Wortlaut

1. Quid des particuliers qui disposent de voies de raccordement et qui transportent leurs produits par le rail ? Combien en coûtera-t-il aux entreprises qui devront revoir complètement leur mode de transport et seront durablement tributaires de la route ?

2. Quelles seront les répercussions réelles, en termes d'emplois, sur le service matériel roulant ? Quelles seront notamment les conséquences sur les ateliers de Bellinzona (entretien des wagons et des locomotives du trafic de marchandises)?