preparatory:AB 122638

Wortprotokoll

1. Strassenverkehrsgesetz

1. Loi fédérale sur la circulation routière

[VS]

Detailberatung - Discussion par article

[VS]

Titel und Ingress; Ziff. I Einleitung; Ersatz eines Ausdrucks; Ingress; Art. 1 Abs. 2, 3; Art. 2 Abs. 3bis; Art. 4 Abs. 2

Antrag der Kommission

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

[VS]

Titre et préambule, ch. I introduction; remplacement d'une expression; préambule; art. 1 al. 2, 3; art. 2 al. 3bis; art. 4 al. 2

Proposition de la commission

Adhérer à la décision du Conseil des Etats

[VS]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 6a

Antrag der Mehrheit

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

[VS]

Antrag der Minderheit

(Binder, Bugnon, Caviezel, Föhn, Français, Giezendanner, Huber, Hutter Markus, Quadri, Rickli Natalie, Schenk Simon, von Rotz)

Abs. 3

Streichen

[VS]

Antrag Aebischer Matthias

Abs. 1

... Rechnung und sorgen dafür, dass die Infrastrukturen den sicherheitsspezifischen Baunormen entsprechen, insbesondere bei Fussgängerquerungen.

Schriftliche Begründung

Gemäss der Beratungsstelle für Unfallverhütung entspricht rund die Hälfte der etwa 45 000 existierenden Fussgängerquerungen nicht den VSS-Normen. Sie sind zumindest potenziell, oft aber auch ganz real als gefährliche Stellen im Strassenverkehr zu betrachten. Dieser Zustand ist unhaltbar. Der finanzielle Aufwand von 200 Millionen Franken für die konsequente Sanierung der unsicheren Fussgängerstreifen wäre bereits nach einem einzigen Jahr mehr als kompensiert, denn Fussgängerunfälle belasten unsere Volkswirtschaft Jahr für Jahr mit 250 Millionen Franken - nur die materiellen Kosten eingerechnet. Noch viel wichtiger ist aber das unermessliche menschliche Leid, das vermieden werden kann.

[VS]

Art. 6a

Proposition de la majorité

Adhérer à la décision du Conseil des Etats

[VS]

Proposition de la minorité

(Binder, Bugnon, Caviezel, Föhn, Français, Giezendanner, Huber, Hutter Markus, Quadri, Rickli Natalie, Schenk Simon, von Rotz)

Al. 3

Biffer

[VS]

Proposition Aebischer Matthias

Al. 1

... et de l'exploitation de l'infrastructure routière, et veillent à ce que les infrastructures respectent les normes de sécurité, notamment en ce qui concerne les passages pour piétons.