:
a. Bei der Festlegung der Zeitabstände sind die anlagespezifischen Gegeben- heiten zu berücksichtigen. b Für gebrauchte Seile gelten die Anforderungen gemäss der Norm SN EN 12927-7, Ziffer 8 (Anhang 1 Ziff. 1)27. c Bei schwierigen Messbedingungen hat die Seilprüfstelle dem Seilbahnun- ternehmen einen anlagebezogenen Prüfplan abzugeben, der die Art, den Umfang und die Intervalle der Prüfungen festlegt.
Art. 39 Prüfmethoden
1 Der Zustand der Seile ist bezüglich Querschnittsverminderung infolge Draht-
brüchen, Korrosion und Verschleiss mittels der geeigneten Prüfmethode zu prüfen.
2 Für visuelle Seilprüfungen ist die Norm SN EN 13018 (Anhang 1 Ziff. 8)28 zu
berücksichtigen.
3 Für die magnetinduktive Seilprüfung (= MRT) und die Durchstrahlungsprüfung
(= RT) gelten die Anforderungen gemäss SN EN 12927-7 und SN EN 12927-8 (Anhang 1 Ziff. 1).
4 Werden mit dem Seilprüfgerät unbekannte oder unsichere Schadensmuster, Häu-
fungen von Drahtbrüchen oder von Korrosion oder Blitzschlagschäden festgestellt, so muss in die Beurteilung des Ausmasses der Schädigung das Ergebnis einer visu- ellen Prüfung einfliessen. 5 Die Seilprüfstelle kann zur ergänzenden Beurteilung von kritischen Seilabschnitten weitere Prüfmethoden einsetzen, beispielsweise Gammagrafie.
Art. 40 Prüfkriterien
1 Die Prüfkriterien richten sich nach SN EN 12927-7 (Anhang 1 Ziff. 1)29.
2 Der Zustand der Seile ist bezüglich Querschnittsverminderung infolge von Draht- brüchen, Korrosion und Verschleiss zu prüfen. Dabei gilt: a. Häufungen von Drahtbrüchen und von Korrosion sind zu lokalisieren, dau- erhaft zu markieren und visuell, wenn nötig durch Abspannen und Öffnen
27 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
28 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
29 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
des Seils, zu prüfen; ihr Abstand von einem Fixpunkt, beispielsweise von einer Endbefestigung oder einem Spleiss, ist festzuhalten. b. An Schadenstellen sind die Anzahl der gebrochenen, beschädigten oder lockeren Drähte bezüglich der massgebenden Seillänge und die Verminde- rung des tragenden Querschnittes zu bestimmen.
3 Der Seildurchmesser und die Schlaglänge sind an mehreren Stellen zu bestimmen:
a. Die Seilschlaglänge ist zu messen und mit den Angaben des Herstellers im Abnahmeprüfzeugnis oder der Konformitätserklärung sowie mit den frühe- ren Messwerten zu vergleichen. Es gilt:
1. In der Regel sind drei Messungen unter Angabe der Position des Mess-
ortes vorzunehmen, an den Seilenden beziehungsweise vor und nach dem Spleiss sowie in der Seilmitte.
2. Die Messgenauigkeit muss mindestens +/–2 mm betragen.
b. Bei Abweichung von den Angaben im Abnahmeprüfzeugnis von 10 Prozent für Zugseile und 5 Prozent für Förderseile sind die Ursachen und Auswir- kungen abzuklären. Dabei sind auch die Veränderungen zwischen den Prü- fungen zu beachten. c. Der Seildurchmesser ist an mehreren Stellen zu messen und mit dem Berüh- rungsdurchmesser des Seils zu vergleichen. Ist der Seildurchmesser gleich wie oder kleiner als der Berührungsdurchmesser des Seils, so ist eine all- fällig vorhandene Seilschädigung zu beurteilen.
4 Spleisse sind bezüglich Einschnürungen und Störungen im Seilgefüge zu prüfen.
Die grösste Einschnürung ist in Prozenten des Nenndurchmessers zu ermitteln. Abmessungen der Kreuzungs- und Stossstellen, der Seildurchmesser dazwischen sowie die Spleissgeometrie sind im Prüfbericht anzugeben und mit den Ablegekrite- rien gemäss Anhang 5 zu vergleichen.
