Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di verificare come si possa agevolare la mobilità dell'"ultimo miglio", in particolare disciplinando l'utilizzo dei "mezzi elettrici simili a veicoli" per promuovere e accrescere l'interesse verso la mobilità lenta.

Begründung

L'incremento demografico e il benessere economico sono i principali elementi trainanti della domanda di mobilità. Tenuto conto dello sfruttamento e del congestionamento sempre maggiori delle nostre infrastrutture di trasporto, si potranno ottenere miglioramenti soltanto potenziandole e utilizzandole in modo più efficiente.

Con la crescente diffusione di forme di mobilità multimodale aumenta anche l'importanza delle relative interfacce. In molti casi il passaggio dai mezzi pubblici alla bicicletta non è così facile; apposite strutture di parcheggio sono disponibili soltanto in corrispondenza di effettivi nodi dei trasporti pubblici.

Non è un caso che, per superare l'"ultimo miglio", all'estero vanno sempre più affermandosi apparecchi elettrici portatili quali monopattini, Solowheel (monocicli) o anche hoverboard, facili da piegare e trasportare sui mezzi pubblici senza ingombro.

Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

Già oggi nelle aree pedonali possono circolare, oltre alle persone a piedi, anche i mezzi simili a veicoli (MSV; p. es. skateboard o pattini in linea non motorizzati), persone disabili con sedie a rotelle motorizzate e determinati monopattini elettrici. Il Consiglio federale rifiuta tuttavia di estendere l'autorizzazione ad altri MSV (elettrici), per tutelare i pedoni ed evitare un congestionamento delle zone loro riservate e una diminuzione della sicurezza.

Fondamentalmente è respinta anche l'idea di autorizzare l'utilizzo di MSV su strada perché problematici a livello di interazione con la restante utenza, in particolare in ragione della velocità di marcia e della questione della stabilità. Anche in tal caso si metterebbe a rischio la sicurezza.

La Confederazione sta verificando invece la possibilità per determinati MSV elettrici che soddisfano i requisiti tecnici per i ciclomotori (p. es. alcuni monopattini a motore, tradizionali e bilanciati) di utilizzare le piste ciclabili. A tal proposito si sta rivedendo la categoria dei ciclomotori, le cui modifiche saranno poste in discussione nell'ambito di una procedura di consultazione.

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.