Wortlaut

Die Crossair bietet als erste Fluggesellschaft eine Abo-Karte für Flüge innerhalb der Schweiz an. Diese soll nur 555 Franken kosten und auf Crossair-Inlandflügen eine 30-prozentige Preisreduktion zur Folge haben. Dieses Ansinnen widerspricht klar einer nachhaltigen Verkehrspolitik, da damit unsinnige Inlandflüge attraktiv gemacht werden sollen.

Wie beurteilt der Bundesrat dieses Angebot? Hat er bei der Crossair interveniert? Und wie gedenkt der Bundesrat auf Inlandflügen der Kostenwahrheit zum Durchbruch zu verhelfen?