5 Nach dem Verschieben sind die bis dahin hoch beanspruchten Bereiche der Trag-
seile in Stichproben visuell zu untersuchen.
Art. 41 Anforderungen an das Prüfpersonal
1 Die Anforderungen an das Prüfpersonal richten sich nach den Normen SN EN
12927-7 und SN EN 12927-8 (Anhang 1 Ziff. 1)30.
2 Eine Prüfperson muss über eine Sehtauglichkeit gemäss der Norm EN 473 Zif-
fer 6.4 (Anhang 1 Ziff. 8) verfügen.
Art. 42 Prüfbericht 1 Die Seilprüfstelle hält in einem Prüfbericht das Prüfergebnis fest, nötigenfalls unter Angabe der Unsicherheiten. Sie gibt gestützt auf das Prüfergebnis Empfehlungen ab.
30 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
2 Sie hat den Prüfbericht dem BAV beziehungsweise der Kontrollstelle IKSS einzu-
reichen.
3 Die Anforderungen an den Prüfbericht richten sich nach den Normen SN EN
12927-7 und SN EN 12927-8 (Anhang 1 Ziff. 1)31.
4 Das BAV kann so weit als möglich im Einvernehmen mit den Seilprüfstellen eine
Richtlinie mit weiteren Anforderungen an die Prüfberichte erlassen.
Art. 43 Umgang mit den Empfehlungen
1 Ist das Seilbahnunternehmen mit den Empfehlungen der Seilprüfstelle nicht ein-
verstanden, so informiert es: a. bei Seilbahnen mit Bundeskonzession: das BAV und die Seilprüfstelle; b. bei den übrigen Seilbahnen: die Kontrollstelle IKSS und die Seilprüfstelle.
2 Ist das Seilbahnunternehmen einverstanden, so setzt es die Empfehlungen inner-
halb der vorgegebenen Fristen um.
6. Abschnitt: Instandsetzung
Art. 44 Instandsetzung von Seilen
1 Eingespleisste Seilabschnitte sind wie neue Seile zu verseilen (Art. 10).
2 Das Reparaturseil darf eine Stahleinlage enthalten.
3 Bei allen Reparaturarbeiten ist der äussere Zustand und wenn möglich auch der
innere Zustand des Seils durch die ausgewiesene fachkundige Drittperson, die die Arbeiten durchgeführt hat, zu beurteilen. Diese empfiehlt die Massnahmen für das weitere Vorgehen. Dabei legt sie insbesondere die Anforderungen an die Überwa- chung fest.
Art. 45 Instandsetzung und Ersatz von Spleissen
1 Die Anforderungen an die Instandsetzung und den Ersatz von Spleissen richten
sich nach der Norm SN EN 12927-3 (Anhang 1 Ziff. 1)32. 2 Das endliche Seil darf höchstens zwei und das endlose Seil höchstens fünf Spleisse aufweisen.
3 Spleisse von Zugseilen sind so anzufertigen, dass die Länge der Einstecklitzen
ungefähr dem 100-fachen Seildurchmesser entspricht.
31 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
32 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
Art. 46 Ersetzen von Drähten und Litzen Im gleichen Seilabschnitt dürfen in höchstens zwei Litzen jeweils höchstens ein Drittel der Aussendrähte, jedoch nicht mehr als vier Runddrähte, ersetzt werden. Dabei muss der Abstand der Drahtverbindungen mindestens der vierfachen Litzen- schlaglänge entsprechen.
Art. 47 Instandsetzungsdokumentation
1 Wer Seile oder Seilverbindungen instand setzt, muss die Arbeiten dokumentieren
und einen Bericht erstellen. Dabei sind die folgenden Normen zu beachten: a. SN EN 12927-3 Ziffer 8 (Anhang 1 Ziff. 1)33; b. SN EN 12927-4 Ziffer 6.4 (Anhang 1 Ziff. 1).
