Corsie autostradali dedicate alle due ruote e alle auto condivise. Disponibili a sperimentare sulle strade nazionali?

Wortlaut

Su alcuni tratti di strade nazionali sono in corso e sono previste sperimentazioni di utilizzo della corsia d'emergenza in maniera dinamica (due più uno) durante le ore di punta per fluidificare il traffico. I primi riscontri sono positivi.

Il Consiglio federale è disposto a valutare l'introduzione di una priorità o limitazione di utilizzo di queste corsie a favore di auto condivise (almeno due persone) rispettivamente per motocicli e scooter?

La misura stimolerebbe il car-pooling e la mobilità sostenibile.