Leuenberger Moritz · Bundesrat · 2000-03-13

Wortprotokoll

Herr Jossen, die SBB, die BLS, der Bund und der Kanton Bern haben Ende Februar eine Projektorganisation eingesetzt, welche alle Möglichkeiten einer künftigen Zusammenarbeit zwischen den beiden Bahnen umfassend prüft. Der Schlussbericht dieser Projektorganisation soll Ende dieses Jahres vorliegen. Allfällige personelle Auswirkungen einer engeren Zusammenarbeit lassen sich erst zu diesem Zeitpunkt abschätzen. Vonseiten der SBB wurde verschiedentlich betont, dass mögliche Synergiepotenziale durch erhöhte Verkehrsleistungen und nicht durch Stellenabbau ausgeschöpft werden sollen.

Für die termingerechte Fertigstellung der Neat-Tunnels am Lötschberg und am Gotthard bestehen verbindliche Aufträge des Bundes an die beiden Erstellergesellschaften. Die beiden Ersteller - die Alptransit-Gotthard AG und die BLS-Alptransit AG - sind rechtlich selbstständige Aktiengesellschaften. Aufgrund dieser klaren Verantwortlichkeitsregelung besteht zwischen dem Bau der Neat und der Zusammenarbeit zwischen SBB und BLS kein Zusammenhang. Im Übrigen sind aufgrund des freien Netzzuganges sowohl die BLS als auch die SBB an einer möglichst raschen Inbetriebnahme der beiden Basistunnels interessiert.