2 Er oder sie muss zudem:
a. beim Erstellen von Verguss- und Klemmköpfen:
1. eine EG-Konformitätserklärung des Erstellers und eine EG-Konformi-
tätsbescheinigung beibringen, oder
2. eine vergleichbare Erklärung des Erstellers, der gemäss Artikel 24 eine
ausgebildete Fachperson ist, beibringen; b. bei allen übrigen Instandsetzungsarbeiten:
1. eine EG-Konformitätserklärung des Erstellers und eine EG-Konfor-
mitätsbescheinigung beibringen, oder
2. eine vergleichbaren Erklärung beibringen.
3 Die Erklärung gemäss Absatz 2 Buchstabe a Ziffer 2 muss namentlich die folgen-
den Angaben enthalten: a. Name, Firma und vollständige Anschrift der ausführenden Person; b. Beschreibung des Bauteils (Marke, Typ usw.); c. Nachweis einer gültigen Ausbildung gemäss Artikel 24; d. Datum und Unterschrift.
4 Die Erklärung gemäss Absatz 2 Buchstabe b Ziffer 2 muss namentlich die folgen-
den Angaben enthalten: a. Name, Firma und vollständige Anschrift der ausführenden Person; b. Beschreibung des Bauteils (Marke, Typ usw.); c. Nachweis einer Ausbildung; d. Datum und Unterschrift.
33 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
4. Kapitel: Meldungen und Aufzeichnungen
Art. 48 Meldungen
1 Besondere Vorkommisse sind dem BAV beziehungsweise der Kontrollstelle IKSS
zu melden. Insbesondere sind dies: a. Unregelmässigkeiten bei der Montage der Seile; b. Unregelmässigkeiten bei der Erstellung einer Spleissverbindung oder einer Endbefestigung; c. aussergewöhnliche Ergebnisse der Inspektion; Ausmass und Ort der Schad- stellen sind genau anzugeben; d. Feststellungen, die eine sofortige technische Untersuchung nötig erscheinen lassen; e. Unregelmässigkeiten in Zusammenhang mit Arbeiten an Seilen oder Seil- endbefestigungen. 2 Der Vollzug von Empfehlungen der Seilprüfstellen ist gemäss Artikel 37 Absatz 5 zu melden.
3 Der Ersatz von Seilen ist dem BAV beziehungsweise der Kontrollstelle IKSS zu
melden. Mit der Meldung sind die erforderlichen Dokumente einzureichen.
Art. 49 Aufzeichnungen
1 Die an Herstellung, Lagerung, Transport und Montage des Seils Beteiligten müs-
sen dem Seilbahnunternehmen sämtliche für die Sicherheit massgeblichen Informa- tionen zur Verfügung stellen. Diese sind vom Seilbahnunternehmen aufzubewahren.
2 Das Seilbahnunternehmen führt in Anlehnung an Artikel 50 SebV über jedes
Trag-, Zug-, Förder-, Bergungs- und Spannseil Aufzeichnungen. Diese müssen in gesammelter Form, zeitlich geordnet, jederzeit verfügbar sein.
3 Die Aufzeichnungen gemäss Absatz 2 müssen mindestens folgende Informationen
enthalten: a. technische Daten des Seiles (namentlich Angaben des jeweiligen Herstel- lers); b. Aufzeichnungen:
1. gemäss Absatz 1 über Ereignisse, Merkmale, Beobachtungen und Repa-
raturen während der Herstellung, der Lagerung, des Transports, des Seilzugs und der Montage,
2. über Ereignisse, Merkmale, Beobachtungen und Reparaturen während
des Betriebes, der Seilprüfungen und der Instandhaltung einschliesslich der Inspektion; c. Arbeiten an Seilen und Seilverbindungen; d. Erklärungen und Nachweise im Zusammenhang mit dem Ersatz von Seilen;
Seilverordnung AS 2011
e. Erklärungen und Nachweise gemäss Artikel 47 Absätze 2–4 im Zusammen- hang mit der Instandsetzung und Montage von Seilen und Seilendbefesti- gungen; f. Meldungen gemäss Artikel 48.
