Leuthard Doris · Bundesrat · 2011-09-29

Wortprotokoll

Der Gotthard ist offensichtlich sogar im Zusammenhang mit Reisecars ein Thema, das hier zu Emotionen führt.

Sicher wollen alle in diesem Saal, dass unsere touristischen Gäste gut behandelt werden; wenn sie zu uns reisen, dann soll uns das eine gute Behandlung wert sein. Aber an der Gotthard-Nordrampe, Herr Nationalrat Giezendanner, ist es nur schon verkehrstechnisch schwierig. Frau Nationalrätin Huber, die ja als ehemalige Regierungsrätin des Kantons Uri die Situation sehr gut kennt, hat einlässlich und ausgezeichnet beschrieben, wie es mit dem Ausweichverkehr in Wassen und in Amsteg ist. Wir teilen rein von der verkehrstechnischen Ausweichmöglichkeit her die Einschätzung, dass eine solche Privilegierung der Reisecars schwierig zu bewältigen wäre, und zwar vor allem auch für die lokale Bevölkerung und für den öffentlichen Verkehr auf dem untergeordneten Netz.

Der zweite wesentliche Aspekt in der Argumentation von Herrn Ständerat Lombardi war der ökologische. Man sagt da, es sei ökologisch sinnvoll, Cars zu nutzen, in denen viele Leute sitzen können, und nicht Einzelwagen; man belohnt dies dann mit dem privilegierten Einmünden vor dem Tunnel. Aber wenn das ein Argument für eine bevorzugte Behandlung wäre, müssten wir auch die Nutzer von Hybridautos und Elektroautos belohnen. So oder so müssen wir am Gotthard eine Sanierung vornehmen, müssen wir Lösungen finden, um den Verkehr zu bewältigen, und diese Forderung hier trägt wahrscheinlich wenig zur Lösungsfindung bei.

Ich empfehle Ihnen daher, Ihrer Kommission zu folgen und die Motion abzulehnen.