Wortlaut

1. Nello scandalo del "Dieselgate" i danni subìti dalla Confederazione si limitano realmente al migliaio di veicoli VW acquistati da Armasuisse?

2. Il Consiglio federale ha intrapreso delle azioni volte al risarcimento, da parte del gruppo Volkswagen, del danno che potrebbe aver subìto in seguito allo scandalo dei motori truccati o quantomeno a garantire i propri diritti?

Begründung

Lo scandalo dei motori truccati del gruppo Volkswagen, conosciuto come "Dieselgate", è scoppiato quasi cinque anni fa. Si ricorderà che la casa automobilistica ha utilizzato tecniche diverse per ridurre illecitamente le emissioni inquinanti di alcuni dei suoi motori diesel e benzina in occasione dei test di omologazione. Il numero di veicoli interessati in Svizzera sarebbe di circa 165 000.

In risposta all'interpellanza 15.4115, "Truffa del gruppo Volkswagen. Conseguenze per la Confederazione", il Consiglio federale ha affermato che un migliaio di veicoli della Confederazione è stato colpito da questa truffa. Nel febbraio del 2016 il Governo federale riteneva tuttavia che fosse ancora troppo presto per intraprendere azioni legali o per esigere un risarcimento, ma che la Confederazione avrebbe seguito da vicino l'evolversi della situazione e si sarebbe riservata il diritto di avviare successivamente una procedura.

In realtà, considerate le procedure che il "Dieselgate" ha generato all'estero, si può innanzitutto chiedersi se il danno subìto dalla Confederazione si limiti realmente al migliaio di veicoli VW acquistati da Armasuisse.

Si pone successivamente la questione se, dalla sua risposta del febbraio 2016, il Consiglio federale ha intrapreso azioni legali per far valere gli eventuali diritti della Confederazione o quanto meno per garantirli, ad esempio interrompendo la prescrizione.

Stellungnahme des Bundesrates

Il Consiglio federale si esprime come segue in merito alle singole domande:

1. Sì, la Confederazione ha subìto danni, ma circoscritti a un totale di 875 veicoli acquistati da Armasuisse.

2. Nel frattempo, tutti i danni causati alla Confederazione dalle manipolazioni sono stati riparati o risarciti.

Il Kraftfahrt-Bundesamt tedesco ha obbligato la Volkswagen AG ad adeguare alle prescrizioni vigenti tutti i veicoli interessati e a fornirne la prova. Dopo l'adeguamento tutti i modelli interessati rispettano i valori limite previsti dalla legge. Di conseguenza, tutti i veicoli interessati della Confederazione acquistati da Armasuisse sono stati adeguati tecnicamente dall'importatore generale svizzero Amag e ora sono conformi alla legislazione svizzera. L'Amministrazione federale è stata risarcita da Amag per gli oneri interni in relazione con l'eliminazione tecnica dei difetti.

La Confederazione non ha subìto altri danni. Poiché i veicoli vengono utilizzati fino alla loro regolare messa fuori servizio, la Confederazione non ha subìto perdite finanziarie per quanto riguarda eventuali diminuzioni del valore residuo. Viene pertanto a cadere la necessità di azioni volte al risarcimento del danno per compensare la perdita di valore subìta dai veicoli.

Risposta del Consiglio federale.