Art. 50 Daten und Aufzeichnungen der Seilprüfung
1 Die Seilprüfstelle hat alle Aufzeichnungen mindestens während der Verwendungs-
dauer der geprüften Seile aufzubewahren.
2 Sie hat dem BAV beziehungsweise der Kontrollstelle IKSS im Rahmen von deren
Aufsichtsfunktion grundsätzlich Zugang zu allen Daten und Aufzeichnungen der Seilprüfung zu gewähren.
3 Das BAV kann soweit als möglich im Einvernehmen mit den Seilprüfstellen eine
Richtlinie mit den Anforderungen an die Speichermedien festlegen und Regeln für den Austausch von Rohdaten erarbeiten. 4 Der Austausch von analogen und digitalen Rohdaten unter den Seilprüfstellen ist sicherzustellen. Die Vergleichbarkeit muss gesichert sein. Digitale Formate sind mit der Akkreditierungsstelle zu validieren und bekannt zu geben.
Art. 51 Erkenntnisse 1 Die Seilprüfstellen melden sicherheitsrelevante Erkenntnisse, die nicht durch die Bestimmungen dieser Verordnung abgedeckt sind, dem BAV beziehungsweise der Kontrollstelle IKSS.
2 Das BAV und die Kontrollstelle IKSS geben sich die Erkenntnisse gegenseitig
weiter und übermitteln sie an die Akkreditierungsstelle, die Prüfstellen, die Herstel- ler und die Seilbahnunternehmen.
5. Kapitel: Schlussbestimmungen
Art. 52 Aufhebung bisherigen Rechts Die Seilverordnung vom 13. Dezember 199334 wird aufgehoben.
Art. 53 Übergangsbestimmungen
1 Die Instandhaltungsplanung für Seile altrechtlicher Seilbahnen gemäss dem
3. Kapitel ist bis zum 31. Dezember 2011 den Vorgaben dieser Verordnung anzu-
passen. 2 Ersteller von Verguss- oder Klemmköpfen, die vor Inkrafttreten dieser Verordnung tätig waren, gelten unter Vorbehalt von Artikel 24 Absatz 3 bis drei Jahre nach Inkrafttreten als anerkannt.
34 AS 2002 1372
Seilverordnung AS 2011
Art. 54 Inkrafttreten Diese Verordnung tritt am 1. April 2011 in Kraft.
11. März 2011 Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation: Doris Leuthard
Seilverordnung AS 2011
Anhang 1
Anerkannte Regeln der Technik
1 Die anerkannten Regeln der Technik für Seile von Seilbahnen sind insbesondere in den nachstehend aufgeführten technischen Normen35 konkretisiert.
2 Für diese Normen gelten die Begriffsbestimmungen gemäss Anhang 2:
1. Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen und Schleppaufzüge des Personen-
verkehrs: – SN EN 12927-3:2004; Langspleiss von 6-litzigen Zug- und Förder- seilen – SN EN 12927-4:2004; Seilendbefestigungen – SN EN 12927-5:2004; Lagerung, Transport, Einbau und Spannen – SN EN 12927-6:2004; Ablegekriterien – SN EN 12927-7:2004; Inspektion, Reparatur und Wartung – SN EN 12927-8:2004; Zerstörungsfreie Prüfungen
2. Weitere Anforderungen an Seilend- und Seilverbindungen:
– SN EN 13411-1:2009; Endbefestigungen für Drahtseile aus Stahldraht – Sicherheit, Teil 1: Kauschen für Anschlagseile aus Stahldrahtseilen – SN EN 13411-2:2009; Endbefestigungen für Drahtseile aus Stahldraht – Sicherheit, Teil 2: Spleissen von Seilschlaufen für Anschlagseile – SN EN 13411-5:2009; Endbefestigungen für Drahtseile aus Stahldraht – Sicherheit, Teil 5: Drahtseilklemmen mit U-förmigem Klemmbügel – SN EN 13411-6:2009; Endbefestigungen für Drahtseile aus Stahldraht – Sicherheit, Teil 6: Asymmetrische Seilschlösser – RR-S-550D US-Federal Specification for Sockets; 7. Februar 1980. Amendment 1; 20. Februar 1986 (Diese Norm ist nur für die Hülsen- typen A und B anwendbar) – DIN 83 313 Seilhülsen; Oktober 1963
