preparatory:AB 17380

Wortprotokoll

Die Zunahme des Schwerverkehrs auf der San-Bernardino-Route führt auf dieser Nord-Süd-Achse in der Tat zu einer schwierigen Verkehrssituation. Es wurde daher angestrebt, den Schwerverkehr von Basel her in Richtung Lötschberg-Simplon und Grosser St. Bernhard zu lenken. Als Mittel standen Verkehrsinformation und Signale mit empfehlendem Charakter zur Verfügung. Für die Verbilligung der Tunnelgebühr am Grossen St. Bernhard fehlt eine gesetzliche Grundlage. Abgesehen davon müsste der Zeit- und Sicherheitsgewinn gegenüber der San-Bernardino-Route Anreiz genug sein, die Walliser Übergänge zu wählen. Zudem ist dieser Tunnel auf einer Höhe von 1900 Metern gelegen und daher für den Schwerverkehr nur bedingt geeignet. Hingegen vermag der Grosse St. Bernhard mehr Personenwagen, also touristischen Transit, zu absorbieren.