Rytz Regula · Nationalrat · 2013-12-05

Wortprotokoll

Auch die grüne Fraktion unterstützt den Entscheid der Kommission, den 4-Meter-Korridor auch auf der Lötschbergachse grenzüberschreitend auszubauen.

Wir haben in der Kommission lange über den Nutzen diskutiert. Der Güterverkehr wird in den nächsten Jahren massiv zunehmen. Wir brauchen deshalb die Kapazitäten, insbesondere auch auf der Lötschbergachse, um den Güterverkehr auf der Schiene abwickeln zu können. Die Lötschbergachse ist heute eigentlich bereits auf 4 Meter Eckhöhe ausgebaut, aber das Nadelöhr liegt südlich von Domodossola. Deshalb ist es nötig, dass wir auch dort dieses Gesamtkonzept der Verbindung weiterführen und die nötigen Zufahrtsstrecken und Ausbauten mit unterstützen. Für uns ist klar, dass diese Investitionen auch nötig sind, um Redundanz herzustellen. Wir haben es schon gehört, wir hatten im letzten Jahr an 38 Tagen Unterbrüche auf der Gotthardstrecke. Deshalb ist es umso nötiger, dass wir das Güterverkehrssystem zwischen Deutschland und Italien auf verschiedene Stränge aufteilen und die Lötschbergachse noch intensiver nutzen können, als dies heute schon möglich ist. Deshalb wird ja jetzt im Rahmen von Fabi die Planung des Gesamtausbaus, auch des Lötschberg-Basistunnels, an die Hand genommen. Dieser kann letztlich nur dann rentabel gemacht und in Wert gesetzt werden, wenn es auch südlich von Domodossola weitergeht. Deshalb ist es jetzt ein klarer Auftrag der beiden Räte - des Ständerates und auch des Nationalrates, das hoffe ich -, diese Linie grenzüberschreitend weiterzuentwickeln; das wird dann auch die Verhandlungen mit Italien beeinflussen können.

Deshalb unterstützt auch die grüne Fraktion hier bei Artikel 1 den Antrag der Mehrheit der Kommission. Das bedeutet auch, dass wir bei der Vorlage 2, die wir nachher beraten, beim Finanzbeschluss Hand bieten werden, den Kredit entsprechend aufzustocken. Ich werde das dann nicht noch einmal begründen. Wir befürworten 50 Millionen Franken mehr, um auch in Italien den Anschluss an die Lötschbergstrecke zu einem 4-Meter-Korridor auszubauen.

Vielen Dank, dass auch Sie das unterstützen.