3. Anforderungen an Stahldraht für Seile:
– SN EN 10264-2:2002; Kaltgezogener Draht aus unlegiertem Stahl für Seile für allgemeine Verwendungszwecke – SN EN 10264-3:2003; Runder und profilierter Draht aus unlegiertem Stahl für hohe Beanspruchungen
4. Anforderungen an Seile:
– SN EN 12385-1:2008; Drahtseile aus Stahldraht – Sicherheit – Teil 1: Allgemeine Anforderungen
35 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
– SN EN 12385-4:2008; Drahtseile aus Stahldraht – Sicherheit – Teil 4: Litzenseile für allgemeine Hebezwecke – SN EN 12385-8:2003; Drahtseile aus Stahldraht – Sicherheit – Teil 8: Zug-Trag-Litzenseile für Seilbahnen zum Transport von Personen – SN EN 12385-9:2003; Drahtseile aus Stahldraht – Sicherheit – Teil 9: Vollverschlossene Tragseile für Seilbahnen zum Transport von Per- sonen
5. Anforderungen an Bescheinigungen und Materialprüfungen:
– SN EN 10204:2004; Arten von Prüfbescheinigungen – SN EN 10218-1 Stahldraht und Drahterzeugnisse, Allgemeines, Teil 1: Prüfverfahren (Zugversuch) – SN EN 10218-1:1995; Stahldraht und Drahterzeugnisse, Allgemeines, Teil 1: Prüfverfahren (Hin- und Herbiegeversuch) – SN EN 10218-1:1995; Stahldraht und Drahterzeugnisse, Allgemeines, Teil 1: Prüfverfahren (Verwindeversuch)
6. Ergänzende Anforderungen für Zweiseil-Pendelbahnen ohne Tragseil-
bremse: – SN EN 12929-2:2005; Ergänzende Anforderungen für Zweiseil- Pendelbahnen ohne Tragseilbremse
7. Anforderungen an die Instandhaltung:
– SN EN 1709:2004; Sicherheitsanforderungen für Seilbahnen für den Personenverkehr – Erprobung, Instandhaltung, Betriebskontrollen
8. Anforderungen an die zerstörungsfreie Prüfung – Sichtprüfung:
– SN EN 13018:2001; Zerstörungsfreie Prüfung – Sichtprüfung – Allge- meine Grundlagen – EN 473:2008; Zerstörungsfreie Prüfung – Qualifizierung und Zertifizie- rung von Personal der zerstörungsfreien Prüfung – Allgemeine Grund- lagen – DIN EN ISO 9934-1:2001; Zerstörungsfreie Prüfung – Magnetpulver- prüfung – Teil 1: Allgemeine Grundlagen (Ausgabe 2002-03) – DIN EN 10228-1:1999; Zerstörungsfreie Prüfung von Schmidstücken aus Stahl – Teil 1: Magnetpulverprüfung
9. Anforderungen an die Ausbildung zum Erstellen von Verguss- und Klemm-
köpfen: – ISO/IEC 17024:2003; Allgemeine Anforderungen an Stellen, die Per- sonen zertifizieren
Seilverordnung AS 2011
Anhang 2
Begriffe
1. Die allgemeinen Begriffe, die in den Anforderungen an Seile für Seilbahnen
verwendet werden, sind in der Norm EN 190736 bestimmt.
2. Die allgemeinen Begriffe, die in den Anforderungen an Stahldrahtseile
verwendet werden, sind in der Norm EN 12385-2 bestimmt.
3. Über die Begriffe in diesen Normen hinaus gelten für diese Verordnung die
folgenden Begriffe:
3.1 Berührungsdurchmesser
Der Berührungsdurchmesser ist der für das neue Seil gerechnete Durchmes- ser bei sich gegenseitig berührenden Litzen.
