preparatory:AB 263150
Moret Isabelle · Nationalrat · Waadt · FDP-Liberale Fraktion · 2020-06-10
Wortprotokoll
Art.[NB]38b[GZ]
Antrag der Kommission [GZ]
Zustimmung zum Beschluss des Ständerates
Proposition de la commission [GZ]
Adhérer à la décision du Conseil des Etats[GZ]
[VS][GZ]
Angenommen - Adopté
[VS]
Art.[NB]38c [GZ]
Antrag der Mehrheit [GZ]
Abs. 1-4[GZ]
Zustimmung zum Beschluss des Ständerates
Abs. 5 [GZ]
Auf Flugangeboten sind die durch den jeweiligen Flug voraussichtlich verursachten Emissionen in CO2-Äquivalenten auszuweisen. [PAGE 849]
[VS]
Antrag der Minderheit [GZ]
(Egger Kurt, Bäumle, Chevalley, Clivaz Christophe, Girod, Jans, Klopfenstein Broggini, Masshardt)[GZ]
Abs. 1 [GZ]
Die Flugticketabgabe beträgt pro Flugticket der tiefsten Beförderungsklasse mindestens 30 und höchstens 120 Franken.
Abs. 1bis [GZ]
Für CO2-intensivere Beförderungsklassen gelten proportional zum höheren CO2-Ausstoss gegenüber Absatz 1 angepasste Abgabesätze.
[VS]
Antrag der Minderheit [GZ]
(Jauslin, Egger Mike, Imark, Page, Bourgeois, Rösti, Rüegger, Strupler, Vincenz, Wobmann)[GZ]
Abs. 3 [GZ]
... der Abgabehöhe dieser Luftverkehrsunternehmen angemessen berücksichtigen. Insbesondere sind die Reduktionen im Rahmen von internationalen Systemen sowie freiwillige Massnahmen adäquat anzurechnen.
[VS]
Art.[NB]38c [GZ]
Proposition de la majorité [GZ]
Al. 1-4[GZ]
Adhérer à la décision du Conseil des Etats
Al. 5 [GZ]
Les offres de vol doivent indiquer les émissions probablement causées par le vol en question en équivalents CO2.
[VS]
Proposition de la minorité [GZ]
(Egger Kurt, Bäumle, Chevalley, Clivaz Christophe, Girod, Jans, Klopfenstein Broggini, Masshardt)[GZ]
Al. 1 [GZ]
La taxe sur les billets d'avion est, par billet de la classe meilleur marché, d'au moins 30 francs et au maximum 120 francs.
Al. 1bis [GZ]
Pour les classes à plus forte émission de CO2, le montant de la taxe est adapté proportionnellement à l'émission de CO2 la plus élevée par rapport à l'alinéa 1.
[VS]
Proposition de la minorité [GZ]
(Jauslin, Egger Mike, Imark, Page, Bourgeois, Rösti, Rüegger, Strupler, Vincenz, Wobmann)[GZ]
Al. 3 [GZ]
... par les entreprises de transport aérien lorsqu'il fixe le montant de la taxe pour ces entreprises. Il s'agit en particulier de prendre en considération de manière adéquate les réductions atteintes dans le cadre de systèmes internationaux et les mesures volontaires.