3.2 Hochbeanspruchte Abschnitte bei Tragseilen
Seilabschnitte in Umlenk- und Auflagebereichen (z.B. Tragseilschuhe, Rollenketten) mit betriebsbedingten Wechselbeanspruchungen (z.B. Bie- gung und Pressung) von grosser Lastspielzahl.
3.3 Indikatoreinlage
Die Indikatoreinlage ist ein Hilfsmittel zur Markierung einer Seilstelle, damit diese mit entsprechenden Mitteln (z.B. optisch, elektrisch, Isotop) berührungslos identifiziert werden kann.
3.4 Los von Drähten
1/6 der gesamten Anzahl, jedoch mindestens 3 Drähte des gleichen Nenn- querschnitts.
36 Diese Norm kann bei der betreffenden Normenorganisation bezogen werden. Sie kann eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6, 3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
Anhang 3
Anforderungen an die Seilproben für die Prüfung durch die Seilprüfstelle
1. Der Seilprüfstelle sind folgende Seilabschnitte vom fertigen Seil zuzustellen:
1.1 ein 1 m langer Abschnitt für die Drahtprüfungen;
1.2 Seilprüfstücke für den Strangzugversuch, deren Länge mit der beauftragten
Seilprüfstelle abzusprechen ist.
2. Die Seilabschnitte dürfen keine lockeren Drähte oder Litzen und keine
offensichtlichen Beschädigungen aufweisen.
3. Vor dem Trennen sind die Seilabschnitte am freien Ende und beidseits der
Schnittstellen mit kräftigen Drahtbunden von wenigstens 3 d Länge zu ver- sehen, damit der Drahtverbund erhalten bleibt (d = Seildurchmesser).
4. Die Seilabschnitte sind zum Versenden an ein Lattenstück gestreckt zu
binden, das mindestens gleich lang ist.
5. Die Seilabschnitte sind gut vor Nässe zu schützen.
6. Die Seilabschnitte sind so zu bezeichnen, dass sie der Anlage eindeutig
zugeordnet werden können.
Seilverordnung AS 2011
Anhang 4
Seilbeschreibung Allgemeines:
Seilhersteller:
Besteller des Seils:
Seilbahnunternehmen:
Name der Bahn (gemäss Konzession):
BAV-Nr. beziehungsweise IKSS-Nr. der Bahn:
Seilverwendung (als Trag-, Zug-, Förder-, Spann- oder Bergeseil):
Seilspannart (mittels Gewicht, Hydraulik oder fester Verankerung):
Angaben über die Herstellung:
Auftrags-Nr. des Bestellers:
Lieferschein-Nr. des Herstellers:
In einem Stück gefertigte Länge:
Lieferlänge(n):
Schlagart, Schlagrichtung:
Seilkonstruktion:
Besonderheiten der Seilkonstruktion:
Nenndurchmesser:
Berührungsdurchmesser:
Seilschlaglänge:
Litzendurchmesser:
Litzenschlaglänge:
Drahtoberfläche:
Seilverordnung AS 2011
Seildrähte:
Anzahl Drahtdurchm. Querschnitt Nennfestigkeit Rechnerische Norm, Drähte Profil Nr. [mm2] [N/mm2] Bruchkraft [N] Oberfläche
Total: Total: Total:
Mindestbruchkraft:
Schmiermittel:
Bezeichnung:
Einlage aus Kunststoff:
Material:
Art der Einlage:
Imprägnierungsmittel:
Einlage aus Metall:
Flechtformel:
Nenndurchmesser der Drähte:
Nennfestigkeit der Drähte:
Rechnerische Bruchkraft:
Masse pro m:
Technische Daten für die Seilrechnung:
Grösster Seilzug:
Masse pro m (gerechnet):
Seilverordnung AS 2011
Anhang 5
Zulässige Querschnittsverminderungen
1. Insbesondere die folgenden in der Norm SN EN 12927-6 (Anhang 1 Ziff.
1)37 festgelegten Kriterien sind zu beachten.
Seilkonstruktion Zulässige Massgebende Seillänge in mm (Seilklasse) Querschnittsverminderung (Bezugslänge)
Verschlossene Spiralseile 10 % 200 × d 5% 6×d
Litzenseile 25 % 500 × d
10 % 30 × d
6% 6×d Anmerkung: Zur Ermittlung des höchsten zulässigen Verlustes des metallischen Querschnitts bei Bergungs- und Evakuierungsseilen sollen die in der Tabelle angegebenen Werte halbiert werden. d = Seildurchmesser
2. Die Querschnittsverminderung infolge von Drahtbrüchen sowie Abnützung
oder Verrostung darf auf der massgebenden Länge höchstens die in der Tabelle genannten Werte erreichen.
3. Bei Spannseilen, die ausschliesslich einer Sichtprüfung unterzogen werden,
darf der höchste zulässige Verlust des metallischen Querschnittes infolge sichtbarer Brüche der äusseren Drähte 50 Prozent der in der Tabelle angege- benen Werte betragen.
37 Die Normen können jeweils bei der betreffenden Normenorganisation bezogen
werden. Sie können eingesehen werden beim Bundesamt für Verkehr, Mühlestrasse 6,
3063 Ittigen.
Seilverordnung AS 2011
Anhang 6
Querschnittsverminderungen für Seile auf eidgenössisch konzessionierte Seilbahnen gemäss Seilverordnung vom 13. Dezember 199338
Seilart Einsatzart Mindestzugsicher- Massgebende Zulässige heit Seillänge in Querschnitts- (Anzahl verminderung Seildurchmesser) (Prozente)
Tragseil Zweiseilbahn 3.25 180 10 Tragseil Wirken der Fangbremse 2.75 180 10 mit grösstem Reibwert Gleich- Kreuz- schlag schlag
Zugseil Standseilbahn 6.0 40 / 30 20 Standseilbahn 8.0 40 / 30 25 Pendelbahn 4.5 40 / 30 20 Umlaufbahn 4.5 40 / 30 15 Förderseil alle Bahnarten 4.5 40 / 30 15 Bergeseil endlos, in Betrieb 3.25 40 / 30 10 endlos, ausser Betrieb 3.0 40 / 30 10 endlich 5.0 40 / 30 10 Spannseil mit Seilhülsen 5.5 40 / 30 10 mit Schlaufen 6.5 40 / 30 10 oder Anpressköpfen
38 AS 2002 1372
Seilverordnung AS 2011
Anhang 7
Querschnittsverminderungen für Seile auf kantonal bewilligten Seilbahnen gemäss Reglement vom 2. November 2006 (Ausgabe 2007)39 über Bau und Betrieb der nicht eidgenössisch konzessionierten Seilbahnen, Skilifte und Schrägaufzüge
Seilkonstruktion Seilart Bahntyp Bezugslänge zulässiger Quer- schnittverlust (%)
Luftseilbahn 200 d 10 vollverschlossen Tragseil Schrägaufzug 30 d 5
200 d 10
halbverschlossen Tragseil Schrägaufzug
30 d 5
Zugseil Luftseilbahn Windenseil 40 d 15 Litzenseil Skilift Förderseil 6d 8 Schrägaufzug Spannseil
39 Dieses Reglement kann in Deutsch und Französisch bei der Kontrollstelle IKSS,
Zeughausstrasse 19, CH-3860 Meiringen bezogen werden.
Seilverordnung AS 2011
Anhang 8
Dehnungsmessung bei einem Zugversuch
1. Die Dehnungsmessung erfolgt mittels eines auf dem Seil festgeklemmten
Dehnungsmessers beim 1. und 10. Lastaufgang.
2. Es werden folgende Stufen in Prozent der MBK angefahren (Nullung bei
Grundlast 2 Prozent MBK):
2 Prozent / 10 Prozent / 20 Prozent / 30 Prozent / 40 Prozent / 50 Prozent.
3. Soll ein E-Modul bestimmt werden, so ist er zwischen 50 und 100 Prozent
der Betriebslast beim 1. und 10. Lastaufgang zu ermitteln.
4. Die ermittelten Daten werden in einem Diagramm dargestellt.
Seilverordnung AS 2011